• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ FRT AXLE HEAD SEMBLY-C00050631 Էներգամատակարարման համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը FRT AXLE HEAD SEMBLE
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO C00050631
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

FRT AXLE HEAD SEMBLY-C00050631
FRT AXLE HEAD SEMBLY-C00050631

Ապրանքների իմացություն

, Ինչ տեսք ունի կոտրված առանցքը:

Ավտոմոբիլային առանցքի գլուխը մեքենայի կարևոր մասն է, եթե այն խափանվի, դա լուրջ ազդեցություն կունենա վարման անվտանգության վրա: Հետևյալը ձեզ կներկայացնի ավտոմոբիլային առանցքի գլխի կոտրման ընդհանուր դրսևորումները:
1. Աննորմալ թրթռում. Եթե ձախ ձեռքը դնում եք ամորտիզատորի զսպանակի վրա և ուժեղ թրթռում եք զգում, ապա կարող է խնդիր լինել մեքենայի առանցքի գլխի հետ: Այս պահին անհրաժեշտ է ժամանակին ստուգել և վերանորոգել՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար։
2. Բարձր ջերմաստիճանի երևույթ. առջևի անիվի առանցքակալի վնաս. Եթե առջևի անիվի առանցքակալը վնասված է, դա կհանգեցնի շփման մեծացման, և մեքենան վարելիս բարձր ջերմաստիճան կառաջանա: Այս պահին անհրաժեշտ է կանգ առնել ստուգման համար՝ ավելի մեծ վնաս պատճառելուց խուսափելու համար:
3. Աննորմալ ձայն՝ վարելու ընթացքում, եթե աննորմալ ձայն է հնչում, իսկ աջ ու ձախ վարելիս աննորմալ ձայնը ձախ շրջվելիս անհետանում է, իսկ աջ շրջվելիս դեռ կա, ապա կարող է ձախի խնդիր լինել։ առջեւի առանցքակալ: Եվ հակառակը։ Այս պահին անհրաժեշտ է ժամանակին ստուգել և վերանորոգել՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար։
Մի խոսքով, ավտոմոբիլային առանցքի գլխիկի խնդիրը ժամանակին ստուգման և վերանորոգման կարիք ունի՝ ապահովելու համար վարման անվտանգությունը: Եթե ​​վերը նշված խնդիրները հայտնաբերվեն, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ կապ հաստատել մեքենաների սպասարկման պրոֆեսիոնալ անձնակազմի հետ տեխնիկական սպասարկման համար: Միաժամանակ խորհուրդ է տրվում կանոնավոր կերպով ստուգել առանցքի գլուխը՝ դրա բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար։
Ի՞նչ է ներառում առջևի առանցքի գլխի հավաքը:
Առջևի առանցքի գլխի հավաքումը ներառում է առջևի առանցք, մագին, ղեկի բռունցք, արգելակման հավաքում, հանգույցի հավաքում, կախովի թեւ, խաչաձողով գավազանների հավաքում: ‌ Այս բաղադրիչները միասին կազմում են մեքենայի առջևի առանցքի կառուցվածքը՝ ապահովելով, որ մեքենան կարող է կայուն աշխատել: Որպես փոխանցման առանցքային սարք՝ առջևի առանցքը ուժեր է փոխանցում շրջանակի և առջևի անիվների միջև բոլոր ուղղություններով, ինչպես նաև դրանց կողմից առաջացած ճկման պահերն ու ոլորող մոմենտները: Ղեկի բռունցքը միացված է ղեկային համակարգին և կարող է փոխանցել ղեկային հանդերձանքի ղեկային ուժի ելքը դեպի անիվներ՝ մեքենայի ղեկը իրականացնելու համար: Բացի այդ, առջևի առանցքը կրում է նաև ուղղահայաց բեռներ, տարբեր երկայնական ուժեր, լայնակի ուժեր և հարակից ոլորող մոմենտներ՝ աջակցելով մեքենայի առջևի ճյուղավորված զանգվածին:
Արդյո՞ք առջևի առանցքի գլուխը պետք է փոխարինվի:
Պահանջում է
Փոխեք ընթացիկ առանցքի գլուխը, երբ այն դեֆորմացվում է: Առջևի առանցքի դեֆորմացված գլուխը կազդի մեքենայի կայունության և անվտանգության վրա, ինչը կարող է հանգեցնել մեքենայի անկայուն աշխատանքին, վատ վարվելուն և նույնիսկ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառ դառնալ: Հետևաբար, երբ հայտնաբերվի առջևի առանցքի գլխի դեֆորմացիան, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի: ,
Առջևի առանցքի գլխի դեֆորմացիան շատ ազդեցություն կունենա մեքենայի վրա: Առաջին հերթին դա կնվազեցնի մեքենայի կառավարումն ու կայունությունը՝ մեծացնելով մեքենա վարելիս անվտանգության ռիսկերը: Երկրորդ, դեֆորմացված առջևի առանցքի գլուխը կարող է հանգեցնել անվադողի և հանգույցի միջև թուլության, ինչը հանգեցնում է լուրջ խնդիրների, ինչպիսիք են անվադողի ծակումը կամ անվադողը: Բացի այդ, առջևի առանցքի դեֆորմացված գլուխը կարող է ազդել նաև մեքենայի կասեցման համակարգի վրա, ինչը հանգեցնում է կախոցի բաղադրիչների մաշվածության ավելացման և մեքենայի ծառայության ժամկետի կրճատմանը:
Մեքենայի անվտանգությունն ու կայունությունն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում ժամանակին փոխարինել առջևի առանցքի դեֆորմացված գլուխը։ Թեև աննշան դեֆորմացիան կարող է լուծվել վերանորոգման միջոցով, վերանորոգված լիսեռի գլուխը կարող է չկարողանալ վերադառնալ սկզբնական ամրությանը և ճշգրտությանը, և կան անվտանգության ռիսկեր: Հետևաբար, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, լավագույնն է փոխարինել առջևի առանցքի նոր գլուխը:

 

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ