Ի՞նչ է ավտոմեքենայի ջեռուցման խողովակաշարի հավաքածուն
Ավտոմեքենայի տաք օդի խողովակաշարի հավաքածուն վերաբերում է ավտոմեքենայի ջեռուցման համակարգի հիմնական բաղադրիչներին, որոնք հիմնականում ներառում են ջեռուցիչի միջուկը, ջրային փականը, օդափոխիչը և կարգավորման վահանակը: Այս բաղադրիչները միասին աշխատում են մեքենայի ներսում տաք օդ ապահովելու համար:
Բաղադրիչները և դրանց գործառույթները
Ջեռուցման միջուկ . այն կազմված է ջրատար խողովակից և ջերմափոխանակիչից: Շարժիչի սառեցնող ջուրը անցնում է ջեռուցիչի միջուկի և ջերմափոխանակիչի ջրատար խողովակով, ապա վերադառնում շարժիչի սառեցման համակարգ: Ջեռուցման միջուկը տաք օդի համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որը պատասխանատու է սառեցնող ջրի ջերմությունը օդին փոխանցելու համար:
Ջրի փական. օգտագործվում է ջեռուցիչի միջուկ մտնող ջուրը կառավարելու և ջեռուցման համակարգի ջերմությունը կարգավորելու համար: Դուք կարող եք կառավարել ջրի փականի բացումը և կարգավորել տաք օդի ջերմաստիճանը՝ վահանակի վրա գտնվող կարգավորիչ ձողը կամ կոճակը կարգավորելով:
Փչող սարք. բաղկացած է կարգավորվող հաստատուն հոսանքի շարժիչից և վանդակավոր օդափոխիչից, որի հիմնական գործառույթը տաք օդը ջեռուցող միջուկի միջով փչելն է, ապա տաք օդը մեքենայի մեջ ուղարկելը: Շարժիչի արագությունը կարգավորելով՝ կարելի է կառավարել մեքենայի մեջ մտնող օդի քանակը:
Կարգավորման վահանակ. օգտագործվում է տաք օդի համակարգի տարբեր կարգավորումները կառավարելու համար, ներառյալ ջերմաստիճանը, օդի ծավալը և այլն: Դուք կարող եք հեշտությամբ կարգավորել ջեռուցման համակարգի աշխատանքային կարգավիճակը՝ կարգավորելով վահանակի վրա գտնվող կոճակները կամ կոճակները:
Աշխատանքային սկզբունքը
Ավտոմեքենայի տաք օդի համակարգի ջերմության աղբյուրը հիմնականում շարժիչի սառեցման ջուրն է։ Երբ սառեցման ջուրը հոսում է ջեռուցիչի միջուկով, ջերմությունը փոխանցվում է օդին՝ ջերմափոխանակիչի միջոցով, ապա տաքացված օդը ուղարկվում է մեքենա՝ օդափոխիչի միջոցով, այդպիսով բարձրացնելով մեքենայի ջերմաստիճանը։ Ջրի փականը և օդափոխիչը կարգավորելով՝ կարելի է ճշգրիտ կարգավորել տաք օդի ջերմաստիճանը և օդի ծավալը։
Ավտոմեքենայի տաք օդի խողովակաշարի հիմնական գործառույթը մեքենային տաք օդ մատակարարելն է, մեքենայի ջերմաստիճանը բարձրացնելը և անհրաժեշտության դեպքում պատուհանի ապակու վրայի սառույցն ու մառախուղը հեռացնելը՝ վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար։
Աշխատանքային սկզբունքը և կառուցվածքը
Ավտոմեքենայի ջեռուցման գծի հավաքույթը ջերմություն է մատակարարում շարժիչի սառեցման համակարգի միջոցով: Շարժիչի մեկնարկից հետո ջրի ջերմաստիճանը աստիճանաբար բարձրանում է, և տաք օդի խողովակը միանում է տաք օդափոխիչի փոքր ջրի բաքին: Փոքր ջրի բաքի ջերմաստիճանը բարձրանալուց հետո օդափոխիչն օգտագործվում է ջերմաստիճանը մեքենային բաշխելու համար: Ջերմաստիճանը կարգավորվում է սենսորով: Ամբողջ համակարգը բաղկացած է ջեռուցիչի միջուկից, ջրային փականից, փչող սարքից և կարգավորիչ թիթեղից: Ջրային փականը կարգավորում է ջեռուցիչի միջուկ մտնող ջրի քանակը՝ համակարգի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար. փչող սարքը կարգավորում է մեքենա մտնող օդի քանակը՝ կարգավորելով շարժիչի արագությունը:
Խնամքի և սպասարկման խորհուրդներ
Ջերմ օդի խողովակաշարի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել և փոխարինել օդային ֆիլտրը՝ կանխելու համար խցանումը, որը կարող է ազդել օդի շրջանառության և սառեցման արդյունավետության վրա։ Բացի այդ, խտացուցիչը մաքուր պահելը՝ ջերմության ցրման արդյունավետությունն ապահովելու համար, որը նաև օդորակիչի սառեցման արդյունավետությունը պահպանելու գրավականն է։
Վերոնշյալ տեղեկատվության միջոցով դուք կարող եք լիովին հասկանալ ավտոմեքենայի ջեռուցման խողովակաշարի տեղադրման դերը, աշխատանքի սկզբունքը և սպասարկման առաջարկները։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ մյուս հոդվածներըկայք է!
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
