Ի՞նչ դեր ունի մեքենայի տուրբո լիցքավորիչի մուտքի խողովակը
Ավտոմեքենայի տուրբո լիցքավորիչի մուտքային խողովակի հիմնական գործառույթը տուրբինը արտանետվող գազերի միջով մղելն է, ապա շարժիչի թևը մղելը՝ օդը սեղմելու և շարժիչին ավելի շատ թարմ օդ մատակարարելու համար, այդպիսով մեծացնելով շարժիչի հզորությունը։ Մասնավորապես, երբ շարժիչի արագությունը մեծանում է, արտանետվող գազը մղում է տուրբինը արագանալու, և տուրբինի արագության աճը կսեղմի ավելի շատ օդ և կստիպի ավելի շատ օդ մտնել շարժիչ, այդպիսով մեծացնելով շարժիչի հզորությունը։
Այնուամենայնիվ, շուկայում կան բազմաթիվ տուրբո լիցքավորմամբ արտադրանքներ, որոնք պնդում են, որ բարելավում են կատարողականությունը, նվազեցնում վառելիքի սպառումը և արտանետումները, սակայն այդ արտադրանքի իրական ազդեցությունը այնքան էլ նշանակալի չէ, որքան պնդում է բիզնեսը: Էժան տուրբո լիցքավորմամբ արտադրանքը հաճախ չի ապահովում բավարար պտույտների հաճախականություն և սեղմման էֆեկտներ և կարող է հանգեցնել շարժիչի աշխատանքի նվազման և վառելիքի սպառման աճի: Բացի այդ, այս արտադրանքը կարող է օգտագործել ցածրորակ նյութեր՝ մեքենայի օդային ֆիլտրը փոխարինելու համար, ինչը պոտենցիալ սպառնալիք է ներկայացնում շարժիչի առողջության համար:
Հետևաբար, սպառողների համար հաճախ ավելի գործնական և տնտեսող է պահպանել իրենց տրանսպորտային միջոցները իրենց սկզբնական վիճակում և բարելավել կատարողականը և վառելիքի արդյունավետությունը՝ լավ վարորդական սովորությունների միջոցով։
Ավտոմեքենայի տուրբոլիցքավորիչի ներմուծման խողովակը հիմնականում կազմված է հետևյալ մասերից՝ ներծծման խողովակ (օդային ֆիլտր), տուրբինի սեղմման կողմից առաջացող տուրբինի ներծծման խողովակ (փչող փական), միջքուլեր (Intercooler), գազատարից առաջացող ներմուծման խողովակ և գազային փական։
Ինչպես է աշխատում օդային ընդունման համակարգը
Տուրբոլիցքավորիչի աշխատանքի սկզբունքը շարժիչից արտանետվող գազն օգտագործելն է՝ տուրբինի շեղբը պտտեցնելու համար, ապա կոմպրեսորի թևը շարժելը՝ օդը սեղմելու համար: Սեղմված օդը միջանկյալ սառեցուցիչի միջոցով սառեցնելուց հետո մտնում է շարժիչի այրման խցիկ, այդպիսով բարելավելով այրման արդյունավետությունը և շարժիչի ելքային հզորությունը:
Մուտքային համակարգի յուրաքանչյուր մասի դերը
Օդային ֆիլտր։ Զտում է շարժիչ մտնող օդը՝ կանխելու համար շարժիչ մտնող կեղտաջրերի ներթափանցումը։
տուրբինի ներծծման խողովակ : միացնում է ներծծող օդի բաժանիչը և տուրբինի սեղմված կողմը՝ սեղմված օդը փոխանցելու համար։
Փչման փական . արտանետում է ճնշումը, երբ տուրբոլիցքավորիչը բեռնաթափվում է՝ կանխելու համար համակարգին չափազանց ճնշման կողմից վնասվելը։
Ինտերքուլեր. սառեցնում է սեղմված օդը՝ կանխելու համար բարձր ջերմաստիճանների ազդեցությունը շարժիչի աշխատանքի վրա։
Մուտքային խողովակ. միացնում է միջքուլերը գազի փականին՝ սառեցված օդը փոխանցելու համար։
Գազի լծակը վերահսկում է շարժիչ մտնող օդի քանակը և կարգավորում այն՝ համաձայն արագացուցիչի ոտնակի սեղմման խորության։
Օդի ընդունման համակարգի դերը մեքենայի աշխատանքի մեջ
Տուրբո լիցքավորիչի ներմուծման համակարգը մեծացնում է շարժիչի հզորությունը և պտտող մոմենտը՝ մեծացնելով շարժիչ մտնող օդի քանակը: Սեղմված օդի խտության բարձրացման շնորհիվ վառելիքի խառնուրդն ավելի լիարժեք է այրվում, այդպիսով բարելավելով մեքենայի ընդհանուր կատարողականությունը և արագացումը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ մյուս հոդվածներըկայք է!
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.