,MAXUS G10 առջևի բարի ծածկույթի գործողություն:
MAXUS G10 առջևի ձողի կափարիչի հիմնական գործառույթն է ամրացնել թրեյլերի կեռիկի պարուրված անցքը, և երբ ներկը պետք է վերաներկվի, ներկարարը կհեռացնի փոքր ծածկը՝ ներկը համեմատելու և ներկի գույնի տարբերությունը ապահովելու համար: նվազագույն. ,
MAXUS G10-ի առջևի բամպերի կափարիչի ձևավորման տակ կա պարուրակ անցք, որը նախատեսված է քարշակի կեռիկի տեղադրումը հեշտացնելու համար վթարի կամ խափանման դեպքում, որը պահանջում է քարշակ: Բացի այդ, այս փոքրիկ ծածկը ունի նաև իր հատուկ նպատակը, երբ մեքենան պետք է ներկել: Ներկերի լարիչը կհեռացնի այս փոքրիկ կափարիչը, որպեսզի այն հնարավոր լինի ճշգրիտ համեմատել ներկելիս, որպեսզի ներկելուց հետո գույնը համապատասխանի մեքենայի սկզբնական գույնին՝ նվազագույնի հասցնելով գունային տարբերությունը: Այս դիզայնը հաշվի է առնում գործնականությունը և պահպանման հեշտությունը՝ արտացոլելով ավտոմոբիլային դիզայնի մանրակրկիտ և մարդկային նկատառումները:
Երբ մեքենայի առջևի բամպերի ճեղքը կոտրվում է, խնդիրը շտկելու համար կարող են ձեռնարկվել հետևյալ քայլերը.
Գործիքներ. Նախ պատրաստեք բոլոր անհրաժեշտ գործիքները, ներառյալ օգտակար դանակը, պլաստիկ եռակցման ձողը, պլաստիկ եռակցման ջահը, ջերմային ատրճանակը և այլն: Այս գործիքները հիմք են հանդիսանում վերականգնման աշխատանքների համար:
Շարժիչի ներքևի թիթեղը հանելը. շահագործումը հեշտացնելու համար անհրաժեշտ է ապահով կերպով հեռացնել շարժիչի ներքևի թիթեղը և ապահովել հարմար աշխատանքային տարածք հետագա վերանորոգման աշխատանքների համար:
Վերանորոգեք վնասված հատվածը. Օգտագործեք ջերմային ատրճանակ՝ վնասված հատվածը տաքացնելու համար, այնուհետև պլաստիկ եռակցման ձողով և եռակցման ձողով միաձուլեք կոտրված մասը և ձգտեք վերականգնել բնօրինակը: Այս քայլը պահանջում է մասնագիտական հմտություն և համբերություն։
Տեղադրեք նոր սեղմակ. տեղադրեք նոր բամպերի սեղմակը, համոզվեք, որ այն ապահով է և անհրաժեշտության դեպքում լավ կարգավորվում է օգտակար դանակով: Տեղադրելիս համոզվեք, որ յուրաքանչյուր ճարմանդը պատշաճ կերպով տեղադրված է. հակառակ դեպքում, այն կարող է ճամփորդել:
Վերականգնել ներքևի թիթեղը: Վերջապես, շարժիչի ներքևի թիթեղը նորից տեղադրվում է մեքենայի ամբողջական կառուցվածքը վերականգնելու համար: Եթե առջևի բամպերի ճեղքվածքը չի ազդում սովորական վարման վրա, այն կարող է ժամանակավորապես չփոխարինվել, բայց եթե ճկունների քանակը մեծ է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի՝ բարձր արագությամբ վարելիս անվտանգության վտանգներ չառաջացնելու համար:
Եթե սեփականատերը ծանոթ չէ եռակցման գործողությանը, խորհուրդ է տրվում մեքենան ուղարկել ավտոտեխսպասարկման կետ բուժման համար, քանի որ պլաստիկ տաք հալեցման տեխնոլոգիան պահանջում է պրոֆեսիոնալ սարքավորումներ, իսկ վերանորոգման գործընթացը պահանջում է նուրբ հմտություններ, ինչը սովորաբար վերամշակումից դուրս է: միջին սեփականատիրոջ կարողությունները. Եթե վստահ չեք, թե ինչպես շարունակել, խորհուրդ է տրվում դիմել պրոֆեսիոնալ տեխնիկի օգնությանը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.
