• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ ՕԴԱՅԻՆ ՖԻՏՐԻ ԽՈՍԱՆՔ-C00065840 Էլեկտրական համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ՕԴԻ ՖԻՏՐԻ ԵԼՔԻ ԽՈՍԱՆԻՉ
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO C00065840
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ՕԴԻ ՖԻՏՐԻ ԸՆԴՈՒՐՔ-C00065840
ՕԴԻ ՖԻՏՐԻ ԸՆԴՈՒՐՔ-C00065840

Ապրանքների իմացություն

Արդյո՞ք օդի ելքի խողովակն ուղղակիորեն կապված է ֆիլտրի տարրին:
Ընդունող խողովակն ուղղակիորեն միացված չէ, այլ սկսվում է օդի ֆիլտրից, օդորակման ֆիլտրից հետո այն միացվում է գործիքի վահանակի ներսում գտնվող փչակին, այնուհետև միանում է վարդակից: Օդային ելքը տեղադրված է գործիքի վահանակի վրա, մինչդեռ նստատեղի տակ կա նաև օդի ելք՝ հետևի օդի մատակարարման համար:
Ավտոմեքենաների օդորակման համակարգերի մեծ մասի համար օդը հոսում է օդորակման ֆիլտրով ներքին կամ արտաքին շրջանառության ռեժիմով: Իհարկե, կան նաև մի քանի մոդելներ հատուկ ցիկլի ռեժիմում, առանց ֆիլտրի տարրի:
Հաջորդը, եկեք ուսումնասիրենք օդի հոսքի ուղին մեքենայի օդորակման համակարգում: Սկսենք արտաքին շրջանառության ռեժիմից, որտեղ փականը պտտվում է դեպի վեր՝ մեքենայի ներսում օդի մուտքը փակելու և արտաքին օդի հոսքը ներս թողնելու համար: Արտաքին օդը նախ կզտվի օդորակման ֆիլտրով, այնուհետև օդորակիչի գոլորշիչով կամ տաքացվի: օդային բաք և վերջապես ուղարկվում է կենտրոնական վահանակի վարդակից, որպեսզի հասնի մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը կարգավորելու էֆեկտին:
Ներքին շրջանառության ռեժիմին անցնելիս 1-ին փականը կշրջվի ներքև՝ փակելու արտաքին օդի մուտքը և կանխելու արտաքին օդի մուտքը, այս պահին համակարգը միայն օդ է վերցնում մեքենայից: Կարելի է տեսնել, որ նույնիսկ մեքենայի օդը պետք է զտվի օդորակման ֆիլտրի միջով, այնուհետև հոսում է գոլորշիչով կամ տաք օդի բաքով և վերջապես ուղարկվում է վարդակից՝ մեքենայի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար:
Ամփոփելով, անկախ նրանից, թե օդորակիչը ներքին շրջանառության մեջ է, թե արտաքին շրջանառության ռեժիմում, օդը կհոսի օդորակիչի ֆիլտրի տարրով: Հարկ է նշել, որ ժամանակակից ավտոմեքենայի օդորակիչը լռելյայնորեն միացված է արտաքին ցիկլի, երբ այն միացված է, իսկ ձեռքով շահագործումը պահանջվում է, եթե պահանջվում է ներքին ցիկլ: Որոշ ավտոմատ օդորակման համակարգեր որոշակի հանգամանքներում, ինչպիսիք են արագ սառեցումը կամ հետընթացը, ավտոմատ կերպով կանցնեն ներքին ցիկլին, երբ մեքենայում ջերմաստիճանը հասնի սահմանված արժեքին, և ինքնաբերաբար կվերադառնա արտաքին ցիկլին՝ օդը պահպանելու համար: մեքենան թարմ.
Իհարկե, կան մի քանի հատուկ մոդելներ, դրանց օդորակման ֆիլտրը տեղադրված է դիմացի դիմապակու վրա՝ ներքևի աջ կողմում, արտաքին օդը մեքենայի մեջ; Ներքին շրջանառության անցնելիս ներքին օդափոխիչի խցիկը փակում է այս մուտքը, որպեսզի օդը շրջանառվի միայն մեքենայի ներսում և այլևս չանցնի ֆիլտրի տարրով: Նմանատիպ դիզայն հայտնվում է բեռնատարի օդորակման համակարգում։
Երբ ավտոմեքենայի օդային ֆիլտրի ելքի խողովակը խցանված է, խորհուրդ է տրվում իրականացնել հետևյալ միջոցները.
Շարժիչը նախապես տաքացնելը. Օդային ֆիլտրի դերը օդի փոշին, ծաղկափոշին և այլ կեղտերը զտելն է՝ ապահովելու, որ մաքուր օդը մտնի շարժիչ՝ այրմանը մասնակցելու համար: Եթե ​​օդի զտիչը վատ վիճակում է կամ որակը չի համապատասխանում ստանդարտին, օդի կեղտերը կարող են ներթափանցել այրման խցիկ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի մաշվածության ավելացման, վառելիքի արդյունավետության նվազմանը և նույնիսկ մեքենա վարելիս կանգառին: Հետևաբար, երբ օդի ֆիլտրը խցանված է, խորհուրդ է տրվում նախապես տաքացնել շարժիչը՝ ապահովելու շարժիչի բնականոն աշխատանքը ‌1:
Խցանված օդային զտիչները կարող են մի շարք հետևանքներ ունենալ, ներառյալ շարժիչի արագ մաշվածությունը, վառելիքի արդյունավետության նվազումը և շարժման ընթացքում մեքենայի կանգառի հավանականությունը: Հետևաբար, երբ պարզվի, որ օդային զտիչը արգելափակված է, պետք է ժամանակին միջոցներ ձեռնարկվեն, օրինակ՝ զտիչը մաքրելը կամ փոխարինելը, որպեսզի ապահովվի շարժիչի բնականոն աշխատանքը:
Մասնագիտական ​​բուժում. Մեքենայի օդորակման խողովակաշարի խցանման խնդրի դեպքում խորհուրդ է տրվում զբաղվել պրոֆեսիոնալ 4S խանութում։ Ավտոմեքենաների օդորակման խողովակների խցանման պատճառները տարբեր են, այդ թվում՝ կոմպրեսորում մետաղական չիպսերի մաշվածությունը, սառնագենտի յուղի խոնավությունն ու քայքայումը և սառնագենտի անմաքուրությունը: Բուժման մեթոդն է մաքրել գոլորշիացնող խողովակը և ռադիատորի թիթեղը, մաքրել կամ փոխարինել ֆիլտրը հեղուկի ջրամբարում, մաքրել կամ փոխարինել օդային ֆիլտրը, հեռացնել ալիքի խոչընդոտը, լիցքաթափել օդային խողովակը և այլն:
Մի խոսքով, օդի ֆիլտրի ելքի խողովակի խցանումը խնդիր է, որը պետք է ժամանակին լուծվի, համապատասխան միջոցներ ձեռնարկելով՝ կարող եք ապահովել մեքենայի բնականոն աշխատանքը և վարելու անվտանգությունը:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ