• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ ՄԱԼՈՆԻ ԳԼԽԱԿԻ ՀԱՎԱՔՈՒՄ-10152673 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ԲԼՈՆԻ ԳԼԽԻ ՀԱՎԱՔՈՒՄ
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO 10152673
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ԲԼՈՆԱԳԼԽԻ ՀԱՎԱՔԱԿԱՆ-10152673
ԲԼՈՆԱԳԼԽԻ ՀԱՎԱՔԱԿԱՆ-10152673

Ապրանքների իմացություն

MAXUS բալոնների գլխի հավաքման հեռացման քայլերը հիմնականում ներառում են հետևյալ հիմնական քայլերը.
Կափարիչի հեռացում. սա հեռացման գործընթացի մեկնարկային կետն է, որը պահանջում է, որ գլխարկը զգուշորեն հանվի մխոցի գլխից:
Արտանետվող կոլեկտորի առանձնացում. արտանետվող կոլեկտորի բաժանումը մխոցի գլխից կարևոր քայլ է հեռացման գործընթացում:
Հեռացրեք ընդունման կոլեկտորը: Այնուհետև դուք պետք է հեռացնեք ընդունիչ կոլեկտորը, որպեսզի ապահովեք հետևողական աշխատանքը:
Անջատեք ժամանակի գոտին. Ժամկետային գոտին արձակելը կարևոր է բալոնի գլխի հետագա հեռացման համար և պետք է կատարվի ճիշտ քայլերով:
Հեռացնել մխոցի գլխի կափարիչը: Մխոցի գլխի կափարիչի հեռացումը հեշտացնում է մխոցի գլխի հետագա հեռացումը:
‌ Հեռացնել ճարմանդային լիսեռի ժամանակավոր հանդերձանքը. ճարմանդային լիսեռի ժամանակավոր հանդերձանքի հեռացումը կարևոր մասն է բալոնի գլխի հեռացման գործընթացում:
Հեռացրեք ժամանակացույցի ավտոմատ լարիչը: Ժամկետային գոտու ավտոմատ լարիչը հեռացնելը կարևոր է մխոցի գլխի սահուն հեռացումն ապահովելու համար:
‌ ճարմանդային լիսեռի առանցքակալի կափարիչի առանձնացումը լիսեռից. Այս քայլն օգնում է հետագայում առանձնացնել բալոնի գլխի առանձին մասերը:
‌ արձակեք շարժիչի հենակետի ամրացնող պտուտակները: Շարժիչի հենակետի ամրացնող պտուտակները հեռացնելը պատրաստում է մխոցի գլուխը վերջնական հեռացման համար:
‌ Օգտագործելով Ալենի բանալին, թուլացրեք և հանեք մխոցի գլխի պտուտակները անկյունագծային կարգով կողմերից դեպի կենտրոն ‌.
Մխոցի գլուխը հանելիս պետք է զգուշանալ, որ պլաստիկ մուրճով մեղմորեն հպեք գլան գլխի կողերին, իսկ հեռացված մխոցի գլուխը աշխատասեղանի վրա դրեք փայտե բլոկի վրա՝ չվնասելուց կամ փոքր մասերի կորստից խուսափելու համար: Բացի այդ, համոզվեք, որ ապամոնտաժման գործընթացում հետևեք ճիշտ հաջորդականությանը և քայլերին, որպեսզի խուսափեք շարժիչի անհարկի վնասից:
MAXUS-ի բալոնների գլխի հավաքման խափանումները կարող են ներառել մի շարք կողմերի, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով հովացման համակարգի, ընդունման և արտանետման համակարգի խնդիրների, այրման պալատի խնդիրների և շարժիչի կառավարման համակարգի հետ կապված խնդիրների հետ: Մխոցի գլուխը շարժիչի կարևոր մասն է, որը գտնվում է մխոցի բլոկի վերևում, կնքում է մխոցը և կազմում այրման պալատը: Քանի որ այն հաճախ շփվում է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի հետ, այն կրում է մեծ ջերմային և մեխանիկական բեռ: Մխոցի գլխի ներսում կա սառեցնող ջրի բաճկոն, որը ջուրը շրջանառում է բարձր ջերմաստիճանի մասերը սառեցնելու համար, ինչպիսին է այրման պալատը: Բացի այդ, բալոնի գլուխը հագեցած է նաև մուտքի և արտանետման փականների նստատեղերով, փականների ուղեցույցի անցքերով, ընդունման ալիքներով և արտանետվող ալիքներով, ինչպես նաև կայծային մոմերի կամ ներարկիչների տեղադրման անցքերով: Մխոցի գլուխը հիմնականում ձուլվում է մոխրագույն թուջով կամ համաձուլվածքով չուգունով, իսկ վերջին տարիներին ալյումինե համաձուլվածքի մխոցի գլուխը լայնորեն օգտագործվում է իր լավ ջերմային հաղորդունակության պատճառով, ինչը նպաստում է սեղմման հարաբերակցության բարելավմանը:
Մխոցի գլխի անսարքության որոշումը և լուծումը շարժիչի հիմնական խնդիրներից մեկն է: Մխոցների գլխի խափանումները կարող են դրսևորվել որպես հովացման համակարգի արդյունավետության նվազման, վատ ընդունման և արտանետման և այրման արդյունավետության նվազեցման, ինչը իր հերթին ազդում է շարժիչի աշխատանքի և կյանքի վրա: Օրինակ, եթե բալոնի գլխի հովացման ջրի անցքը խցանված է կամ վնասված է, դա կարող է հանգեցնել հովացման համակարգի պակաս արդյունավետության, ինչը կարող է գերտաքացնել շարժիչը: Մուտքի և արտանետման համակարգերի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել շարժիչի հզորության նվազմանը կամ ավելորդ արտանետումների: Սխալ դիզայնը կամ այրման խցիկի ձևի վնասումը կարող է ազդել այրման արդյունավետության վրա, որն իր հերթին ազդում է շարժիչի աշխատանքի և արտանետումների վրա:
Բալոնների գլխի խափանումների լուծումները կարող են ներառել հովացման ջրի անցքերի ստուգումն ու մաքրումը, վնասված մասերի փոխարինումը, ընդունման և արտանետման համակարգերի կարգավորումը, այրման խցիկի դիզայնի օպտիմալացումը և այլն: Սխալների հատուկ ախտորոշման և բուժման համար խորհուրդ է տրվում դիմել պրոֆեսիոնալ սպասարկման ծառայություններ՝ ապահովելու համար, որ շարժիչը կարող է անվտանգ և արդյունավետ աշխատել: Բացի այդ, կանոնավոր սպասարկումն ու սպասարկումը նաև կարևոր միջոց է բալոնի գլխի խափանումը կանխելու համար, ներառյալ հովացման համակարգի ստուգումը, ածխածնի նստվածքների մաքրումը, մաշված մասերի փոխարինումը:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ