• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ ՄԻԱՑՄԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔ-C00045346 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ՄԻԱՑՄԱՆ ափսե
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO C00045346
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ՄԻԱՑՄԱՆ ափսե-C00045346
ՄԻԱՑՄԱՆ ափսե-C00045346

Ապրանքների իմացություն

MXAUS G10 միացման սկավառակ:
Ավտոմատ միակցիչը էլեկտրոնային բաղադրիչ է, որը պատասխանատու է մեքենայի տարբեր մասերի միացման համար: Դրա հիմնական սկզբունքը շղթայի արգելափակված մասում կամուրջ կառուցելն է հաղորդիչի միջոցով, որպեսզի վերացնի բլոկի ազդեցությունը և հնարավորություն տա տրանսպորտային միջոցների միջև շղթան նորմալ աշխատել: Ավտոմոբիլային միակցիչները կարևոր դեր են խաղում սխեմաների ապաշրջափակման և էլեկտրոնային սարքերի և սարքերի միջև անարգել հոսանքի ապահովման գործում: Երբ շղթայի մի տեղ արգելափակված է կամ կա մեկուսացված մաս, միակցիչը նման է կամուրջ կառուցելուն, որպեսզի հոսանքը սահուն հոսի, որպեսզի հասնի շղթայի նախատեսված գործառույթին: Միակցիչը, որը նաև հայտնի է որպես միակցիչ, էլեկտրական սարք է, որն օգտագործվում է բաշխիչ ամրագոտիը, լարերի ամրագոտին սարքին և լարերը անջատիչին միացնելու համար: Հուսալի կապի և հարմար սպասարկման բնութագրերի շնորհիվ միակցիչը անփոխարինելի դեր է խաղում ավտոմոբիլային միացումում:
Ավտոմոբիլային միակցիչների ձևն ու կառուցվածքը անընդհատ փոփոխվում են, որոնք հիմնականում բաղկացած են չորս հիմնական կառուցվածքային բաղադրիչներից, որոնք են կոնտակտները, պատյանները (կախված բազմազանությունից), մեկուսիչներից և պարագաներից: Այս բաղադրիչներն աշխատում են միասին՝ ապահովելու էլեկտրական հոսանքի արդյունավետ փոխանցումը մեքենայի տարբեր մասերի միջև՝ դրանով իսկ աջակցելով մեքենայի գործառույթների պատշաճ աշխատանքին:
Բացի այդ, որպես ժամանակակից ավտոարտադրական արդյունաբերության անփոխարինելի մաս, չի կարելի անտեսել դրա գործառույթի կարևորությունը: Դա ոչ միայն մետաղալարերի պահեստավորումն ու տեղափոխումն է, այլ նաև հիմնական սարքավորումն ապահովելու ավտոմոբիլային էլեկտրական համակարգերի արդյունավետ և անվտանգ շահագործումը: Իր հատուկ դիզայնի և կառուցվածքի շնորհիվ պլաստիկ կծիկը կարող է արագ և ճշգրիտ ավարտել մետաղալարերի հյուսումն ու մեկնաբանությունը՝ բարելավելով արտադրության արդյունավետությունն ու ճշգրտությունը:
Մեքենայի միացման ափսեի առանցքային կոշտությունը չափազանց բարձր է ‌ Սռնային կոշտությունը կարող է կրճատվել՝ կարգավորելով կամ փոխարինելով մասերը՝ ապահովելու մեքենայի բնականոն աշխատանքը և վարելու հարմարավետությունը: Մասնավորապես, կարելի է ձեռնարկել հետևյալ միջոցները.
Ստուգեք և կարգավորեք առանցքի բացվածքը. ստուգելով առանցքային բացվածքի չափը, եթե պարզվում է, որ բացվածքը չափազանց մեծ է կամ շատ փոքր, կարող եք կարգավորել առանցքի բացվածքը՝ փոխարինելով կամ հագցնելով մղիչ առանցքակալը կամ մղիչ լվացող սարքը՝ ապահովելու համար։ որ այն գտնվում է համապատասխան միջակայքում (ընդհանուր առմամբ 0,05-ից 0,18 մմ-ի միջև): Սա կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել առանցքի կոշտությունը, նվազեցնել առանցքային շարժումը, որպեսզի խուսափի մխոցի միացնող գավազանից աննորմալ մաշվածություն բերելուց:
Կախոցի համակարգի օպտիմիզացված ձևավորում. Օպտիմիզացնելով այս պարամետրերը, մեքենայի բեռնաթափման կայունությունը և վարելու հարմարավետությունը կարող են բարելավվել, իսկ առանցքային կոշտության ազդեցությունը կարող է անուղղակիորեն կրճատվել:
Հաշվի առեք մեքենայի ընդհանուր դիզայնը. մեքենայի առանցքի տուփի չափից ավելի կոշտությունը կարող է հանգեցնել անիվների և ռելսի միջև կողային հարվածի ուժի ավելացման, ինչը հեշտ է ռելսերից կամ այլ խնդիրներ առաջացնել: Հետևաբար, մեքենայի ընդհանուր նախագծման տեսանկյունից, կողային հարվածի ուժը կարող է կրճատվել՝ կարգավորելով առանցքի տուփի դիրքավորման կոշտությունը՝ այդպիսով նվազեցնելով առանցքի կոշտության ազդեցությունը:
Մեքենաների ճշգրտության խնդիրը լուծելու համար. այնպիսի մասերի համար, ինչպիսիք են բարակ առանցքները, ջերմային դեֆորմացիան և թրթռումը մշակման ընթացքում կարող են հանգեցնել առանցքի կոշտության ավելացման: Բարելավելով մշակման տեխնոլոգիան, ինչպիսիք են վերահսկելով գործընթացի համակարգի սթրեսը և ջերմային դեֆորմացիան, հաստոցների ճշգրտությունը կարող է բարելավվել և առանցքային կոշտությունը:
Ամփոփելով, կարգավորելով առանցքային բացվածքը, օպտիմալացնելով կասեցման համակարգի դիզայնը, հաշվի առնելով մեքենայի ընդհանուր դիզայնը և լուծելով հաստոցների ճշգրտության խնդիրը, մեքենայի միացման ափսեի առանցքային կոշտությունը կարող է արդյունավետորեն կրճատվել՝ ապահովելու անվտանգությունն ու հարմարավետությունը: փոխադրամիջոց.

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ