Որո՞նք են MAXUS գլանային կոճղակների գործառույթները։
01 կնիք
Գլանի բարձիկի հիմնական գործառույթը կնքումն է: Այն գտնվում է գլանային բլոկի և գլանի գլխիկի միջև և գործում է որպես առաձգական կնքող տարր: Քանի որ գլանային բլոկը և գլխիկը չեն կարող լիովին հարթ լինել, գլանի բարձիկի առկայությունը կարևոր է՝ բարձր ճնշման գազերի, քսայուղերի և սառեցնող ջրի արտահոսքը կանխելու կամ դրանց միջև արտահոսքը կանխելու համար: Բացի այդ, գլանի բարձիկը ապահովում է մխոցի և գլանի պատի միջև կնքումը, կանխում է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի մեծ քանակությամբ արտահոսքը շարժիչի պատյան և նպաստում է ջերմության փոխանցմանը մխոցի վերին մասից գլանի պատին, որը այնուհետև հեռացվում է սառեցնող ջրի կամ օդի միջոցով:
02 Ապահովեք մարմնի վերին մասի միջև լավ կնքումը
Գլանային բարձիկի հիմնական դերը թափքի վերին մասերի միջև գերազանց կնքումն ապահովելն է: Դրա չափսերը համապատասխանում են գլանի գլխիկի ստորին և թափքի վերին հարթություններին` ամուր տեղավորում ապահովելու համար: Բացի այդ, գլանի բարձիկի ներսում ջրի և յուղի խողովակի անցքը համապատասխանում է գլանի գլխիկի և վերին մարմնի անցքին, ինչը նպաստում է հեղուկի սահուն հոսքի պահպանմանը համակարգով՝ միաժամանակ կանխելով արտահոսքը: Այս ճշգրիտ համապատասխանեցումը և դիզայնը ապահովում են, որ մեքենայի աշխատանքի ընթացքում թափքի վերին մասի տարբեր մասերը կարողանան պահպանել սերտ կապ, այդպիսով ապահովելով մեքենայի արդյունավետ և կայուն աշխատանքը:
03
Դիմակայել օդային ուժի և գլանի գլխիկի պտուտակների ամրացման հետևանքով առաջացած մեխանիկական բեռներին
Գլանի բարձիկի հիմնական գործառույթը օդային ուժի և գլանի գլխիկի պտուտակների ամրացման հետևանքով առաջացած մեխանիկական բեռնվածքին դիմակայելն է: Երբ շարժիչը աշխատում է, գլանը արտադրում է բարձր ճնշման գազ, որն անմիջականորեն ազդում է գլանի միջադիրի վրա: Միևնույն ժամանակ, գլանի գլխիկի և գլանի կորպուսի միջև ամուր կապն ապահովելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել պտուտակներ ամրացման համար, ինչը նույնպես լրացուցիչ մեխանիկական բեռ է առաջացնում գլանի բարձիկի վրա: Հետևաբար, գլանի բարձիկը պետք է ունենա բավարար ամրություն և դիմացկունություն՝ այդ մեխանիկական բեռներին դիմակայելու և շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
04 Կանխել բարձր ճնշման գազի, քսայուղի և սառեցնող ջրի արտահոսքը դրանց միջև
Գլանի բարձիկի հիմնական գործառույթը բարձր ճնշման գազի, քսայուղի և սառեցնող ջրի արտահոսքը կանխելն է դրանց միջև։ Շարժիչի աշխատանքային գործընթացում գլանի բարձիկը խաղում է կարևոր կնքման դեր՝ ապահովելու համար, որ բարձր ճնշման գազը չարտահոսի այրման գործընթացի ընթացքում, որպեսզի ապահովվի շարժիչի կայուն աշխատանքը և կատարողականությունը։ Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև կանխել քսայուղի և սառեցնող ջրի մուտքը այն տարածք, որտեղ չպետք է մուտք գործել՝ շարժիչի վնասը կանխելու համար։ Ամփոփելով՝ գլանի բարձիկի կնքման որակը կարևոր է շարժիչի պատշաճ և արդյունավետ աշխատանքի համար։
Մեքենայի ցիլինդրի ներքնակը պե՞տք է փոխարինվի յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո։
Մեքենայի ցիլինդրի ներքնակը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո։
Ավտոմեքենայի ցիլինդրի ներքնակը, որպես շարժիչի կարևոր բաղադրիչ, դրա դերն է կնքել շարժիչի ցիլինդրի բլոկի և ցիլինդրի գլխիկի միջև ընկած տարածությունը՝ կանխելու գազի, քսանյութի և սառեցնող հեղուկի արտահոսքը: Իր հատուկ աշխատանքային միջավայրի պատճառով ցիլինդրի ներքնակը ենթակա է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման, ինչը հանգեցնում է դեֆորմացիայի: Հետևաբար, նորմալ պայմաններում խորհուրդ չի տրվում վերօգտագործել մեքենայի ցիլինդրի ներքնակը: Շարժիչի յուրաքանչյուր փոխարինման ժամանակ պետք է փոխարինվի նոր ցիլինդրի ներքնակի բարձիկով՝ շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու և դրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Բացի այդ, գլանի բարձիկի փոխարինումից հետո շարժիչը պետք է երկու անգամ ամրացվի որոշակի ժամանակահատվածում՝ նշված պտտող մոմենտին հասնելու համար, ինչը նպատակ ունի ապահովել, որ գլանի բարձիկը հետագա օգտագործման ժամանակ լրացուցիչ ազդեցություն չառաջացնի շարժիչի վրա: Չնայած մշակման և սպասարկման տեխնոլոգիայի աստիճանական զարգացմանը, գլանի փոխարինման բարձիկը քիչ ազդեցություն ունի շարժիչի վրա, սակայն տեխնիկական դժվարությունը դեռևս գոյություն ունի, սպասարկման վարպետի արհեստի համար կան որոշակի պահանջներ, և դա երկար ժամանակ է պահանջում:
Մեքենայի ցիլինդրի կոճղակը փոխարինելուց հետո մեքենան որոշակիորեն մաշված կլինի։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ցիլինդրի կոճղակը փոխարինելիս շարժիչի մեծ մասը, ցիլինդրի գլուխը և էլեկտրոնային սարքավորումների մեծ մասը ապամոնտաժվել են, և դժվար է այն վերականգնել գործարանային սկզբնական վիճակին։ Եթե փոխարինման և սպասարկման գործընթացը չի իրականացվում տեխնիկական պահանջներին խիստ համապատասխան, դա կթողնի թաքնված վտանգներ մյուս մասերի համար, այդպիսով ազդելով մեքենայի արժեքի վրա։
Ամփոփելով՝ շարժիչի բնականոն աշխատանքը և անվտանգությունն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում յուրաքանչյուր ապամոնտաժումից հետո փոխարինել նոր գլանի ներքնակը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
