Ինչպե՞ս է աշխատում արտանետման փուլի կարգավորիչը:
Արտանետման փուլի կարգավորիչի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում իրականացվում է վերադարձի զսպանակի տեղադրմամբ, ոլորող մոմենտների ուղղությունը հակառակ է ճարմանդային լիսեռի առաջ ոլորող մոմենտի ուղղությանը, ապահովելու համար, որ արտանետման փուլի կարգավորիչը կարող է նորմալ վերադառնալ: Շարժիչի շահագործման ընթացքում աշխատանքային վիճակի շարունակական փոփոխության դեպքում ճարմանդային լիսեռի փուլը պետք է անընդհատ կարգավորվի, իսկ հետադարձ զսպանակը փուլի կարգավորմամբ հերթափոխով կպտտվի: Այս շարժումը կարող է հանգեցնել վերադարձի զսպանակի հոգնածության կոտրվածքի, ուստի անհրաժեշտ է ստուգել վերադարձի զսպանակի կողմից առաջացած առավելագույն լարումը, երբ աշխատում է զսպանակի հոգնածության անվտանգության գործոնը որոշելու համար:
Արտանետվող փուլի կարգավորիչի աշխատանքի սկզբունքը ներառում է նաև շարժիչի փականի փուլի հայեցակարգը, այսինքն՝ բացման և փակման ժամանակը և մուտքի և արտանետման փականների բացման տևողությունը՝ ներկայացված ծնկաձև լիսեռի անկյունով: Փականի փուլը սովորաբար ներկայացված է կռունկի անկյան շրջանաձև գծապատկերով, որը վերաբերում է վերին և ներքևի մեռյալ կենտրոնի կռունկի դիրքերին, որը կարող է դիտվել որպես մարդու մարմինը ներշնչելու և արտաշնչելու գործընթաց: Փականների մեխանիզմի հիմնական գործառույթն է բացել և փակել յուրաքանչյուր մխոցի մուտքի և արտանետման փականները որոշակի ժամկետի համաձայն, որպեսզի իրականացվի շարժիչի բալոնի օդափոխման ամբողջ գործընթացը:
Ավելի կոնկրետ տեխնիկական կիրառություններում, ինչպիսին է VTEC տեխնոլոգիան, էլեկտրոնային կառավարման համակարգի խելացի ճշգրտման միջոցով, այն կարող է իրականացնել տարբեր փականների շարժիչ խցիկների երկու խմբերի ավտոմատ միացում ցածր արագությամբ և բարձր արագությամբ, որպեսզի հարմարվի կարիքներին: շարժիչի աշխատանքի տարբեր պայմաններ: VTEC-ի աշխատանքի սկզբունքն այն է, որ երբ շարժիչը ցածր արագությունից վերածվում է բարձր արագության, էլեկտրոնային համակարգիչը ճշգրտորեն ուղղորդում է նավթի ճնշումը դեպի մուտքի լիսեռ և մղում է լիսեռը պտտվելու 60 աստիճանի միջակայքում պտտման միջոցով: փոքր տուրբինի վրա, այդպիսով փոխելով ընդունման փականի բացման ժամանակը, որպեսզի հասնի փականի ժամանակի շարունակական կարգավորման նպատակին: Այս տեխնոլոգիան արդյունավետորեն բարելավում է այրման արդյունավետությունը, մեծացնում է հզորությունը և նվազեցնում վառելիքի սպառումն ու արտանետումները:
Ո՞րն է արտանետման փուլի կարգավորիչի դերը:
Արտանետման փուլի կարգավորիչի հիմնական գործառույթն է ճարմանդային լիսեռի փուլը կարգավորելն ըստ շարժիչի աշխատանքային պայմանների փոփոխության, որպեսզի կարգավորի ընդունման և արտանետման ծավալը, վերահսկի բացման և փակման ժամանակը և փականի անկյունը, այնուհետև: բարելավել շարժիչի ընդունման արդյունավետությունը, բարելավել այրման արդյունավետությունը և բարձրացնել շարժիչի հզորությունը: ,
Արտանետվող փուլի կարգավորիչը իր աշխատանքային սկզբունքով իրականացնում է շարժիչի աշխատանքի օպտիմալացում: Գործնական կիրառման դեպքում, երբ շարժիչն անջատված է, ընդունման փուլի կարգավորիչը գտնվում է ամենահետամնաց դիրքում, իսկ արտանետման փուլի կարգավորիչը՝ ամենաառաջադեմ դիրքում: Շարժիչի լիսեռը պտտվում է հետաձգման ուղղությամբ՝ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ առաջ ոլորող ոլորող մոմենտի ազդեցության տակ: Արտանետվող փուլի կարգավորիչի համար նրա սկզբնական դիրքը գտնվում է առավել առաջադեմ դիրքում, ուստի լիսեռի ոլորող մոմենտը պետք է հաղթահարվի, որպեսզի շարժիչը կանգնեցնելիս վերադառնա սկզբնական դիրքին: Որպեսզի արտանետվող փուլի կարգավորիչը նորմալ վերադառնա, դրա վրա սովորաբար տեղադրվում է հետադարձ զսպանակ, և դրա պտտման ուղղությունը հակառակ է լիսեռի առաջային ոլորող մոմենտի ուղղությանը: Երբ շարժիչը աշխատում է, աշխատանքային վիճակի շարունակական փոփոխությամբ, ճարմանդային լիսեռի փուլը պետք է անընդհատ կարգավորվի, և վերադարձի զսպանակը փուլի ճշգրտմամբ հերթափոխով կպտտվի: Այս վարժությունը օգնում է օպտիմալացնել շարժիչի աշխատանքը, ներառյալ հզորության ավելացումը, պտտվող մոմենտը և վնասակար արտանետումների նվազեցումը:
Բացի այդ, արտանետման փուլային կարգավորիչների նախագծումն ու կիրառումը ներառում է նաև շարժիչի արտանետումների արտանետումների կանոնների համապատասխանություն: Սռնակային լիսեռի փուլային կարգավորիչը լայնորեն կիրառվում է բենզինային շարժիչներում՝ ավտոմեքենաների արտանետումների ավելի խիստ կարգավորմամբ: Անընդհատ կարգավորելով փականի համընկնման անկյունը, ճարմանդային լիսեռի փուլային կարգավորիչը կարող է ճկուն և արդյունավետ կերպով վերահսկել շարժիչի փչման արդյունավետությունը և մխոցում մնացորդային արտանետվող գազի քանակը՝ այդպիսով բարելավելով շարժիչի աշխատանքը և նվազեցնելով վնասակար արտանետումները:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.
