• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 Նոր ավտոպահեստամասեր Car Spare Auto RR արգելակ Sub Pump-L-C00021899 R-C00021900 մասեր մատակարարող մեծածախ Maxus Catalog

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. SAIC Maxus G10

Օրը. Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT ավանդային ընկերություն Ապրանքանիշը: CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը RR արգելակային ենթակետ
Ապրանքների դիմում Saic Maxus G10
Ապրանքներ OEM ոչ

L-C00021899 R-C00021900

Org տեղ Պատրաստված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ Zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումների համակարգ Բոլորը

Ապրանքի ցուցադրում

RR արգելակային ենթակետ-L-C00021899 R-C00021900
RR արգելակային ենթակետ-L-C00021899 R-C00021900

Ապրանքների գիտելիքներ

Ավտոմեքենաների աշխատանքային սկզբունքը թողել է արգելակային օժանդակ պոմպ

Հիդրավլիկ շարժիչ, վակուումային հզորություն
Automobile Left Brake օժանդակ պոմպի աշխատանքային սկզբունքը հիմնականում հիմնված է հիդրավլիկ փոխանցման եւ վակուումային էներգիայի սկզբունքի վրա: Ձախ արգելակի օժանդակ պոմպը ավտոմոբիլային արգելակային համակարգի կարեւոր մասն է, եւ դրա աշխատանքային սկզբունքը հետեւյալն է.
Հիդրավլիկ փոխանցման սկզբունք. Ձախ արգելակի օժանդակ պոմպը, որպես ենթահողերից մեկը, ունի ներքին մխոց: Երբ արգելակային յուղը մղում է մխոցը, մխոցը կսկսի շարժվել, այնուհետեւ մղել արգելակային պահոցը `կապված արգելակային սկավառակի հետ:
Վակուումային ուժեղացուցիչի սկզբունք. Արգելակի ուժեղացուցիչի պոմպը (սովորաբար հայտնի է որպես արգելակի ուժեղացուցիչ պոմպ), առանցքային դեր է խաղում արգելակման գործընթացում: Այն օգտագործում է օդը ներշնչելու սկզբունքը, երբ շարժիչը աշխատում է ուժեղացուցիչի վրա վակուումային վիճակ ձեւավորելու համար, ինչը հանգեցնում է ճնշման տարբերության, մյուս կողմից նորմալ օդի ճնշման համեմատությամբ, դրանով իսկ բարձրացնելով արգելակային հարվածը: Նույնիսկ եթե դիֆրագմայի երկու կողմերի միջեւ կա միայն փոքր ճնշման տարբերություն, դիֆրագմայի մեծ տարածքի պատճառով, մեծ քանակությամբ գումարի կարող է առաջանալ, որպեսզի դիֆրագմը մղի ցածր ճնշման ավարտին:
Աշխատանքային գործընթաց. Երբ շարժիչը վազում է, սեղմելով արգելակային ոտնակը կփակվի վակուումային փականը եւ կբացի օդային փականը մղում գավազանով, որպեսզի օդը մտնի պալատ: Բացասական ճնշման գործողությամբ դիֆրագմը քաշվում է վարպետի արգելակային պոմպի մի ծայրով, վարելով վարպետ արգելակային պոմպի հրում գավազանը, որպեսզի գիտակցեք ոտքի ուժի ուժեղացումը:
Ամփոփելով, ձախ արգելակի օժանդակ պոմպի աշխատանքային սկզբունքը ներառում է հիդրավլիկ փոխանցման եւ վակուումային էներգիայի համադրությունը, եւ մեքենայի սահուն արգելակումը ձեռք է բերվում արգելակային յուղի ճնշման փոխանցման եւ շարժիչի վակուումային էներգիայի դերի միջոցով:

 

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Հանձնառու է վաճառել MG & Mauxs Auto մասերգնել.

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT- ը կարող է օգնել ձեզ ձեզ համար տարակուսել, ավելի մանրամասն, դիմեք

Հեռ. 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայագիր

Վկայագիր 2-1
Վկայագիր 6-204x300
Վկայագիր 11
Վկայագիր 21

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

展会 22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ