Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մեքենայի օդային ֆիլտրի խողովակը փոխարինելու համար։
Ավտոմեքենայի օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը սովորաբար խորհուրդ է տրվում մոտավորապես 10,000-ից 15,000 կմ վազքից հետո կամ տարին մեկ անգամ։ Այս առաջարկությունը հիմնված է այն փաստի վրա, որ օդային ֆիլտրի հիմնական գործառույթը օդից փոշին և կեղտը զտելն է՝ ապահովելու համար, որ շարժիչի այրման խցիկ մտնող օդը ավելի մաքուր լինի, դրանով իսկ բարելավելով վառելիքի այրման արդյունավետությունը և պաշտպանելով շարժիչի բնականոն աշխատանքը։ Սակայն, իրական փոխարինման ցիկլի վրա ազդում են նաև մեքենայի վարման միջավայրը և օգտագործման սովորությունները։
Ավելի լավ վարորդական պայմաններում օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը սովորաբար փոխարինվում է մոտ 20,000 կիլոմետր վարելուց հետո։
Եթե տրանսպորտային միջոցը հաճախ է վարվում կոշտ միջավայրերում (օրինակ՝ շինհրապարակներում, անապատային տարածքներում), խորհուրդ է տրվում օդային ֆիլտրը փոխարինել յուրաքանչյուր 10,000 կիլոմետրը մեկ։
Փոշոտ միջավայրերում, ինչպիսիք են շինհրապարակները, կարող է անհրաժեշտ լինել ստուգել օդային ֆիլտրը յուրաքանչյուր 3000 կիլոմետրը մեկ, իսկ եթե ֆիլտրն արդեն կեղտոտ է, այն պետք է ժամանակին փոխարինել։
Մայրուղիներով հաճախակի երթևեկող տրանսպորտային միջոցների համար փոխարինման ցիկլը կարող է երկարաձգվել մինչև մոտավորապես յուրաքանչյուր 30,000 կիլոմետրը մեկ անգամ։
Քաղաքային կամ գյուղական վայրերում երթևեկող տրանսպորտային միջոցների համար փոխարինման ցիկլը սովորաբար 10,000-ից 50,000 կիլոմետր է։
Բացի այդ, կանոնավոր ստուգումը և սպասարկումը նույնպես կարևոր միջոցներ են մեքենայի աշխատանքի ապահովման համար: Խորհուրդ է տրվում սպասարկումից առաջ ծանոթանալ մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի համապատասխան դրույթներին՝ ձեր մեքենայի համար ամենահարմար օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը որոշելու համար:
Ավտոմեքենայի օդային ֆիլտրի սկզբունքը
Ավտոմոբիլային օդային ֆիլտրերի սկզբունքը հիմնականում սեղմված օդում հեղուկ ջուրը և հեղուկ յուղի կաթիլները զտելն ու առանձնացնելն է, ինչպես նաև օդում փոշին և պինդ խառնուրդները զտելը, սակայն չեն կարող հեռացնել գազային ջուրը և յուղը։
Ավտոմեքենայի օդային ֆիլտրի շահագործման սկզբունքը հիմնականում ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
Զտման սկզբունքը․ Հատուկ կառուցվածքի և նյութի միջոցով սեղմված օդում առկա հեղուկ ջրի և յուղի կաթիլները բաժանվում են, մինչդեռ օդում առկա փոշին և պինդ խառնուրդները զտվում են։ Այս զտման մեթոդը չի հեռացնում գազային ջուրը և յուղը։
Մասնիկների հեռացման տեխնոլոգիան. հիմնականում ներառում է մեխանիկական ֆիլտրացիա, ադսորբցիա, էլեկտրաստատիկ փոշու հեռացում, անիոնային և պլազմային մեթոդ և էլեկտրաստատիկ էլեկտրական ֆիլտրացիա: Մեխանիկական ֆիլտրացիան հիմնականում որսում է մասնիկները ուղղակի ընդհատման, իներցիոն բախման, շագանակագույն դիֆուզիոն մեխանիզմի և այլ եղանակների միջոցով, ինչը լավ հավաքման ազդեցություն ունի մանր մասնիկների վրա, բայց մեծ քամու դիմադրության դեպքում: Բարձր մաքրման արդյունավետություն ստանալու համար ֆիլտրի տարրը պետք է լինի խիտ և պարբերաբար փոխարինվի: Ադսորբցիան նշանակում է օգտագործել նյութի մեծ մակերեսը և ծակոտկեն կառուցվածքը՝ մասնիկային աղտոտիչները որսալու համար, բայց այն հեշտ է արգելափակել, և գազային աղտոտիչները հեռացնելու ազդեցությունը նշանակալի է:
Կառուցվածքը և աշխատանքային ռեժիմը. օդային ֆիլտրի կառուցվածքը ներառում է մուտք, միջնորմ, ֆիլտրի տարր և այլ մասեր: Օդը մուտքից հոսում է օդի մեջ և ուղղորդվում միջնորմի միջոցով՝ ուժեղ պտույտ առաջացնելու համար, կենտրոնախույս ուժի դերն օգտագործելով՝ առանձնացնում է հեղուկ ջուրը, յուղի կաթիլները և օդում խառնված խոշոր խառնուրդները: Այս խառնուրդները նետվում են ներքին պատի վրա, ապա հոսում են ապակու հատակը: Ֆիլտրի տարրը արդյունավետորեն մեկուսացնում կամ կպչում է օդում առկա փոշու մասնիկները թղթի կամ այլ նյութերի միջոցով՝ օդի մաքրությունն ապահովելու համար:
Ամփոփելով՝ ավտոմեքենայի օդային ֆիլտրը իր յուրահատուկ կառուցվածքի և նյութի միջոցով արդյունավետորեն զտում և առանձնացնում է սեղմված օդի մեջ առկա խառնուրդները, շարժիչին ապահովում մաքուր օդով, այդպիսով պաշտպանելով շարժիչը վնասներից և ապահովելով մեքենայի բնականոն գործունեությունը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
