• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ԱՐՏԱԴՐԱՆՔԻ ՓԱԿԱՆ, ՇՐՋԱՆՑՔԱՅԻՆ ԽՈՂՈՎԱԿ-30033296 ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ՝ մեծածախ maxus կատալոգ, գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MAXUS G10

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշ՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Ջրահեռացման փականի շրջանցիկ խողովակ
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MAXUS G10
Արտադրանք OEM համար

30033296

Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐԸ

Արտադրանքի ցուցադրում

Ջրահեռացման փականի շրջանցիկ խողովակ-30033296
Ջրահեռացման փականի շրջանցիկ խողովակ-30033296

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է ավտոմեքենայի թափոնների փականի շրջանցիկ խողովակը

Ավտոմեքենայի թափոնների փականի շրջանցիկ խողովակը վերաբերում է տուրբո լիցքավորիչի արտանետվող խողովակի կողքին տեղակայված բաղադրիչին, որի հիմնական գործառույթը տուրբինով անցնող արտանետվող գազի քանակը կարգավորելն է: Արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը ունի երկու ուղի. մեկը նախատեսված է արտանետվող գազի համար տուրբինը շարժելու համար, իսկ մյուսը՝ ուղղակիորեն արտանետվող խողովակի մեջ շրջանցիկ փականի միջոցով:
Արտանետվող գազի շրջանցիկ փականի գործառույթը
‌ Արտանետվող գազի հոսքի կարգավորում․ Արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը կարող է կարգավորել տուրբինով անցնող արտանետվող գազի քանակը՝ ըստ շարժիչի աշխատանքային վիճակի, որպեսզի կառավարվի տուրբինի արագությունը և ելքային հզորությունը, և ապահովվի շարժիչի արդյունավետ աշխատանքը տարբեր աշխատանքային պայմաններում։
‌ շարժիչի պաշտպանություն․ Երբ շարժիչը աշխատում է բարձր ծանրաբեռնվածությամբ կամ բարձր արագությամբ, արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը կարող է նվազեցնել տուրբին մտնող արտանետվող գազի քանակը, կանխել տուրբինի գերտաքացումը և պաշտպանել շարժիչը վնասվելուց։
‌ Բարելավել վառելիքի տնտեսությունը․ Արտանետվող գազի հոսքը ճշգրիտ կառավարելով՝ արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը կարող է օգնել շարժիչին ավելի արդյունավետ օգտագործել վառելիքը տարբեր աշխատանքային պայմաններում, այդպիսով նվազեցնելով վառելիքի սպառումը։
Արտանետվող գազի շրջանցիկ փականի շահագործման սկզբունքը
Արտանետվող գազի շրջանցիկ փականները սովորաբար կազմված են փականներից, զսպանակներից և մխոցներից: Երբ շարժիչը գտնվում է բարձր ծանրաբեռնվածության տակ, փականը բացվում է, և արտանետվող գազի մի մասը շրջանցիկ փականի միջոցով ուղղակիորեն արտանետվում է արտանետվող խողովակ՝ տուրբին մտնող արտանետվող գազի քանակը նվազեցնելու համար: Երբ շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը ցածր է, փականը փակվում է, և ամբողջ արտանետվող գազը մտնում է տուրբին՝ մեծացնելով տուրբինի արագությունը և ելքային հզորությունը:
Սպասարկում և խափանումների ախտորոշում
‌ Կանոնավոր ստուգում ‌՝ պարբերաբար ստուգեք արտանետվող գազի շրջանցիկ փականի աշխատանքային վիճակը՝ դրա բնականոն բացումն ու փակումն ապահովելու համար։
Մաքրում և սպասարկում․ Պահեք արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը և դրա հետ կապված մասերը մաքուր՝ ածխածնի կուտակումը և խառնուրդները կանխելու համար, որոնք կխանգարեն դրա բնականոն աշխատանքին։
‌ Խափանման ախտորոշում․ Եթե հայտնաբերվում է շարժիչի աշխատանքի նվազում կամ վառելիքի սպառման աճ, ապա արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը պետք է ստուգվի վնասվածքի կամ խափանման առկայության համար, և ժամանակին վերանորոգվի կամ փոխարինվի։
Ավտոմեքենայի արտանետվող գազերի շրջանցիկ խողովակի հիմնական դերը տուրբինով անցնող արտանետվող գազի քանակը կարգավորելն է՝ շարժիչը պաշտպանելու և աշխատանքը օպտիմալացնելու համար։
Արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը գտնվում է տուրբոլիցքավորիչի արտանետվող գազի խողովակի կողքին, և դրա դերը խթանման ճնշումը կառավարելն է՝ կարգավորելով տուրբինով անցնող արտանետվող գազի քանակը: Երբ շարժիչի արագությունը մեծանում է, արտանետվող գազի ծավալը նույնպես մեծանում է, ինչպես նաև գերլիցքավորիչի արագությունը և խթանման ճնշումը: Որպեսզի խթանման ճնշումը չգերազանցի շարժիչի առավելագույն կրողունակությունը, արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը կբացվի, երբ խթանման ճնշումը հասնի առավելագույնի, թույլ տալով արտանետվող գազի մի մասը ուղղակիորեն արտանետվող խողովակի մեջ, այդպիսով նվազեցնելով խթանման ճնշումը և պաշտպանելով շարժիչը: Բացի այդ, արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը կարող է բացվել նաև այն դեպքում, երբ մեծ հզորության կարիք չկա, որպեսզի շարժիչը կարողանա աշխատել բնական ասպիրացիայի վիճակում՝ նվազեցնելով մեխանիկական բեռը և վառելիքի սպառումը:
Որոշ դեպքերում արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը նույնպես կբացվի ավտոմատ կերպով: Օրինակ, երբ շարժիչը նոր է մեկնարկել և դեռ չի տաքացել, շարժիչի ջերմաստիճանը բարձրացնելու և եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի նախնական տաքացման ժամանակը կրճատելու համար արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը կմեծացնի արտանետվող գազի հոսքը: Բացի այդ, շարժիչն անջատելուց հետո արտանետվող գազի շրջանցիկ փականը նույնպես կբացվի՝ ներքին արտանետվող գազի սահուն արտանետումը խթանելու համար:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ մյուս հոդվածներըկայք է!

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական21

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ