• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՏԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԱՍԱՌՆԵՐ ԱՎՏՈՊԱՀԵՍՏԱՅԻՆ ՄԻՋՈՑՈՂ ՄԻԱՑՈՂ-10162965 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ԲՈԿՎԱԾՄԱՆ ԽՐԱՄԱԿ
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO 10162965
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ԲՈԿՎԱՑՄԱՆ ՄՐՑԱՆՑ-10162965
ԲՈԿՎԱՑՄԱՆ ՄՐՑԱՆՑ-10162965

Ապրանքների իմացություն

Մոմը կայծ
Մոմը բենզինային շարժիչի բռնկման համակարգի կարևոր բաղադրիչն է, այն կարող է բարձր լարում մտցնել այրման պալատ և ստիպել այն բաց թողնել էլեկտրոդի բացը և կայծը, որպեսզի բոցավառվի այրվող խառնուրդը բալոնում: Այն հիմնականում կազմված է լարային ընկույզից, մեկուսիչից, լարային պտուտակից, կենտրոնական էլեկտրոդից, կողային էլեկտրոդից և պատյանից, իսկ կողային էլեկտրոդը եռակցված է պատյանի վրա։
Ինչպե՞ս որոշել, որ մոմը փոխվի:
Որոշելու համար, թե արդյոք մոմը պետք է փոխարինվի, կարող եք դա անել հետևյալ եղանակներով.
Դիտարկեք կայծային մոմերի գույնը.
Նորմալ պայմաններում մոմերի գույնը պետք է լինի շագանակագույն կամ շագանակագույն: ,
Եթե ​​մոմերի գույնը դառնում է սև կամ սպիտակ, դա ցույց է տալիս, որ մոմը խիստ մաշված է և պետք է փոխարինվի:
Մոմը կարծես ծխագույն սև է, ինչը կարող է ցույց տալ, որ մոմերի տաք և սառը տեսակը սխալ է ընտրված կամ խառնուրդը հաստ է, և յուղը հոսում է: ,
Ստուգեք կայծային մոմի բացը.
Օգտագործման ընթացքում մոմերի էլեկտրոդի բացը աստիճանաբար կմեծանա:
Նորմալ պայմաններում կայծային մոմերի էլեկտրոդի բացը պետք է լինի 0,8-1,2 մմ, ինչպես նաև ասվում է, որ այն պետք է լինի 0,8-0,9 մմ: ,
Եթե ​​էլեկտրոդի բացը չափազանց մեծ է, մոմը պետք է փոխարինվի: ,
Դիտարկեք կայծային մոմի երկարությունը.
Օգտագործման ընթացքում մոմը աստիճանաբար մաշվում է և կարճանում:
Եթե ​​մոմերի երկարությունը շատ կարճ է, այն պետք է փոխարինվի:
Դիտարկեք կայծային մոմերի մակերեսի վիճակը.
Եթե ​​կայծային մոմերի մակերեսին վնաս կա, օրինակ՝ էլեկտրոդների հալում, աբլացիա և կլորացում, և մեկուսիչն ունի սպիներ և ճաքեր, դա ցույց է տալիս, որ մոմը վնասվել է և պետք է ժամանակին փոխարինվի: ,
Մոմերի վերին մասում հայտնվում են սպիներ, սև գծեր, ճաքեր, էլեկտրոդների հալում և այլ երևույթներ, բայց նաև փոխարինման նշան: ,
Մեքենայի կատարումը.
Շարժիչի աննորմալ ցնցումը արագացման ժամանակ կարող է վկայել մոմերի աշխատանքի նվազեցման մասին: ,
Անգործության ժամանակ ակնհայտ ցնցումը կարող է լինել մոմերի աշխատանքի անկման կամ որակի հետ կապված խնդիրների արտացոլում:
Մեքենայի արագացումը թույլ է, իսկ շարժիչի թրթռումը ակնհայտ է, երբ արագացուցիչը սեղմված է, ինչը կարող է լինել կայծային մոմերի խափանման արդյունք:
Մեքենայի հզորության նվազումը և վառելիքի ավելի արագ սպառումը կարող են նաև մոմերի վնասման նշան լինել:
Բոցավառման ձայն.
Նորմալ պայմաններում շարժիչը միացնելուց հետո կարող եք լսել բռնկման հստակ ձայնը:
Եթե ​​բռնկման ձայնը դառնում է ձանձրալի կամ բռնկման ձայն չկա, ապա կայծային մոմը կարող է խափանվել և պետք է փոխարինվի:
Սկսնակ իրավիճակը.
Եթե ​​շարժիչը նորմալ չի միանում կամ հաճախակի կանգ է առնում գործարկումից հետո, ապա կայծային մոմը պետք է փոխարինվի այս պահին:
Ամփոփելով, որոշելու համար, թե արդյոք մոմը պետք է փոխարինվի, այն կարելի է համակողմանիորեն դիտարկել մոմերի գույնից, բացը, երկարությունը, մակերեսի վիճակը, ինչպես նաև մեքենայի կատարումը և բռնկման ձայնը: Մոմերի ժամանակին փոխարինումը կարող է ապահովել մեքենայի բնականոն աշխատանքը և բարելավել վարման անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:
Մոմերի կոտրված 4 նշաններ
Չորս նշան, որ մոմը կոտրվել է, ներառում են.
Գործարկման դժվարություն. Երբ կայծային մոմը խափանում է, մեքենան գործարկելիս դժվար կլինի գործարկել, կարող է պահանջվել մի քանի փորձ՝ գործարկելու համար կամ երկար սպասել՝ գործարկելու համար: ,
Շարժիչի ցնցում. երբ մեքենան պարապուրդի մեջ է, շարժիչը կզգա կանոնավոր ցնցում, և ցնցումը կվերանա, երբ արագությունը բարձրանա մեկնարկից հետո, ինչը մոմերի անսարքության ակնհայտ ազդանշան է: ,
Էլեկտրաէներգիայի անկում. կայծային մոմերի վնասումը կհանգեցնի շարժիչի հզորության նվազմանը, հատկապես արագացնելիս կամ բարձրանալիս, այն կզգա անբավարար հզորություն և դանդաղ արագություն:
Վառելիքի սպառման ավելացում. կայծային մոմերի վնասը կազդի բոցավառման համակարգի աշխատանքային արդյունավետության վրա, ինչը հանգեցնում է խառնուրդի անբավարար այրման՝ դրանով իսկ ավելացնելով վառելիքի սպառումը:
Բացի այդ, մոմերի վնասումը կարող է նաև հանգեցնել արտանետումների աննորմալ արտանետումների, իսկ խառնուրդի անբավարար այրումը կառաջացնի վնասակար նյութեր՝ ազդելով շրջակա միջավայրի և մարդու առողջության վրա: ,
Վարելու անվտանգությունն ապահովելու համար, երբ այս նշանները հայտնաբերվեն, խորհուրդ է տրվում ժամանակին գնալ պրոֆեսիոնալ ավտոտեխսպասարկման կետ կամ 4S խանութ՝ մոմը ստուգելու և փոխարինելու համար: ,

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ