Ավտոմեքենայի օդորակիչի պոմպի գոտու գործողությունը։
Ավտոմեքենայի օդորակիչի պոմպի գոտին շարժիչի օդափոխիչը և ջրային պոմպը աշխատեցնելն է: Բազմասեպ գոտին, որը հայտնի է նաև որպես օդորակիչի գոտի, օգտագործվում է գեներատորը, օդորակիչի կոմպրեսորը, ղեկի ուժեղացուցիչ պոմպը աշխատեցնելու համար, կախված է շարժիչի լիսեռի ճախարակին և ամրացվում է օդորակիչի գոտին ամրացնող անիվով:
Ավտոմեքենաներում լայնորեն օգտագործվում են երեք տեսակի գոտիներ՝ օդափոխիչի գոտիներ, բազմասեպ գոտիներ և համաժամանակյա գոտիներ: Ավտոմոբիլային գոտու տեղադրման դիրքը. Ավտոմոբիլային կիրառություններում այն հիմնականում տեղադրվում է CAM-ում, ջրային պոմպում, գեներատորում, օդորակիչի կոմպրեսորում, ղեկի ուժեղացուցիչ պոմպում և այլն: Օդափոխիչի գոտին շարժիչի շարժիչով շարժվող գոտի է, որի հիմնական նպատակն է շարժիչի օդափոխիչը և ջրային պոմպը շարժել: Բազմասեպ գոտին, որը հայտնի է նաև որպես օդորակիչի գոտի, օգտագործվում է գեներատորը, օդորակիչի կոմպրեսորը, ղեկի ուժեղացուցիչ պոմպը շարժելու համար, կախված է շարժիչի շարժիչի ճախարակից և ամրացվում է օդորակիչի գոտու ամրացման անիվով: Երբ այս գոտին վնասվում է, այն կզգա շատ ուժեղ հզորություն, և ղեկի ուժ չկա. եթե օդորակիչը միացված է, օդորակիչի կոմպրեսորը չի աշխատի, ուստի այն չի սառեցնի:
Ժամանակի գոտին շարժիչի բաշխման համակարգի կարևոր մասն է, որը միացված է շարժիչի շարժիչի լիսեռին և համապատասխանում է փոխանցման որոշակի հարաբերակցության՝ ներմղման և արտանետման ժամանակի ճշգրտությունն ապահովելու համար: Սինխրոն գոտու գործառույթը շարժիչի աշխատանքի ժամանակ մխոցի շարժումն է, փականի բացումն ու փակումը, ինչպես նաև բռնկման հաջորդականությունը: Ժամանակի միացման դեպքում անհրաժեշտ է պահպանել համաժամանակյա աշխատանքը: Շարժիչը գոտիային փոխանցման միջոցով շարժում է տարբեր օժանդակ մեխանիզմներ, ինչպիսիք են օդորակիչի կոմպրեսորները, ղեկի հզորության պոմպերը, գեներատորները և այլն: Եթե գոտին սահում կամ կոտրվում է, համապատասխան օժանդակ մեխանիզմը նորմալ չի աշխատի, ինչը ազդում է մեքենայի բնականոն օգտագործման վրա: Հետևաբար, անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել փոխանցման գոտին: Գեներատորի գոտին մեքենայի ամենակարևոր գոտին է, որը միացնում է գեներատորը, օդորակիչի կոմպրեսորը, ուժեղացուցիչ պոմպը, արգելակը, լարվածության անիվը և շարժիչի շարժիչի ճախարակը: Դրա սնուցման աղբյուրը շարժիչի շարժիչի ճախարակն է, սնուցումը ապահովվում է շարժիչի շարժիչի պտույտով, ապա մյուս մասերը շարժվում են միասին աշխատելու համար: Երբ գոտու և շարժիչի միջև շփման մակերեսին կա փոքր ճաք, այն պետք է փոխարինվի: Եթե այն չփոխարինվի, գեներատորը կդադարի էլեկտրաէներգիա արտադրել, իսկ ուժեղացուցիչ պոմպը չի կարողանա շարժվել այդ ուղղությամբ, ինչը շատ վտանգավոր իրավիճակ է։
Ահա մի քանի առաջարկներ ձեր մեքենայի գոտիների փոխարինման ցիկլերի վերաբերյալ.
1. Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի ամրակները խորհուրդ է տրվում փոխարինել 60-ից 70 հազար կիլոմետր կամ մոտ 5 տարի օգտագործումից հետո: Անվտանգությունն ապահովելու և օգտագործման ընթացքում գոտու կոտրվելու պատճառով վթարներից կամ շարժիչի վնասումից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում այն փոխարինել նախապես, երբ մոտ է առաջարկվող փոխարինման ժամանակին:
2. Մեկ այլ տարածված փոխարինման ցիկլ է այն փոխարինելը յուրաքանչյուր 50,000-ից 60,000 կիլոմետրը մեկ: Այնուամենայնիվ, փոխարինման կոնկրետ ժամանակը նույնպես պետք է նշվի մեքենայի սպասարկման ձեռնարկում: Եթե հայտնաբերվում են բազմաթիվ ճաքեր, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի: Այս գոտիները հիմնականում օգտագործվում են օդորակիչի կոմպրեսորների համար, չնայած դրանք ուղղակիորեն չեն ազդում մեքենայի ընդհանուր շահագործման վրա, բայց ժամանակակից մեքենաները ավելի ու ավելի կախված են օդորակիչից:
3. Ժամանակի գոտու փոխարինումը սովորաբար խորհուրդ է տրվում 160,000 կիլոմետր անցնելիս։ Նմանապես, արտաքին օդորակիչի գոտու փոխարինման ցիկլը նույնպես 160,000 կիլոմետր է։
4. Գեներատորի գոտու փոխարինման ցիկլը սովորաբար յուրաքանչյուր 2 տարին մեկ է կամ երբ վարման հեռավորությունը գերազանցում է 60,000 կիլոմետրը: Սա նաև գոտու պատշաճ աշխատանքն ապահովելու համար նախատեսված պարբերական սպասարկման առաջարկ է:
5. Պետք է նշել, որ մեքենայի գոտիի փոխարինման ցիկլը ֆիքսված արժեք չէ: Սեփականատերը պետք է նախապես որոշի, թե արդյոք այն փոխարինել՝ ելնելով իր վարորդական սովորություններից և վարորդական միջավայրից: Դժվար վարորդական պայմաններում այն կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել 60,000 կիլոմետրից պակաս վազքից հետո:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
