Օդային ֆիլտրի տարր։
Օդային ֆիլտրի տարրը ֆիլտրի տեսակ է, որը կոչվում է նաև օդային ֆիլտրի փամփուշտ, օդային ֆիլտր, ոճ և այլն: Այն հիմնականում օգտագործվում է օդային ֆիլտրման համար ինժեներական շոգեքարշերում, ավտոմեքենաներում, գյուղատնտեսական շոգեքարշներում, լաբորատորիաներում, ասեպտիկ շահագործման սենյակներում և տարբեր ճշգրիտ շահագործման սենյակներում:
Շարժիչը աշխատանքային գործընթացում շատ օդ է ներծծում, եթե օդը մաքուր չի ֆիլտրվում, օդում կախված փոշին ներծծվում է գլանի մեջ, ինչը արագացնում է մխոցային խմբի և գլանի մաշվածությունը: Մխոցի և գլանի միջև մտնող խոշոր մասնիկները կարող են լուրջ «գլանի քաշքշուկ» առաջացնել, ինչը հատկապես լուրջ է չոր և ավազոտ աշխատանքային միջավայրում: Օդային ֆիլտրը տեղադրվում է կարբյուրատորի առջևի մասում կամ մուտքային խողովակում՝ օդում եղած փոշին և ավազը զտելու և գլանի մեջ բավարար և մաքուր օդ մուտք ապահովելու համար:
Տեղադրում և օգտագործում
1. Տեղադրման ընթացքում, անկախ նրանից, թե օդային ֆիլտրը և շարժիչի մուտքի խողովակը միացված են եզրերով, ռետինե խողովակներով, թե ուղղակի միացումներով, դրանք պետք է լինեն ամուր և հուսալի՝ օդի արտահոսքը կանխելու համար, և ռետինե միջադիրներ պետք է տեղադրվեն ֆիլտրի տարրի երկու ծայրերում։ Օդային ֆիլտրի արտաքին կափարիչը պահող թևային ընկույզը չպետք է չափազանց ամուր պտուտակված լինի՝ թղթե ֆիլտրի տարրը չփշրելու համար։
2. Սպասարկման ընթացքում թղթե ֆիլտրը չպետք է մաքրվի յուղի մեջ, հակառակ դեպքում թղթե ֆիլտրը կփչանա, և դա կարող է հեշտությամբ հանգեցնել ավտովթարի: Սպասարկման ժամանակ օգտագործեք միայն թրթռման մեթոդը, փափուկ խոզանակի հեռացումը (ծալքավոր խոզանակի հետ միասին) կամ սեղմված օդի հետադարձ փչման մեթոդը՝ թղթե ֆիլտրի մակերեսին կպած փոշին և կեղտը հեռացնելու համար: Կոպիտ ֆիլտրի մասի համար փոշի հավաքող մասում, շեղբում և ցիկլոնային խողովակում փոշին պետք է ժամանակին հեռացվի: Նույնիսկ եթե ամեն անգամ հնարավոր լինի ուշադիր սպասարկել, թղթե ֆիլտրը չի կարող լիովին վերականգնել իր սկզբնական աշխատանքը, օդի ներթափանցման դիմադրությունը կմեծանա, հետևաբար, սովորաբար, երբ թղթե ֆիլտրը պետք է կատարի չորրորդ սպասարկումը, այն պետք է փոխարինվի նոր ֆիլտրով: Եթե թղթե ֆիլտրի տարրը կոտրված է, ծակոտկեն է, կամ ֆիլտրի թուղթը և ծայրային կափարիչը հեռացնում են ռետինը, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի:
3. Օգտագործման ընթացքում անհրաժեշտ է կանխել թղթե միջուկով օդային ֆիլտրի անձրևից թրջվելը, քանի որ երբ թղթե միջուկը շատ ջուր է կլանում, դա զգալիորեն մեծացնում է մուտքի դիմադրությունը և կրճատում է աշխատանքի տևողությունը: Բացի այդ, թղթե միջուկով օդային ֆիլտրը չպետք է շփվի յուղի և կրակի հետ:
4. Որոշ տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ հագեցած են պտտահողմային օդային ֆիլտրով, թղթե ֆիլտրի տարրի ծայրին գտնվող պլաստիկե ծածկը շեղող ծածկ է, ծածկի վրա գտնվող շեղբը ստիպում է օդը պտտվել, կենտրոնախույս ուժի ազդեցությամբ փոշու 80%-ը առանձնանում է, հավաքվում է փոշու հավաքման բաժակում, թղթե ֆիլտրի տարրին հասնող փոշին կազմում է ներշնչված փոշու քանակի 20%-ը, ընդհանուր ֆիլտրացիայի արդյունավետությունը կազմում է մոտ 99.7%: Հետևաբար, պտտահողմային օդային ֆիլտրը պահպանելիս զգույշ եղեք, որ ֆիլտրի տարրի վրա գտնվող պլաստիկե դեֆլեկտորը չարտահոսի:
սպասարկում
1, ֆիլտրի տարրը ֆիլտրի հիմնական բաղադրիչն է, պատրաստված է հատուկ նյութերից, պատկանում է կրող մասերին, պահանջում է հատուկ սպասարկում, սպասարկում։
2, երբ ֆիլտրը երկար ժամանակ աշխատել է, ֆիլտրի տարրը որոշակի քանակությամբ խառնուրդներ է խլել, ինչը կհանգեցնի ճնշման բարձրացման և հոսքի նվազման, այս պահին անհրաժեշտ է ժամանակին մաքրել։
3, մաքրելիս համոզվեք, որ ուշադրություն դարձնեք ֆիլտրի տարրին, որը չի կարող դեֆորմացվել կամ վնասվել:
Ընդհանուր առմամբ, կախված օգտագործվող տարբեր հումքներից, ֆիլտրի տարրի ծառայության ժամկետը տարբեր է, բայց օգտագործման ժամանակի երկարացման հետ մեկտեղ օդում առկա խառնուրդները կխցանեն ֆիլտրի տարրը, ուստի ընդհանուր առմամբ, պոլիպրոպիլենային ֆիլտրի տարրը պետք է փոխարինվի երեք ամիս հետո։ Ակտիվացված ածխածնային ֆիլտրը պետք է փոխարինվի վեց ամիս հետո։ Քանի որ մանրաթելային ֆիլտրը չի կարող մաքրվել, այն սովորաբար տեղադրվում է պոլիպրոպիլենային բամբակի և ակտիվացված ածխածնի հետևի մասում, ինչը հեշտ չէ խցանում առաջացնել։ Կերամիկական ֆիլտրերը սովորաբար կարող են օգտագործվել 9-12 ամիս։
Սարքավորման մեջ ֆիլտրի թուղթը նույնպես կարևորագույններից մեկն է, և բարձրորակ ֆիլտրի սարքավորումների մեջ ֆիլտրի թուղթը սովորաբար լցված է սինթետիկ խեժով լցված միկրոֆիբրային թղթով, որը կարող է արդյունավետորեն զտել խառնուրդները և ունի աղտոտվածության կուտակման ուժեղ ունակություն: Համապատասխան վիճակագրության համաձայն, 180 կիլովատտ ելքային հզորությամբ ավտոբուսը անցնում է 30,000 կիլոմետր, և ֆիլտրի սարքավորումների կողմից զտված խառնուրդները կազմում են մոտ 1.5 կիլոգրամ: Բացի այդ, սարքավորումները նաև մեծ պահանջներ ունեն ֆիլտրի թղթի ամրության նկատմամբ, օդի մեծ հոսքի շնորհիվ ֆիլտրի թղթի ամրությունը կարող է դիմակայել ուժեղ օդային հոսքին, ապահովել ֆիլտրի արդյունավետությունը և երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
