Արտանետվող լիսեռի դիրքի համակարգի կատարումը:
Սահմանում և գործողություն
Արտանետվող լիսեռի դիրքը Համակարգի կատարումը վերաբերում է լիսեռի դիրքին, որը վերահսկում է արտանետվող էլեկտրամագնիսական փականը շարժիչի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար: Համակարգի հիմնական գործառույթն է վերահսկել արտանետվող փականի բացումն ու փակումը, որն ազդում է արտանետման արդյունավետության և շարժիչի աշխատանքի վրա: Արտանետվող լիսեռի դիրքի համակարգը վերահսկում և վերահսկում է լիսեռի դիրքը էլեկտրամագնիսական փականի և սենսորի միջոցով, որպեսզի համոզվի, որ շարժիչը կարող է նորմալ աշխատել տարբեր աշխատանքային պայմաններում:
Մեղքի պատճառ
ճարմանդային լիսեռի էլեկտրամագնիսական փականի խափանում. էլեկտրամագնիսական փականի ձախողումը կհանգեցնի նրան, որ լիսեռը չի կարող ճիշտ աշխատել և կազդի արտանետման համակարգի աշխատանքի վրա:
Անբավարար յուղ. անբավարար յուղը կազդի փոփոխական ժամանակացույցի անիվի աշխատանքային վիճակի վրա, ինչի հետևանքով ճարմանդային լիսեռի աննորմալ դիրքը:
Էլեկտրամագնիսական փականը թուլացած է. չամրացված խրոցը կհանգեցնի ազդանշանի վատ փոխանցման և կազդի ճարմանդային լիսեռի բնականոն աշխատանքի վրա:
լուծում
Փոխարինեք էլեկտրամագնիսական փականը. Եթե ճարմանդային լիսեռի էլեկտրամագնիսական փականը անսարք է, դուք պետք է փոխարինեք էլեկտրամագնիսական փականը: Էլեկտրամագնիսական փականի դիմադրությունը կարող է չափվել մինչև փոխարինումը, իսկ նորմալ արժեքը մոտ 0,13 ohms է:
Ավելացրեք յուղ. Եթե յուղը անբավարար է, ապա պետք է այնքան յուղ ավելացվի նորմալ մակարդակին, որպեսզի համոզվեք, որ շարժիչի բաղադրիչները լիովին յուղված են:
Խստացրեք խրոցը. Եթե էլեկտրամագնիսական փականի խրոցը թուլացած է, նորից խստացրեք խրոցը՝ ազդանշանի նորմալ փոխանցում ապահովելու համար:
Ո՞ր երևույթն է կոտրվել արտանետման լիսեռի սենսորը:
Արտանետվող լիսեռի կոտրված սենսորը կարող է հանգեցնել մի շարք երևույթների, ներառյալ գործարկման դժվարությունը, վառելիքի սպառման ավելացումը, թույլ արագացումը, մարմնի ցնցումը և այլն:
Արտանետվող լիսեռի սենսորը վճռորոշ դեր է խաղում ավտոմեքենայում, որը պատասխանատու է փականի լիսեռի դիրքի ազդանշանը հավաքելու և այդ ազդանշանները էլեկտրոնային կառավարման միավորին (ECU) սնելու համար՝ բոցավառման ժամանակը և վառելիքի ներարկման ժամանակը որոշելու համար: Երբ այս սենսորը ձախողվում է, այն կարող է առաջացնել մի շարք խնդիրներ.
Մեկնարկային դժվարություն. սենսորային վնասի պատճառով բռնկման հաջորդականությունը կարող է անսարք լինել, ինչը դժվարացնում է մեքենան գործարկելը:
Վառելիքի սպառման ավելացում. սենսորի խափանումը կհանգեցնի վառելիքի ներարկման համակարգի աշխատանքի խանգարմանը, վառելիքի սպառման ավելացմանը:
թույլ արագացում. ECU-ն չի կարող ճշգրիտ հայտնաբերել լիսեռի դիրքի փոփոխությունը, որն ազդում է շարժիչի ընդունման և տեղաշարժի վրա, ինչը հանգեցնում է թույլ արագացման:
Մարմնի ցնցում. սենսորի խափանումը կարող է առաջացնել մարմնի աննորմալ ցնցում, որն ազդում է վարման անվտանգության վրա:
Անսարքության լույս. մեքենայի անսարքության լույսը կարող է ազդանշան լինել մի քանի սենսորների անսարքության մասին, որը պետք է մանրամասն ստուգվի:
Այս խնդիրները ընդգծում են արտանետվող լիսեռի սենսորների կարևոր դերը շարժիչի շահագործման մեջ: Այս երևույթները հայտնաբերելուց հետո անսարք սենսորը պետք է ստուգվի և ժամանակին փոխարինվի՝ մեքենայի բնականոն աշխատանքը և վարելու անվտանգությունն ապահովելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.
