Որն է ավտոմոբիլային դարպասի վերահսկիչի հավաքը:
Տրանսպորտային միջոցների դարպասի վերահսկիչ հավաքը մեքենայի ընդհանուր էլեկտրական եւ էլեկտրոնային համակարգի կենտրոնական բաղադրիչն է, որը հանդես է գալիս որպես ամբողջ տրանսպորտային միջոցների տվյալների փոխանակման կենտրոն եւ կարող է փոխանցել ցանցի տարբեր տվյալներ, ինչպիսիք են, կտավը, առավելագույնը, Flex երմ եւ այլն:
Ավտոմեքենաների դարպասի հիմնական գործառույթները ներառում են.
Համակարգում. Համակարգում է տարբեր մոդուլների միջեւ տեղեկատվության փոխանցումը `տրանսպորտային միջոցների ներսում տարբեր համակարգերի եւ բաղադրիչների միջեւ տվյալների եւ բաղադրիչների միջեւ տվյալների արդյունավետ փոխանակում եւ հաղորդակցություն ապահովելու համար:
Առաջնահերթ կառավարում. Համակարգչային յուրաքանչյուր մոդուլի կողմից ուղարկված տվյալների քաշի համաձայն, ձեւակերպեք առաջնահերթ ընտրության սկզբունքը `ապահովելու համար, որ հիմնական տեղեկատվությունը վերամշակվի:
Արագության կանոնակարգ. Քանի որ մեքենայի յուրաքանչյուր մոդուլի ավտոբուսի փոխանցման արագությունը տարբեր է, դարպասը կբարձրացնի կամ կնվազեցնի տվյալների փոխանցման արագությունը `տվյալների փոխանցման տարբեր կարիքներին հարմարվելու անհրաժեշտության համաձայն:
Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցի դարպասը նաեւ մի հանգույց է, որը ուղղակիորեն կապված է օդանավակայանի ախտորոշիչ համակարգին, որը կարող է առաջարկել եւ վերահսկել մեքենայի ախտորոշիչ տեղեկատվությունը եւ պատասխանատու է արտաքին ռիսկերի դեմ պաշտպանվելու համար: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման միջոցով տրանսպորտային միջոցներն ունեն ավելի ու ավելի շատ ցանցային եւ խելացի գործառույթներ: Որպես ավտոմոբիլային ցանցի համակարգի հիմնական կառավարման սարք, դարպասը ավելի ու ավելի կարեւոր դեր է խաղում: Այն ոչ միայն պատասխանատու է տվյալների փոխանակման եւ սխալի ախտորոշման տարբեր կառույցների եւ բնութագրերի միջոցով տվյալների փոխանակման եւ սխալի ախտորոշման համակարգում, այլեւ ապահովում է անվտանգ հաղորդակցություն արտաքին ցանցի եւ ECU- ի միջեւ:
Ավտոմոբիլային դարպասի վերահսկիչի հավաքման ձախողում
Ավտոմոբիլային դարպասի վերահսկիչի հավաքման ձախողման պատճառները կարող են ներառել հետեւյալը.
Համակարգի վերահսկիչների միջեւ կապի ընդհատում. Դարպասի վերահսկիչը հանդես է գալիս որպես հաղորդակցման հանգույց մեքենայի ներսում գտնվող տարբեր էլեկտրոնային եւ օպտիկական ավտոբուսների միջեւ եւ պատասխանատու է ցանցի եւ ECU- ի անվտանգ եւ սահուն հաղորդակցության ապահովման համար: Եթե դարպասը սխալ է, համակարգի վերահսկիչների միջեւ կապը կկործանվի, ինչը հանգեցնի որոշ գործառույթների ձախողմանը, որոնք ապավինում են հաղորդակցությանը:
Ածխածնի հանքավայր. Ներքին շարժիչի մխոցը մաքուր, ավանդագրված ածխածնի ավանդներ չէ, այս ածխածնի ավանդները կփոխեն շարժիչի դիզայնի պարամետրերը, եւ դրա անկայունության պատճառով ջերմություն կուտակեք, եւ ապա կուտակեք շարժիչի թակոց:
ECU ներքին էլեկտրոնային բաղադրիչները անկայուն են. ECU- ի ներսում էլեկտրոնային բաղադրիչները ջեռուցումից հետո դառնում են անկայուն, ինչը կարող է հանգեցնել 3 բալոնների կամ 4 բալոնների բացակայության, բալոնների պակասի ֆենոմենոն: Սա կարող է առաջանալ անսարք բոցավառման մոդուլով, ECU ծրագրի ներքին սխալի կամ ECU- ի ներսում անսարք նախաբան:
Արտաքին գործոններ.
Նախագծում եւ արտադրական թերություններ. Կարող են լինել թերություններ դարպասի վերահսկիչների ձեւավորման եւ արտադրության մեջ, որոնք նրանց ստիպում են որոշակի պայմաններում պատշաճ կերպով գործել: Դա գուցե անհրաժեշտ լինի լուծել `փոխարինելով կամ շտկելով անսարք մասը:
Ամփոփելով, ավտոմոբիլային դարպասի վերահսկիչ վեհաժողովի ձախողման պատճառները բազմազան են, որոնք կարող են ներառել համակարգի շրջանակներում կապի խնդիրներ, շարժիչների հետ կապված խնդիրներ, Էկուի ներքին բաղադրիչների անկայունությունը եւ արտաքին գործոնների ազդեցությունը: Այս հարցերի ժամանակին ախտորոշումը եւ վերանորոգումը շատ կարեւոր են տրանսպորտային միջոցների կատարողականի եւ անվտանգության պահպանման համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Հանձնառու է վաճառել MG & Mauxs Auto մասերգնել.