Որտե՞ղ է MAXUS հակադարձ ռադարի կարգավորիչը:
MAXUS հակադարձ ռադարի կարգավորիչը սովորաբար տեղադրված է մեքենայի հետևի նստատեղի հատվածում՝ բեռնախցիկի կողքին: Այս կոնֆիգուրացիան նախատեսված է օգնելու վարորդին զգալու խոչընդոտները հետընթաց կատարելիս՝ բարելավելով վարման անվտանգությունը: Հետադարձ ռադարային համակարգը հիմնականում բաղկացած է ուլտրաձայնային սենսորներից, կարգավորիչներից և ցուցադրման սարքավորումներից, որոնց թվում կառավարման տուփը տեղադրված է մեքենայի հետևի նստատեղի հատվածում՝ բեռնախցիկի կողքին՝ ռադարային սենսորի աշխատանքը վերահսկելու և կառավարելու համար: Բացի այդ, հետընթաց ռադարի կառավարման մոդուլն ունի լարերի երեք հատված՝ սնուցման աղբյուրը, շչակը և ռադարի դետեկտորը, որոնք պետք է պատշաճ կերպով միացվեն՝ համակարգի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար: Հետադարձ ռադարն օգտագործում է այն սկզբունքը, որ չղջիկները մթության մեջ թռչում են մեծ արագությամբ՝ առանց որևէ խոչընդոտի բախվելու, և ձայնի կամ ավելի ինտուիտիվ էկրանների միջոցով վարորդին տեղեկացնում է շրջակա խոչընդոտների մասին՝ այդպիսով բարելավելով վարելու անվտանգությունը:
MAXUS պահեստային ռադարն ունի՞ անջատիչ:
MAXUS հակադարձ ռադարը անջատիչ չունի: Երբ մեքենան դրվում է հետընթացի մեջ, հետընթաց ռադարը ավտոմատ կերպով միանում է, ձայնի կամ տեսողական ցուցադրման միջոցով տիրոջը կտեղեկացնի շրջակա խոչընդոտների մասին և կօգնի տիրոջը խուսափել բախումից՝ կայանման և հետընթացի ժամանակ: Թեև հակադարձ ռադարային անջատիչի դիրքը կարող է տարբեր լինել մեքենայից մեքենա, ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի հակադարձ ռադարային համակարգերը նախագծված են ավտոմատ կերպով ակտիվացնելու համար, երբ դրանք տեղադրվում են հակառակ ուղղությամբ՝ վերացնելով անջատիչը ձեռքով գործարկելու անհրաժեշտությունը:
Հետևի ռադարի հեռացման քայլերը մոտավորապես նույնն են և հիմնականում ներառում են հետևյալ քայլերը.
Հեռացրեք հետևի բամպերը: Նախ, հետևի բամպերը հանելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել շասսիի հետևի պտուտակները: Սա թույլ է տալիս մուտք գործել պահեստային ռադարային զոնդ և հարակից մալուխներ:
Գտեք և հեռացրեք հետևի ռադարային զոնդը: Հետևի բամպերը հեռացնելուց հետո կարող է տեղակայվել հակադարձ ռադարային զոնդը: Այնուհետև, բամպերի ներսից նրբորեն հրեք ռադարի զոնդը՝ այն բամպերից ազատելու համար: Շահագործման ընթացքում խուսափեք ուժեղ քաշքշելուց՝ ռադարի զոնդը կամ բամպերը չվնասելու համար:
Հեռացրեք մալուխները և լարերը: Ապամոնտաժման գործընթացում դուք նույնպես պետք է գործ ունենաք հետնամասի ռադարի մալուխների և լարերի հետ: Օգտագործեք լաթի փոշին և կեղտը մալուխից հեռացնելու համար, այնուհետև ուղղակիորեն կտրեք մալուխի միակցիչը: Կատարեք այս քայլը զգուշությամբ՝ մալուխների կամ լարերի վնասումից խուսափելու համար:
Պահուստային ռադարի տեղադրման գործընթացը ներառում է հետևյալ քայլերը.
Ընտրեք տեղադրման վայրը: Տեղադրեք ռադարային զոնդերը մեքենայի հետևի չորս ընտրված վայրերում՝ օգտագործելով չափման գործիքը: Օգտագործեք չափման գործիքներ՝ զոնդի տեղադրման դիրքը ճշգրիտ չափելու և նշելու համար:
Հորատում. Պատրաստեք էլեկտրական գայլիկոնը և հատուկ գայլիկոնը և անցքը փորեք նախապես նշված դիրքում: Այս քայլը ռադարային զոնդի տեղադրման նախապատրաստումն է:
Տեղադրեք ռադարային զոնդը: Հավասարեցրեք փորված անցքը ռադարային զոնդի տեղադրման դիրքի հետ, այնուհետև ամրացրեք ռադարային զոնդը հորատման անցքի մեջ: Համոզվեք, որ յուրաքանչյուր զոնդ ապահով տեղադրված է և որ այն ճիշտ է աշխատում:
Ողջ գործընթացի ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել այն մաքուր պահելու և ռադարի զոնդը կամ մարմինը վնասելուց խուսափելու համար: Եթե վստահ չեք, թե ինչպես վարվել, դիմեք մասնագետի օգնությանը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
