Անկյունային սենսորների դերը մեքենաներում։
Ավտոմեքենայի անկյան սենսորի հիմնական դերը ղեկի պտտման անկյունը և ղեկի ուղղությունը հայտնաբերելն է, այդպիսով օգնելով վերահսկել մեքենայի կայունությունն ու անվտանգությունը։
Ավտոմեքենայի անկյան սենսորը, մասնավորապես ղեկի անկյան սենսորը, մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման բլոկին տրամադրում է ճիշտ ղեկային հրահանգներ՝ չափելով ղեկի պտտման անկյունը, երբ մեքենան շրջվում է, և ապահովում է, որ մեքենան շարժվի վարորդի ղեկային մտադրությանը համապատասխան: Այս սենսորը ոչ միայն կարևոր դեր է խաղում մեքենայի կայունության կառավարման համակարգում՝ չորս անիվների անկախ ավտոմատ ճնշման արգելակման կառավարման և շարժիչի պտտող մոմենտի կառավարման միջոցով՝ կանխելու համար ղեկի հանկարծակի գործողությունը կամ կողային երթևեկության երևույթը, երբ ճանապարհի վիճակը փոխվում է, այլև լայնորեն օգտագործվում է ավտոմեքենայի հզորության կայունության կառավարման համակարգում՝ հայտնաբերելով ղեկի պտտման անկյունը, պտտման ուղղությունը և ղեկի արագությունը: Օգնում է վերահսկել մեքենայի կայունությունը և անվտանգությունը:
Երբ մեքենայի անկյան սենսորը խափանվում է, կարող են լինել մի շարք ախտանիշներ, ինչպիսիք են ղեկի անզգայուն աշխատանքը, մեքենայի անկայուն վարումը, ABS համակարգի խափանման լույսերի միացումը: Հետևաբար, շատ կարևոր է, որ մեքենաների արտադրողներն ու սեփականատերերը ընտրեն բարձրորակ ղեկի անկյան սենսորներ և պարբերաբար ստուգում և սպասարկում իրականացնեն՝ ապահովելու համար, որ դրանք ճիշտ աշխատեն և բարելավեն վարորդական անվտանգությունը:
Ամփոփելով՝ ավտոմեքենայի անկյան սենսորը ժամանակակից ավտոմեքենայի անբաժանելի մասն է, այն ճշգրիտ չափում և վերահսկում է ավտոմեքենայի ղեկի անկյունը, բարելավում է ավտոմեքենայի վարման անվտանգությունը և նավիգացիայի ճշգրտությունը, և մեծ նշանակություն ունի ճշգրիտ նավիգացիայի և երթուղու պլանավորման իրականացման համար։
Ինչպես է աշխատում ավտոմեքենայի անկյան սենսորը
Ավտոմեքենայի անկյան սենսորի աշխատանքի սկզբունքը ղեկի պտտման անկյունը և ուղղությունը հայտնաբերելն է, մեխանիկական պտույտը վերածել էլեկտրական ազդանշանների, որոնք փոխանցվում են ավտոմեքենայի էլեկտրոնային կառավարման բլոկին (ECU)՝ ավտոմեքենայի ղեկային համակարգը կառավարելու համար: Սենսորը սովորաբար պարունակում է ֆոտոէլեկտրական միակցիչ, Հոլի սենսոր և այլ բաղադրիչներ, որոնք փոփոխելով՝ կարողանում են որոշել ղեկի պտտման անկյունը և ուղղությունը:
Ավտոմեքենայի անկյան սենսորի աշխատանքի սկզբունքը
Ավտոմոբիլային անկյունային սենսորների աշխատանքի սկզբունքը կարելի է բաժանել մի քանի հիմնական մասի.
ֆոտոէլեկտրական միակցիչ . Ֆոտոէլեկտրական միակցիչը բաղկացած է լուսադիոդից և ֆոտոտրանզիստորից: Երբ ղեկը պտտվում է, ֆոտոտրանզիստորը արտածում է էլեկտրական ազդանշան՝ համապատասխան ճեղքով անցնող լուսային ազդանշանի:
Հոլի սենսոր. Հոլի սենսորն օգտագործում է Հոլի էֆեկտը: Երբ մագնիսական բևեռի ռոտորը պտտվում է, Հոլի սխեման ստեղծում է համապատասխան Հոլի լարում՝ ղեկի պտտման անկյունը և ուղղությունը հայտնաբերելու համար:
Հսկա մագնիսական դիմադրության (GMR) սենսոր. Այս սենսորն օգտագործում է հսկա մագնիսական դիմադրության էֆեկտը՝ մագնիսական դաշտի ուղղության փոփոխությունները հայտնաբերելու համար, այդպիսով զգալով ղեկի պտտման անկյունը և ուղղությունը։
Այս սենսորները հայտնաբերված ազդանշանները վերածում են էլեկտրական ազդանշանների, որոնք փոխանցվում են մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման բլոկին (ECU), որը այդ ազդանշաններին համապատասխան տալիս է համապատասխան կառավարման հրահանգներ՝ մեքենայի ղեկային համակարգի կառավարումն իրականացնելու համար։
Ավտոմեքենայի անկյան սենսորի կիրառումը և կարևորությունը
Ավտոմեքենայի անկյան սենսորը կարևոր դեր է խաղում մեքենայի ղեկային համակարգում: Այն կարող է ոչ միայն բարելավել վարման անվտանգությունն ու հարմարավետությունը, այլև բարելավել մեքենայի կառավարելիությունը: Ճշգրիտ հայտնաբերելով ղեկի պտտման անկյունը և ուղղությունը, սենսորները ապահովում են մեքենայի կայունությունը և ճշգրտությունը շրջադարձերի ժամանակ՝ խուսափելով թերղեկման կամ գերղեկման հետևանքով առաջացած վտանգավոր իրավիճակներից:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
