Որն է ավտոմոբիլային ջեռուցման խողովակների հավաքումը
Ավտոմոբիլային տաք օդային խողովակաշարային ժողովը վերաբերում է ավտոմոբիլային ջեռուցման համակարգի հիմնական բաղադրիչներին, հիմնականում, ջեռուցիչի հիմնական, ջրային փականը, փչիչ եւ ճշգրտման վահանակը: Այս բաղադրիչները միասին աշխատում են մեքենայի ներսում տաք օդը ապահովելու համար:
Բաղադրիչները եւ դրանց գործառույթները
Heater րամատակարարման հիմնական. Այն բաղկացած է ջրատարից եւ ջերմային լվացարանից: Շարժիչի սառեցման ջուրը անցնում է ջեռուցիչի միջուկի եւ ջերմային լվացարանի ջրատարով, այնուհետեւ վերադառնում է շարժիչի հովացման համակարգ: He եռուցիչը տաք օդային համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որը պատասխանատու է սառեցման ջրի ջերմությունը օդ տեղափոխելու համար:
Water րի փական. Օգտագործվում է ջուրը ջեռուցիչի միջուկի մեջ կառավարելու համար, որպեսզի ջեռուցման համակարգը կարգավորվի ջեռուցման ջերմություն: Դուք կարող եք վերահսկել ջրի փականի բացումը եւ հարմարեցնել օդի տաք ջերմաստիճանը `կարգավորելով վահանակի վրա կարգավորող գավազան կամ գլխիկը:
Կողակիչ. Կազմված է կարգավորելի DC շարժիչային եւ սկյուռի վանդակի երկրպագու, հիմնական գործառույթը ջեռուցիչի միջուկի միջոցով օդը փչելու համար է, իսկ հետո տաք օդը ուղարկեք մեքենայի մեջ: Շարժիչի արագությունը կարգավորելով, փոխադրման մեջ ուղարկված օդի քանակը կարող է վերահսկվել:
Կարգավորման վահանակ. Օգտագործվում է ջերմ օդային համակարգի տարբեր պարամետրեր վերահսկելու համար, ներառյալ ջերմաստիճանը, օդի ծավալը եւ այլն: Դուք կարող եք հեշտությամբ կարգավորել ջեռուցման համակարգի գործառնական կարգավիճակը `կարգավորելով վահանակի վրա գտնվող գլխիկ կամ կոճակները:
Աշխատանքային սկզբունք
Ավտոմոբիլային տաք օդային համակարգի ջերմային աղբյուրը հիմնականում գալիս է շարժիչի սառեցման ջրից: Երբ սառեցման ջուրը հոսում է ջեռուցիչի միջուկի միջով, ջերմությունը օդը տեղափոխվում է ջերմային լվացարանի միջով, այնուհետեւ ջեռուցվող օդը օդափոխիչով ուղարկվում է մեքենայի միջոցով: The րի փականը եւ փչակ կարգավորելով, օդի տաք ջերմաստիճանը եւ օդի ծավալը կարող են ճշգրտորեն վերահսկվել:
Ավտոմեքենաների տաք օդային խողովակաշարի հավաքման հիմնական գործառույթը մեքենային ջերմ օդը ապահովելն է, մեծացնել ջերմաստիճանը մեքենայում եւ անհրաժեշտության դեպքում հեռացնել պատուհանի ապակու վրա ցրտահարությունը եւ մառախուղը:
Աշխատանքային սկզբունք եւ կառուցվածք
Ավտոմոբիլային ջեռուցման գծի հավաքը ջերմություն է ապահովում շարժիչի հովացման համակարգի միջոցով: Շարժիչը սկսվելուց հետո ջրի ջերմաստիճանը աստիճանաբար բարձրանում է, եւ տաք օդային խողովակը միացված է տաք օդափոխիչի փոքր ջրի բաքին: Փոքր ջրի ջերմաստիճանից հետո բարձրանում է, օդափոխիչը օգտագործվում է ջերմաստիճանը մեքենային տարածելու համար: Temperature երմաստիճանը վերահսկվում է սենսորի կողմից: Ամբողջ համակարգը բաղկացած է տաքացուցիչի միջուկից, ջրային փականից, օդափոխիչով եւ կարգավորող ափսեից: The րի փականը վերահսկում է ջեռուցիչի միջուկը մուտքագրող ջրի քանակը `համակարգի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար. Փչիչը վերահսկում է մեքենայի մեջ սնվող օդի քանակը `կարգավորելով շարժիչի արագությունը:
Խնամքի եւ պահպանման խորհրդատվություն
Air երմ օդային խողովակաշարի վեհաժողովի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել եւ փոխարինել օդի զտիչը `կանխելու օդի շրջանառության եւ սառեցման ազդեցության վրա: Բացի այդ, պահեք կոնդենսատորը `դրա ջերմության տարածման ազդեցությունը ապահովելու համար, նաեւ առանցքային է օդորակման հովացման ազդեցությունը պահպանելու համար:
Վերը նշված տեղեկատվության միջոցով դուք կարող եք լիովին հասկանալ ավտոմոբիլային ջեռուցման խողովակաշարի ժողովի դերը, աշխատանքային սկզբունք եւ պահպանման առաջարկներ:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ մյուս հոդվածներըկայքը:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Հանձնառու է վաճառել MG & Mauxs Auto մասերգնել.
