Որո՞նք են MAXUS բալոնների բարձիկների գործառույթները:
01 կնիք
Մխոցների բարձիկի հիմնական գործառույթը կնքումն է: Այն գտնվում է գլանների բլոկի և գլան գլխի միջև և գործում է որպես առաձգական կնքման տարր: Քանի որ բալոնի բլոկը և գլուխը չեն կարող ամբողջովին հարթ լինել, բալոնի բարձիկի առկայությունը կարևոր է բարձր ճնշման գազերի, քսայուղի և հովացման ջրի դուրս գալը կամ դրանց միջև դուրս գալը կանխելու համար: Բացի այդ, բալոնի բարձիկը ապահովում է մխոցի և մխոցի պատի միջև կնքումը, կանխում է մեծ քանակությամբ բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի արտահոսքը բեռնախցիկի մեջ և օգնում է ջերմությունը մխոցի վերևից տեղափոխել մխոցի պատը, ինչը: այնուհետև տարվում է սառեցնող ջրով կամ օդով:
02 Ապահովեք լավ կնքումը մարմնի վերին մասի միջև
Մխոցների բարձիկի հիմնական դերը մարմնի վերին մասերի միջև գերազանց կնքումն է: Դրա չափերը համընկնում են գլան գլխի ստորին հարթության և մարմնի վերին հարթության հետ՝ ամուր տեղավորելու համար: Բացի այդ, մխոցի բարձիկի ներսում ջրի և յուղի ալիքի անցքը համահունչ է մխոցի գլխի և վերին մարմնի անցքին, որն օգնում է պահպանել հեղուկի սահուն հոսքը համակարգով՝ միաժամանակ կանխելով արտահոսքը: Այս ճշգրիտ համընկնումը և դիզայնը երաշխավորում են, որ մեքենայի աշխատանքի ընթացքում մարմնի վերին մասի տարբեր մասերը կարող են սերտ կապ պահպանել՝ այդպիսով ապահովելով մեքենայի արդյունավետ և կայուն աշխատանքը:
03
Դիմակայել օդային ուժի հետևանքով առաջացած մեխանիկական բեռներին և մխոցի գլխի պտուտակները սեղմելով
Մխոցների բարձիկի հիմնական գործառույթը օդային ուժի հետևանքով առաջացած մեխանիկական բեռին դիմակայելն է և բալոնի գլխի պտուտակների սեղմումը: Երբ շարժիչը աշխատում է, բալոնը կարտադրի բարձր ճնշման գազ, որն ուղղակիորեն կգործի բալոնի միջադիրի վրա: Միևնույն ժամանակ, մխոցի գլխի և մխոցի մարմնի միջև ամուր կապ ապահովելու համար անհրաժեշտ է սեղմել պտուտակներ, ինչը նաև լրացուցիչ մեխանիկական բեռ է բերում մխոցի բարձիկին։ Հետևաբար, բալոնի բարձիկը պետք է ունենա բավարար ուժ և ամրություն՝ հաղթահարելու այդ մեխանիկական բեռները և ապահովելու շարժիչի բնականոն աշխատանքը:
04 Կանխեք բարձր ճնշման գազի, քսայուղի և հովացման ջրի հոսքը դրանց միջև
Մխոցների բարձիկի հիմնական գործառույթն է կանխել բարձր ճնշման գազի, քսայուղի և հովացման ջրի արտահոսքը դրանց միջև: Շարժիչի աշխատանքային գործընթացում բալոնի բարձիկը խաղում է առանցքային կնքման դեր՝ ապահովելու, որ բարձր ճնշման գազը այրման գործընթացում չի արտահոսքի, որպեսզի ապահովի շարժիչի կայուն աշխատանքն ու աշխատանքը: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև կանխել քսայուղի և հովացման ջրի ներթափանցումը այն տարածք, որը չպետք է մտնի շարժիչի վնասումից խուսափելու համար: Մի խոսքով, մխոցային բարձիկի կնքման աշխատանքը էական է շարժիչի պատշաճ և արդյունավետ աշխատանքի համար:
Արդյո՞ք մեքենայի բալոնի ներքնակը փոխելու կարիք ունի յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո:
Յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո մեքենայի բալոնի ներքնակը պետք է փոխարինվի: ,
Ավտոմոբիլային բալոնային ներքնակը, որպես շարժիչի կարևոր բաղադրիչ, նրա դերն է փակել շարժիչի բալոնի բլոկի և բալոնի գլխի միջև ընկած տարածությունը՝ կանխելու գազի, քսայուղի և հովացուցիչ նյութի արտահոսքը: Իր հատուկ աշխատանքային միջավայրի շնորհիվ բալոնային ներքնակը ենթարկվում է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման, ինչը հանգեցնում է դեֆորմացման: Ուստի, նորմալ պայմաններում, խորհուրդ չի տրվում նորից օգտագործել մեքենայի բալոնային ներքնակը: Շարժիչի յուրաքանչյուր փոխարինման ժամանակ պետք է փոխարինվի մխոցի մահճակալի նոր բարձիկ՝ ապահովելու շարժիչի բնականոն աշխատանքը և երկարացնելու նրա ծառայության ժամկետը 1:
Բացի այդ, մխոցի բարձիկը փոխարինելուց հետո շարժիչը պետք է երկու անգամ սեղմվի որոշակի ժամանակահատվածում, որպեսզի հասնի նշված ոլորող մոմենտին, ինչը պետք է ապահովի, որ բալոնի բարձիկը լրացուցիչ ազդեցություն չի ունենա շարժիչի վրա հետագա օգտագործման ժամանակ: Թեև վերամշակման և սպասարկման տեխնոլոգիայի աստիճանական հասունացման հետ մեկտեղ, բալոնի փոփոխման պահոցը քիչ ազդեցություն ունի շարժիչի վրա, բայց տեխնիկական դժվարությունը դեռ գոյություն ունի, կան որոշակի պահանջներ տեխնիկական սպասարկման վարպետի արհեստի համար, և դա երկար ժամանակ է պահանջում:
Մեքենայի բալոնի բարձիկը փոխարինելուց հետո մեքենայի որոշակի մաշվածություն կլինի։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ մխոցի բարձիկի փոխարինումը շարժիչի մասերի մեծ մասն ապամոնտաժելու համար, բալոնի գլխիկը և էլեկտրոնային սարքավորումների մեծ մասը ապամոնտաժված են, դժվար է վերադարձնել սկզբնական գործարանային վիճակին: Եթե փոխարինման և սպասարկման գործընթացը չի իրականացվում տեխնիկական պահանջներին խստորեն համապատասխան, դա թաքնված վտանգներ կթողնի այլ մասերի համար՝ այդպիսով ազդելով մեքենայի արժեքի վրա:
Ամփոփելով՝ շարժիչի բնականոն աշխատանքը և անվտանգությունն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո փոխարինել նոր բալոնային ներքնակը։
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.
