Որն է մեքենայի ժամանակի շղթայի լարիչը
Ավտոմոբիլային ժամանակի շղթայական լարիչը ավտոմոբիլային շարժիչի վրա տեղադրված կարեւոր դեր է, դրա հիմնական գործառույթը `ժամանակացույցի շղթայի առաջնորդումը եւ խստացումը` ապահովելու համար, որ այն միշտ գտնվում է լավագույն լարված վիճակում: Ժամկետային ցանցը պատասխանատու է փականը քշելու համար շարժիչի վրա ժամանակին բացելու եւ փակելու համար եւ համագործակցում է մխոցի հետ `լրացնելու ընդունման, սեղմման, աշխատանքի եւ արտանետման չորս գործընթացները: Քանի որ ժամանակացույցը կթողնի միջին եւ բարձր արագությամբ վազելիս, երկարաժամկետ օգտագործումը նույնպես կբերի փականի ժամկետը, որը պետք է անճիշտ լինի այն պատճառով, որ ուժի, անբավարար ուժի, թակոցների եւ այլ խնդիրների արդյունքում: Ծանր դեպքերում, փականը եւ մխոցը կարող են բախվել եւ վնասել շարժիչը:
Այս խնդիրները լուծելու համար ժամանակացույցի շղթայական լարիչը ինքնաբերաբար կարգավորում է ժամանակի շղթայի լարվածությունը նավթի ճնշման եւ մեխանիկական մեթոդների միջոցով `ապահովելու համար, որ այն չափազանց կուժեղանա եւ չի վնասվի: Ժամկետային շղթայական լարիչը սովորաբար բաժանվում է հիդրավլիկ եւ մեխանիկական երկու տեսակի, նրանք կարող են ինքնաբերաբար կարգավորել ժամանակի շղթայի լարվածությունը, ապահովել շարժիչի բնականոն աշխատանքը:
Բացի այդ, ժամանակի շղթայի նյութը եւ օգտագործումը նույնպես կազդի նրա կյանքի վրա: Օրինակ, երկար ժամանակ եւ բարձր բեռի վրա տուրբոշարժված շարժիչի շահագործման ներքո, ժամանակի շղթան կարող է ավելի երկար լինել մաշվածության պատճառով, որի արդյունքում շղթայի քորոց հագնում, շղթայի երկարացում եւ այլ խնդիրներ: Հետեւաբար, սեփականատերը պետք է հաշվի առնի ժամանակացույցի շղթան եւ լարիչը փոխարինել այն բանից հետո, երբ տրանսպորտային միջոցը օգտագործվել է որոշակի տարիների կամ մղոնների համար:
Ժամկետային շղթայի լարիչների հավաքույթի հիմնական դերը փոխանցման ընթացքում համապատասխան լարվածությամբ շղթան պահելն է, դրանով իսկ խուսափելով շղթայական սայթաքումներից, ատամները բաց թողնելով, միեւնույն ժամանակ դուրս գալով: Ավտոմատ ճշգրտման մեխանիզմի միջոցով լարիչը ապահովում է, որ ժամանակի շղթան միշտ գտնվում է օպտիմալ խստացման վիճակում, որն անհրաժեշտ է շարժիչի պատշաճ շահագործման համար:
Ժամկետային շղթայի լարիչների հավաքումը սովորաբար բաժանվում է հիդրավլիկ եւ մեխանիկական երկու եղանակների: Հիդրավլիկ լարիչը ավտոմատ կերպով կարգավորում է լարվածության ուժը հիդրավլիկ համակարգով, մինչդեռ մեխանիկական լարիչը ապավինում է աղբյուրների կամ այլ առաձգական բաղադրիչների վրա `ավտոմատ ընկալման համար: Այս ձեւավորումները թույլ են տալիս լարվածությանը պահպանել կայուն լարվածություն տարբեր գործառնական պայմաններում, դրանով իսկ երկարացնելով շղթայի եւ խոռոչի սպասարկման կյանքը:
Բացի այդ, ժամանակացույցի շղթան նույնպես պատասխանատու է շարժիչի ընդունման եւ արտանետվող փականների հետ `ապահովելու համար, որ շարժիչի մխոցի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար անհրաժեշտ է եւ փակվել: Որոշ մոդելներում ժամանակի շղթան ստանձնում է նաեւ ջրի պոմպը վարելու խնդիրը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ մյուս հոդվածներըկայքը:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Հանձնառու է վաճառել MG & Mauxs Auto մասերգնել.
