Ինչո՞ւ չմիացավ պահեստային ռադարը։
Պահեստային ռադարի չաշխատելու պատճառները կարող են լինել լարերի հետ կապված խնդիրները, անսարք սենսորները, անսարք ազդանշանները կամ էկրանները, ցածր կամ բարակ պատնեշները, ապահովիչների հետ կապված խնդիրները և համակարգի այլ խափանումները: Ահա այս պատճառների մանրամասն բացատրությունը.
Էլեկտրական լարերի հետ կապված խնդիրներ. Պահեստային ռադարի լարերը կարող են հնանալ, կոտրվել կամ վատ միացված լինել, ինչը կարող է հանգեցնել ռադարի պատշաճ աշխատանքին: Ստուգեք լարերը հնացած լինելու, կոտրվելու կամ վատ միացումների համար և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք կամ վերանորոգեք լարերը:
Սենսորի խափանում. Սենսորը կարող է պատշաճ կերպով չաշխատել կեղտի, վնասվածքի կամ սխալ տեղադրման պատճառով: Մաքրեք սենսորը կամ փոխարինեք վնասված սենսորը:
անսարք ազդանշան կամ էկրան. Վնասված ազդանշանը կամ անսարք էկրանը նույնպես կարող են հանգեցնել պահեստային ռադարի լռությանը: Ստուգեք և փոխարինեք վնասված մասերը:
Չափազանց ցածր կամ չափազանց փոքր. Երբ խոչընդոտը չափազանց ցածր է կամ չափազանց փոքր, հետընթացի ռադարը կարող է չկարողանալ հայտնաբերել խոչընդոտը, և տագնապ չի հնչի: Դուրս եկեք մեքենայից՝ խոչընդոտը ստուգելու համար, և շարունակեք հետընթացը համոզվելուց հետո, որ այն անվտանգ է:
Ապահովիչի խնդիր . Հետընթաց ռադարի սնուցման ապահովիչը կարող է պայթել, ինչի հետևանքով համակարգը չի կարողանա սնուցում մատակարարել: Փոխարինեք պայթած ապահովիչը:
Այլ համակարգային խափանում. եթե վերը նշված մեթոդները չեն կարողանում լուծել խնդիրը, կամ մեքենայի համակարգում կարող են լինել այլ խափանումներ, խորհուրդ է տրվում այցելել 4S արհեստանոց կամ մասնագիտական սպասարկման կենտրոն՝ համապարփակ ստուգման համար։
Քայլերը սովորաբար ներառում են լարերի խնդիրների ստուգում և վերանորոգում, սենսորների մաքրում կամ փոխարինում, ազդանշանների կամ էկրանների ստուգում և փոխարինում, մեքենայից դուրս գալ՝ խոչընդոտները դիտելու համար, և այրված ապահովիչների փոխարինում: Եթե խնդիրը շարունակվում է, խորհուրդ է տրվում գնալ մասնագիտական վերանորոգման կենտրոն՝ լիարժեք ստուգման և վերանորոգման համար:
Ինչպե՞ս վերանորոգել պահեստային ռադարը, եթե այն ձայն չի տալիս։
1. Հետադարձ ռադարի ձայնը չհնչեցնելու դեպքում վերանորոգման եղանակը հետևյալն է՝ միացնել գլխավոր գիծը, փոխարինել ազդանշանը, վերանորոգել բամպերի մոտ գիծը, փոխարինել սենսորը, միացնել ռադարը։ Միացնել գլխավոր մալուխը. Ստուգեք, թե արդյոք հետադարձ ռադարի գլխավոր մալուխը թուլացած է, և միացրեք գլխավոր մալուխը։
2. Վերանորոգման ժամանակ մենք նախ բացում ենք բեռնախցիկը, ստուգում, թե արդյոք գիծը կտրված է: Ստուգեք կառավարիչը, եթե ջուրը պետք է այրվի, պետք է փոխարինվի, սա մենք չենք կարող վերանորոգել: Միացրեք բռնկման անջատիչը, դրեք հետընթացի փոխանցումը, եթե հետընթացի լույսը չի վառվում, դա պետք է լինի հետընթացի անջատիչը կամ հետընթացի գիծը խափանված:
3. Հետադարձ ռադարը չի ազդանշան տալիս։ Լուծումը հետևյալն է՝ փոխարինեք ազդանշանը կամ էկրանը։ Ստուգեք և միացրեք հետևի ռադարի գծերը։ Ամրացրեք ազդանշանի կամ էկրանի և սարքի միջև կապը։ Հետևի ռադարի ձայն չհնչելու պատճառն այն է, որ հետևի ռադարի գիծը խափանված է։
4, տրանսպորտային միջոցի հետևի խոչընդոտների մոտ շարժման ընթացքում, եթե հետադարձ ռադարը չի հնչում կամ համապատասխան տեղեկատվություն չկա, ապա համակարգը կարող է խափանվել, մենք պետք է ստուգենք այն:
5, երբ պարզվում է, որ հետադարձ ռադարը չի զանգում, կարող եք նախ ստուգել, թե արդյոք բամպերի մոտ գծային միացումը անվնաս է, ապա ստուգել, թե արդյոք հետադարձ լույսը միացված է, երբ հետադարձ փոխանցումը կախված է, և եթե այն չի միացված, ստուգել, թե արդյոք հետադարձ լույսի միացման անջատիչը կոտրված է:
6. Ռադարի կողմից հայտնաբերված խոչընդոտները չափազանց ցածր են և չափազանց բարակ, ինչի արդյունքում ռադարը հայտնաբերում է այն և ձայն չի լսվում: Պահեստային ռադարի ապահովիչը թուլացած է և ընկնում է, ինչի պատճառով ռադարը ձայն չի տալիս: Ռադարի երթուղին խափանված է, ռադարի գիծը հնանում է:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
