Ինչպե՞ս միացնել մեքենայի հետադարձ ռադարը։
Ավտոմեքենայի հետադարձ ռադարի միացման եղանակը.
1. Հետևի ռադարների մեծ մասը 4 զոնդ է, այսինքն՝ մեքենայի հետևի բամպերի վրա տեղադրված չորս հետևի ռադարային տեսախցիկներ: Էլեկտրական լարերի միացման ժամանակ կարելի է տեսնել սև, կարմիր, նարնջագույն, սպիտակ չորս գույնի գծեր:
2. Էլեկտրական լարերը միացնելիս դրանք պետք է տեղադրվեն ճիշտ դիրքում մեկ առ մեկ: Սև գույնը հողանցման լարն է, որը հայտնի է նաև որպես լար, քանի որ անունն արդեն հուշում է մարմնի հետ անմիջական շփման անհրաժեշտությունը։
3. Կարմիրը հետադարձ լույսի թաղանթին միացնելու համար կարող եք այն անմիջապես միացնել հետադարձ լույսին՝ համաձայն մոտիկության սկզբունքի, նարնջագույն լարը պետք է միացված լինի արգելակային լույսի սնուցման աղբյուրին, իսկ սպիտակ լարը՝ ACC սնուցման աղբյուրին։
4. Էլեկտրագծերի միացման ժամանակ պետք է զգույշ և զգույշ լինել, որպեսզի խուսափեք չորս գույնի գծի սխալ միացումից, որը ոչ միայն կհանգեցնի հակադարձ ռադարի ճիշտ աշխատանքի խափանմանը, այլև լուրջ այրվածքներ կառաջացնի մեքենայի էլեկտրոնային բաղադրիչների վրա։
Ինչպե՞ս հայտնաբերել ռադարի պահեստային սխեման։
Դիտարկվում են երեք հիմնական ասպեկտներ
Առաջինը՝ արդյոք հոսանքի մալուխի միացումը նորմալ է, թուլացման երևույթ չկա, և ապահովիչը չի այրվել։
Երկրորդը՝ վնասվա՞ծ է ռադարի ազդանշանը
Երրորդը՝ ռադարի տեսախցիկը չվնասվի, մեկ առ մեկ՝ խնդրի պատճառը պարզելու համար։
Հոսթի սնուցման լար
Մեքենայի հզորության վիճակում կարող եք օգտագործել գրիչ՝ ռադարի հոսանքի լարը հայտնաբերելու, ստուգելու և ստուգելու համար, թե արդյոք հոսանք կա դրա միջով, հզորության լարերի մեծ մասը սովորաբար թաքնված է մեքենայի կառուցվածքում, հազվադեպ է վնասվում, այս անգամ պետք է կենտրոնանալ այն բանի վրա, որ լարը նորմալ միացված է, թե ոչ, թուլացման նշաններ չկան, եթե հզորության լարը վնասված է, այն պետք է փոխարինվի։
զանգ
Հետադարձ ռադարի ստեղնը հիմնված է ազդանշանի վրա՝ հիշեցնելու դեր կատարելու համար։ Եթե հետադարձ պատկերը կարող է օգտագործվել նորմալ, բայց հետադարձ ռադարը ձայն չի հանում, կարող եք որոշել, որ ազդանշանը վնասված է։ Զանգը կարող եք առանձին գնել փոխարինելու համար։ Եթե փոխարինող ազդանշանը դեռևս չի զանգում, անհրաժեշտ է ստուգել, որ ռադարի գիծը նորմալ է։
Ռադարային տեսախցիկ
Ռադարային տեսախցիկը ամրացված է մեքենայի թափքի արտաքին մասում, քամու և արևի ճառագայթները անխուսափելիորեն կկորցնեն իրենց ազդեցությունը։ Եթե հետընթացի ազդանշանը նորմալ է հնչում, բայց հետընթացի պատկերը չի ցուցադրվում, հնարավոր է, որ տեսախցիկը վնասված է։ Կարող եք փորձել մաքրել արտաքին տեսախցիկը։ Եթե դեռևս չի երևում հետընթացի ազդեցությունը, այն պետք է փոխարինվի։
Հետադարձ ռադարի միացման հոսանքը սովորաբար մոտ 1-2 ամպեր է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ անվտանգության հետադարձ պատկերի ACC սնուցման աղբյուրը շատ փոքր է, իսկ ընդհանուր աշխատանքային հոսանքը մոտ 1-2 ամպեր է։ Որպես վարորդական օգնության համակարգ, հետադարձ ռադարային համակարգը նախագծված և շահագործվում է վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար, ուստի դրա հոսանքի պահանջները համեմատաբար ցածր են՝ մեքենայի էլեկտրական համակարգի վրա չափազանց ծանրաբեռնվածությունից խուսափելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
