• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՍԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ԱՎՏՈՄԱՏ փոխանցման տուփի ՅՈՒՂ
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO C00045569
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ԱՎՏՈՄԱՏ ՀԱՇՎԻՄԱԿԻ ՅՈՒԹ-C00045569
ԱՎՏՈՄԱՏ ՀԱՇՎԻՄԱԿԻ ՅՈՒԹ-C00045569

Ապրանքների իմացություն

|Ավտոմատ փոխանցման հեղուկ - Ավտոմատ փոխանցման յուղ:

Ավտոմատ փոխանցման հեղուկները, ընդհանուր առմամբ, խորհուրդ է տրվում փոխել յուրաքանչյուր 40,000-ից 60,000 կիլոմետրը կամ երկու տարին մեկ անգամ: Այնուամենայնիվ, փոխարինման հատուկ ժամանակը պետք է որոշվի մեքենայի օգտագործման և արտադրողի կանոնակարգերի համաձայն: Եթե ​​մեքենան հաճախ է շարժվում ծանր պայմաններում, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, բարձր արագությունը, ծանր բեռը, բարձրանալը և այլն, փոխարինման ցիկլը պետք է կրճատվի. Ընդհակառակը, եթե վարելու սովորությունները լավ են, իսկ ճանապարհի պայմանները հարթ են, յուղի փոփոխման ցիկլը կարող է պատշաճ կերպով երկարաձգվել: ,
Բացի այդ, փոխանցման տուփի յուղի փոփոխման ցիկլերը կարող են տարբեր լինել մեքենայից մեքենա, այնպես որ լավագույնն է դիմել համապատասխան մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին՝ փոխարինման լավագույն ժամանակը որոշելու համար: Ընդհանուր առմամբ, փոխանցման տուփի յուղի ժամանակին փոխարինումը կարևոր է փոխանցման տուփի լավ աշխատանքը պահպանելու և դրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար: ,
Ինքնահոս փոխանցման յուղի փոխե՞լ, թե՞ շրջանառության ապարատի փոփոխություն:
Տնտեսական օգուտների տեսանկյունից փոխանցման տուփն օգտագործում է ինքնահոս յուղի փոփոխություն։ Ինքնահոս յուղի փոփոխությունը սովորաբար կազմում է 400-ից 500 յուան, իսկ շրջանառության յուղի փոփոխությունը սկսվում է 1500 յուանից: Տարբերությունը երկու մեթոդների միջև. 1. Գործողություն. նավթի ինքնահոս փոփոխության շահագործման մեթոդը համեմատաբար պարզ է: Ավտոմատ փոխանցման տուփերի մեծ մասն ունի յուղի մակարդակի միացք, որի միջոցով կարող եք յուղը թափել, ստուգել յուղի մակարդակը կամ փոխել յուղը: Թեև քայլերը համեմատաբար պարզ են, իրականում ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը չի կարող թափվել ինքնահոսով: Շրջանառվող մեքենայի փոփոխության մեթոդը, յուրաքանչյուր յուղի փոփոխության սպառումը շատ ավելի մեծ է, և գործընթացը համեմատաբար բարդ է: 2, էֆեկտ. ինքնահոս մեթոդը կարող է փոխարինել հին յուղի միայն 50%-ից 60%-ը, ոլորող մոմենտ փոխարկիչի և յուղի հովացուցիչի յուղի մնացած մասը հնարավոր չէ փոխել: Շրջանառության մեթոդով յուղը կարելի է ավելի մանրակրկիտ փոխել։
Ո՞րն է տարբերությունը մեխանիկական փոխանցման հեղուկի և ավտոմատ փոխանցման հեղուկի միջև:
Ձեռքով փոխանցման յուղի և ավտոմատ փոխանցման յուղի միջև տարբերությունն այն է, որ մեխանիկական փոխանցման յուղի դերը միայն քսումն է, իսկ ավտոմատ փոխանցման յուղի հիմնական դերն այն է, որ բացի մոլորակային փոխանցումների խմբերի քսումից և ջերմության տարածումից, այն նաև դեր է խաղում: հիդրավլիկ փոխանցման տուփ: Ավտոմատ փոխանցման հեղուկի հոսքը շատ լավ է, իսկ փուչիկների նկատմամբ դիմադրությունը ավելի խիստ է, քան մեխանիկական փոխանցման հեղուկինը:
1. Ձեռքով փոխանցման յուղի մածուցիկությունը ավելի բարձր է, քան ավտոմատ փոխանցման յուղը, և ավելի հեշտ է յուղել մեխանիկական փոխանցման փոխանցման տուփի շփման մակերեսը: Ավտոմատ փոխանցման յուղի հեղուկի հոսքը ավելի բարձր է, քան մեխանիկական փոխանցման յուղը, ինչը հեշտացնում է շարժիչի հզորության ավելի արագ և կայուն փոխանցումը: Ավտոմատ փոխանցման յուղի ջերմության ցրումը ավելի բարձր է, քան մեխանիկական փոխանցման յուղը, խուսափելով ավելորդ ջերմաստիճանից, նվազեցնելով ավտոմատ փոխանցման շարժական մասերի յուղման վնասը, կալանքի մասերի սայթաքումը, կնքման մասերի արտահոսքը և այլն:
2, մեխանիկական փոխանցման յուղը պատկանում է մեքենայի փոխանցման յուղին, մեքենայի փոխանցման յուղը օգտագործվում է մեքենայի վրա փոխանցման յուղի, առջևի և հետևի կամրջի դիֆերենցիալ մեքենայի, փոխանցման տուփի և այլ փոխանցումների քսելու համար: Ավտոմոբիլային փոխանցման յուղի ընտրությունը բաժանված է մածուցիկության և GL ​​կարգի, առաջինը մածուցիկությունն է, մածուցիկությունը պետք է ընտրվի մեքենայի ձեռնարկի պահանջներին համապատասխան: Մածուցիկությունը որոշելուց հետո, ըստ պահանջների, ընտրեք համապատասխան GL դասակարգը, օրինակ՝ հետևի առանցքի հանդերձանքի և փոխանցման տուփի յուղի մածուցիկությունը և APIGL աստիճանը պետք է ընտրվեն ըստ ավտոմոբիլային ձեռնարկի պահանջների և տարբեր իրավիճակների, քսելու մասերի։ , և տարբեր բեռներ չեն կարող պատահականորեն փոխանակվել ըստ փաստացի իրավիճակի:
3, մեխանիկական փոխանցման մեքենայի համար շատ մեքենաներ օգտագործում են հատուկ ավտոմոբիլային փոխանցման յուղ, կան նաև յուղի օգտագործում, շատ փոքր քանակությամբ ATF յուղի օգտագործում, բայց հատուկ յուղը պետք է ընտրվի, պետք է համապատասխանի պահանջներին մեքենայի ձեռնարկը չի կարող օգտագործվել ըստ ցանկության որպես նախադրյալ:

 

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ