Ավտոմոբիլային թթվածնի ցուցիչ:
Automobile Oxygen Sensor- ը EFI շարժիչի կառավարման համակարգում հիմնական արձագանքների ցուցիչն է, եւ դա հիմնական մասն է ավտոմոբիլային արտանետման արտանետման վերահսկման, նվազեցնել ավտոմոբիլային շարժիչի վառելիքի այրման որակը:
Գոյություն ունեն թթվածնի սենսորներ, ցիրկոնիա եւ տիտանի երկօքսիդ:
Թթվածնի սենսորը կերամիկական զգայուն տարրերի օգտագործումն է թթվածնի ներուժը չափելու տարբեր ջեռուցման վառարաններում կամ արտանետվող խողովակներով, հաշվարկեք համակարգի կողմից քիմիական հաշվեկշռի համապատասխանության եւ վերահսկման միջոցով օգտագործվող արտանետումների արտանետումների ստանդարտները:
Թթվածնի ցուցիչն օգտագործվում է վառելիքի ներարկման սարքի հետադարձ կապի կառավարման համակարգի հետադարձ կապի վերահսկման համար `արտանետվող գազի մեջ թթվածնի կոնցենտրացիան եւ օդային վառելիքի գործակիցի խտությունը դիտարկելու համար:
Աշխատանքային սկզբունք
Թթվածնի ցուցիչը նմանապես աշխատում է մարտկոցի, որի տարրը ցիրկոնիա է սենսորի մեջ, որը գործում է էլեկտրոլիտի նման: Հիմնական աշխատանքային սկզբունքը հետեւյալն է. Որոշակի պայմաններում (բարձր ջերմաստիճանի եւ պլատինի կատալիզ), հաոյի օքսիդի ներսից եւ դրսից թթվածնի համակենտրոնացման տարբերությունը օգտագործվում է հնարավոր տարբերություն առաջացնելու համար, եւ որքան մեծ է համակենտրոնացման տարբերությունը: Մթնոլորտում թթվածնի պարունակությունը 21% է, կենտրոնացած այրման արդյունքում արտանետվող գազը, իրականում, չի պարունակում թթվածին, եւ նոսր խառնուրդի այրումը կամ հրդեհի պակասի արտանետվող գազը պարունակում է ավելի շատ թթվածնի:
Բարձր ջերմաստիճանի եւ պլատինի կատալիզատորի ներքո թթվածնի սենսորին կցված թթվածինը սպառվում է, ուստի լարման տարբերությունը ստեղծվում է, խտացված խառնուրդի ելքային լարմանը մոտ է 1 Վ-ին: Թթվածնի ցուցիչի լարման ազդանշանի համաձայն, օդափոխիչի հարաբերակցությունը վերահսկվում է վառելիքի ներարկման զարկերակային լայնությունը կարգավորելու համար, այնպես որ թթվածնի ցուցիչի էլեկտրոնային հսկողությունը վառելիքի չափման հիմնական ցուցիչն է: Թթվածնի սենսորը կարող է լիովին բնութագրվել բարձր ջերմաստիճանում (վերջը հասնում է ավելի քան 300 ° C) եւ կարող է արտադրանքի լարում: Այն ամենից արագ արձագանքում է խառնուրդի փոփոխություններին մոտ 800 ° C- ում:
Խորհուրդներ
The ցիրկոնի դիօքսիդի թթվածնի ցուցիչը արտացոլում է այրվող խառնուրդի կենտրոնացման փոփոխությունը լարման փոփոխության միջոցով, եւ տիտանի երկօքսիդի թթվածնի սենսորը արտացոլում է այրվող խառնուրդի փոփոխությունը դիմադրության փոփոխության միջոցով: The իրկոնիայի թթվածնի սենսորը օգտագործող էլեկտրոնային կառավարման համակարգը չի կարող վերահսկել օդային վառելիքի իրական հարաբերակցությունը տեսական օդային վառելիքի գործակիցը, երբ շարժիչի աշխատանքային վիճակը վատթարանում է, իսկ շարժիչի աշխատանքային վիճակը վատթարանում է:
Թթվածի սենսորային ազդանշանի համաձայն կառավարման ստորաբաժանման կողմից հաստատված ներարկման ծավալը (ներարկման զարկերակային լայնությունը) կոչվում է վառելիքի սենսորի կարճաժամկետ ուղղում, որը վերահսկվում է թթվածնի ցուցիչի ելքային լարման միջոցով:
Երկարաժամկետ վառելիքի շտկում է վերահսկիչ ստորաբաժանման կառավարման ստորաբաժանման գործող տվյալների կառուցվածքի փոփոխության միջոցով սահմանված արժեքը `ըստ վառելիքի շտկման կարճաժամկետ գործակիցի փոփոխության:
Ընդհանուր մեղք
Թթվածնի սենսորը չհաջողվի, էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման համակարգի համակարգիչը չի կարող ստանալ արտանետվող խողովակով թթվածնի կոնցենտրացիայի տեղեկատվությունը, այնպես որ այն չի կարող արձագանքել օդային վառելիքի սպառումը եւ արտանետվող աղտոտումը: Հետեւաբար, մեղքը պետք է հեռացվի կամ փոխարինվի ժամանակին [1]:
Թունավորության մեղքը
Թթվածնի ցուցիչի թունավորումը հաճախակի է եւ դժվար է կանխել ձախողումը, հատկապես առաջատար բենզինի մեքենաների հաճախակի օգտագործումը, նույնիսկ նոր թթվածնի սենսորը, կարող է աշխատել միայն մի քանի հազար կիլոմետր: Եթե դա միայն փոքր կապարի թունավորում է, ապա կապարի ազատ բենզինի բաքի օգտագործումը կարող է վերացնել թթվածնի սենսորի մակերեւույթի վրա առաջատարը եւ այն վերադարձնել նորմալ գործողության: Այնուամենայնիվ, հաճախ արտանետվող բարձր ջերմաստիճանի պատճառով կապարը ներխուժում է իր ինտերիերը, խոչընդոտելով թթվածնի իոնների տարածումը, թթվածնի սենսորը դարձնելով անարդյունավետ:
Բացի այդ, թթվածնի սենսորների սիլիկոնային թունավորումը նույնպես տարածված է: Ընդհանուր առմամբ, սիլիկոնային միացությունների սիլիկոնային միացությունների այրումը, որը պարունակվում է բենզինի եւ քսայուղով յուղի մեջ, եւ սիլիկոնային ռետինե կնքումը բաժակներով արտանետվող սիլիկոնային գազը, կդարձնի թթվածնի սենսորը ձախողվել, ուստի պետք է օգտագործվի որակյալ վառելիք եւ քսայուղ:
Վերանորոգում կատարելիս անհրաժեշտ է ճիշտ ընտրել եւ տեղադրել ռետինե միջանցքները, մի կիրառեք լուծիչների սենսորի վրա եւ այլն, թթվածնի սենսորի մեջ մուտքագրվում է ածխածնի եւ փոշու մեջ թթվածնի սենսորից դուրս է մնացել հավասարեցումից: ECU- ն չի կարող ժամանակին շտկել օդային վառելիքի հարաբերակցությունը: Ածխածնի հանքավայրերի արտադրությունը հիմնականում դրսեւորվում է որպես վառելիքի սպառման աճ եւ արտանետումների համակենտրոնացման զգալի աճ: Այս պահին, եթե նստվածքը հանվում է, այն կվերադառնա նորմալ աշխատանքին:
Կերամիկական ճեղք
Թթվածնի սենսորի կերամիկան ծանր է եւ փխրուն է, եւ կոշտ առարկաներով թակելով կամ ուժեղ օդով փչելը կարող է այն քանդել եւ ձախողվել: Հետեւաբար անհրաժեշտ է հատկապես զգույշ լինել խնդիրների հետ գործ ունենալիս եւ դրանք ժամանակին փոխարինել:
Բլոկի մետաղալարերը այրվում են
Այրվում է ջեռուցիչի դիմադրության լարը: Թեժ թթվածնի ցուցիչի համար, եթե ջեռուցիչի դիմադրության լարը այրվում է, դժվար է սենսորը հասցնել նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանին եւ կորցնել իր գործառույթը:
Տողի անջատում
Թթվածնի ցուցիչի ներքին միացումը անջատված է:
Տեսչական մեթոդ
He եռուցիչների դիմադրության ստուգում
Հեռացրեք թթվածնի սենսորի գոտիի վարդակից եւ օգտագործեք մուլտիմետր `ջեռուցիչի բեւեռի եւ երկաթե բեւեռի միջեւ դիմադրությունը թթվածնի ցուցիչի տերմինալում չափելու համար: Դիմադրության արժեքը 4-40ω է (դիմեք հատուկ մոդելի ցուցումներին): Եթե դա չի բավարարում ստանդարտը, փոխարինեք թթվածնի ցուցիչը:
Հետադարձ կապի լարման չափում
Թթվածնի ցուցիչի հետադարձ կապի լարման չափումը, թթվածնի սենսորի հետ կապի միացումը պետք է անջատված լինի, եւ թթվածնի ցուցիչի հետադարձ կապի լարման արդյունքը կազմելու է բարակ մետաղալարեր, ըստ մոդելի միացման գծապատկերի: Հետադարձ կապի լարումը կարող է չափվել շարժիչի գործողության ընթացքում (որոշ մոդելներ կարող են չափել նաեւ թթվածնի ցուցիչի հետադարձ կապի լարման) սխալների հայտնաբերման վարդակից): Օրինակ, Toyota Motor ընկերության կողմից արտադրված մի շարք մեքենաներ կարող են չափել թթվածնի ցուցիչի հետադարձ կապի լարումը ուղղակիորեն Ox1 կամ Ox2 տերմինալներից, մեղքերի հայտնաբերման վարդակից):
Թթվածնի ցուցիչի հետադարձ կապի լարումը չափելիս ամենալավն է օգտագործել ցուցիչի տեսակը մուլտետրը ցածր տեսականիով (սովորաբար 2V) եւ բարձր դիմադրությունից (10 մանից ավելի մեծ դիմադրություն): Հատուկ հայտնաբերման մեթոդները հետեւյալն են.
1. Շարժիչը տաքացրեք նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում (կամ 2 րոպե սկսվելուց հետո գործարկեք 2500R / րոպե);
2-ը: Միացրեք մուլտիմետր լարման կանգառի բացասական գրիչը դեպի E1 կամ մարտկոցի բացասական էլեկտրոդը սխալի հայտնաբերման վարդակից, եւ Ox1- ի կամ Ox2 Jack- ի դրական գրիչը մեղքի հայտնաբերման վարդակից կամ համարի վրա | թթվածնի ցուցիչի էլեկտրալարերի գծի վրա:
3, թող շարժիչը շարունակվի վազել մոտ 2500R / րոպե արագությամբ եւ ստուգեք, թե արդյոք Voltmeter- ի ցուցիչը կարող է պտտվել 0-1 վտարի միջեւ եւ գրանցել 10-ականների քանակը: Նորմալ պայմաններում, հետադարձ կապի վերահսկման առաջընթացով, թթվածնի ցուցիչի հետադարձ կապի հետադարձ կապը անընդհատ կփոխվի վերեւում եւ 0,45 Վ-ից ցածր, իսկ 10-ականների հետադարձ կապը պետք է փոխվի:
Եթե դա 8 անգամ պակաս է, նշանակում է, որ թթվածնի ցուցիչի կամ հետադարձ կապի կառավարման համակարգը պատշաճ կերպով չի գործում, ինչը կարող է առաջանալ թթվածնի սենսորի մակերեւույթի վրա ածխածնի կուտակման միջոցով, որպեսզի զգայունությունը կրճատվի: Այդ նպատակով շարժիչը պետք է գործարկվի 2500R / րոպեում մոտ 2 րոպե `թթվածնի ցուցիչի մակերեսին հանելու համար ածխածնի հանքավայրերը, այնուհետեւ ստուգեք հետադարձ կապի լարումը: Եթե վոլտմետրերի ցուցիչը դեռ դանդաղ է փոխվում, այն բանից հետո, երբ ածխածինը կարող է հեռացնելը, դա ցույց է տալիս, որ թթվածնի ցուցիչը վնասված է, կամ համակարգչային հետադարձ կապի միացումը սխալ է:
4, թթվածնի ցուցիչի տեսքի գույնի զննում
Հեռացրեք թթվածնի սենսորը արտանետվող խողովակից եւ ստուգեք, թե սենսորային տանիքի վրա կափույրը արգելափակված է, իսկ կերամիկական միջուկը վնասված է: Եթե վնասվել է, փոխարինեք թթվածնի ցուցիչը:
Թերությունները կարող են որոշվել նաեւ, դիտարկելով թթվածնի ցուցիչի վերին մասի գույնը.
1, բաց մոխրագույն վերեւ. Սա թթվածնի ցուցիչի նորմալ գույնն է.
2, սպիտակ վերեւ. Սիլիկոնի աղտոտվածության պատճառով թթվածնի սենսորը պետք է փոխարինվի այս պահին.
3, շագանակագույն վերեւ (ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-ում). Առաջադրվող աղտոտվածության պատճառով, եթե լուրջ է, պետք է փոխարինեն նաեւ թթվածնի ցուցիչը.
(4) Սեւ սկիզբ. Ածխածնի կախվածության հետեւանքով առաջացած ածխածնի տեղակայման հետեւանքով, շարժիչի ածխածնի ավանդադրման մեղքը վերացնելուց հետո, թթվածնի սենսորի վրա ածխածնի տեղակայումը կարող է ինքնաբերաբար ինքնաբերաբար հեռացնել:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Հանձնառու է վաճառել MG & Mauxs Auto մասերգնել.
