Ինչպե՞ս ճանաչել օդաչուի գլխավոր անվտանգության բարձիկը։
Վարորդի գլխավոր օդային բարձիկը գտնվում է ղեկի կենտրոնում և սովորաբար պիտակավորվում է որպես «Airbag»։
Սա պատահական պայթյուն չէ, այն առաջնորդվում է որոշակի դիզայնով: Նոր մեքենայի վարորդի գլխավոր անվտանգության բարձիկը ակնհայտ ծալքեր ունի, և որոշները ակնհայտ չեն:
Եթե վարորդի գլխավոր անվտանգության բարձիկը պայթում է, այն կարելի է վերանորոգել և փոխարինել երկու եղանակով։ Եթե այն վերանորոգված է, դա կարող է լինել արտաքին ծածկույթի փոխարինում կամ մածիկի վերանորոգում, այն կարող է տեղադրվել, թե ոչ։ Եթե այն փոխարինված է, ստուգեք, թե արդյոք կա որևէ ապամոնտաժման հետք, ստուգեք, թե արդյոք այն նոր է, և վերջապես նայեք խցանին։
Գլխավոր օդաչուի անվտանգության բարձիկը հասկանալու համար անհրաժեշտ է նաև իմանալ անվտանգության բարձիկի ակտիվացման կետը։ Երբ բախումը տեղի է ունենում մեքենայի առջևի մասում, ակտիվացման կետը գտնվում է առջևի օդամղիչ ցանցի մոտ, իսկ մեքենայում համապատասխան դիրքը ղեկն է։
Զգույշ եղեք վարորդի գլխավոր անվտանգության բարձիկն օգտագործելիս, այն պետք է օգտագործվի անվտանգության գոտու հետ միասին, և նույնիսկ եթե անվտանգության բարձիկը չի կրում անվտանգության գոտին, դա վտանգավոր է: Եվ վարորդը չպետք է լինի ղեկից չափազանց մոտ կամ չափազանց հեռու, հակառակ դեպքում անվտանգության բարձիկը կարող է վնասվածք ստանալ:
Բացի այդ, վահանակի վրա կա անվտանգության բարձիկի նախազգուշացնող լույս, որը սովորական բռնկումից հետո կարճ ժամանակով կմիանա, ապա կմարի: Եթե այն միշտ միացված է, դա նշանակում է, որ կա անսարքություն և պետք է արագ վերանորոգվի:
Ամփոփելով՝ վարորդի գլխավոր անվտանգության բարձիկի տեղադրությունը, պայթյունի իրավիճակը, ակտիվացման կետը, օգտագործման նախազգուշական միջոցները և այլն հասկանալը կարող է ավելի լավ ապահովել վարորդական անվտանգությունը։
Ի՞նչ է նշանակում գլխավոր անվտանգության բարձիկի հետկանչը։
Անվտանգության բարձիկների հետկանչը վերաբերում է ավտոարտադրողի կողմից ձեռնարկվող միջոցառմանը՝ հետ կանչելու անսարք մեքենաները և դրանք վերանորոգելու կամ փոխարինելու համար, քանի որ պարզվել է, որ իրենց կողմից արտադրված որոշ մեքենաների անվտանգության բարձիկները անսարք են կամ չեն համապատասխանում որակի չափանիշներին։
Օդային բարձիկը ժամանակակից մեքենաների շատ կարևոր անվտանգության սարք է, որը կարող է պաշտպանել ուղևորներին վնասվածքներից բախման դեպքում: Այնուամենայնիվ, եթե օդային բարձիկի նախագծման, արտադրության կամ նյութի հետ կապված խնդիր կա, այն կարող է չկարողանալ այն պաշտպանել ինչպես պետք է կրիտիկական պահին և նույնիսկ կարող է վտանգի աղբյուր դառնալ: Արդյունքում, երբ խնդիր է հայտնաբերվում, ավտոարտադրողները հաճախ անհապաղ գործողություններ են ձեռնարկում՝ հետ կանչելով բոլոր օգտագործողների անվտանգությունն ապահովելու համար:
Խնդիրը լուծելու ընթացքում համոզվեք, որ հետևում եք ավտոարտադրողի ուղեցույցներին և առաջարկություններին՝ անվտանգությունն ու արդյունավետությունն ապահովելու համար։
Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցների կանոնավոր սպասարկումը և տեխնիկական սպասարկումը նույնպես կարևոր միջոցներ են խնդիրները կանխելու համար։
Եթե խնդիրն ավելի բարդ է կամ դուք չեք կարող այն լուծել ինքներդ, խորհուրդ է տրվում կապվել մասնագիտացված ավտովերանորոգման կետի կամ 4S կետի հետ, որպեսզի փորձառու տեխնիկները ստուգեն և վերանորոգեն այն։ Նրանք կկարողանան տրամադրել մասնագիտական խորհրդատվություն և լուծումներ՝ ապահովելու համար, որ ձեր մեքենայի հետ կապված խնդիրները պատշաճ կերպով լուծվեն։
Գլխավոր անվտանգության բարձիկի արտահոսքը պարզելու համար կարող եք այն հայտնաբերել հետևյալ մեթոդներով՝
Հետևեք օդային ճնշման փոփոխություններին. փչելուց հետո ուշադիր եղեք բարոմետրի արժեքի փոփոխությանը: Եթե կարճ ժամանակահատվածում օդային ճնշումը զգալիորեն անկում ապրի, հավանական է, որ արտահոսք լինի:
Լսեք . Ուշադիր լսեք անվտանգության բարձիկի շուրջը թեթև «սուլոցի», փչելու ձայնը։
Հպման ստուգում . նրբորեն դիպչեք անվտանգության բարձիկի մակերեսին և միջերեսին՝ ստուգելու համար, թե արդյոք օդ է դուրս փչվում։
Սուզման ստուգում . Անվտանգության բարձիկի մի մասը սուզվում է ջրի մեջ՝ դիտելու համար, թե արդյոք փուչիկներ են դուրս գալիս։ Եթե փուչիկներ կան, դա նշանակում է օդի արտահոսք։
Օճառաջուր քսեք․ օդային բարձիկի մակերեսին և դրա միացումներին օճառաջուր քսեք՝ տեսնելու համար, թե արդյոք օդային փուչիկներ են առաջացել։ Սա նաև արտահոսքի ստուգման տարածված մեթոդ է։
Մանրամասները հետևյալն են՝
Ստուգեք դիմակը․ համոզվեք, որ այն մաքուր է, չոր, չվնասված, համապատասխան չափսի, առաձգական և լիարժեք։
Սեղմեք փուչիկը. ավտոմատ հետընթաց՝ ստուգելու համար, թե արդյոք փուչիկը ճիշտ է աշխատում։
Փակեք օդային ելքը . ձեռքով փակեք օդային ելքը, սեղմեք փուչիկը, գնդակը հեշտ չէ սեղմել ներքև, ինչը ցույց է տալիս, որ փուչիկը օդի արտահոսք չունի :
Ստուգեք ճնշման անվտանգության փականը․ փակեք ճնշման անվտանգության փականը, քանի որ գնդիկը հեշտությամբ չի սեղմվում։ Բացեք ճնշման անվտանգության փականը, գազի ինքնճնշման անվտանգության փականը կարող է լցվել, ինչը ցույց է տալիս, որ օդի մուտքի փականը, ճնշման անվտանգության փականը և գնդիկը լավ են աշխատում։
Ստուգեք բադի կտուց փականը և մուտքի փականը․ սեղմեք գնդիկը, այն հեշտությամբ կարելի է սեղմել ներքև, բադի կտուց փականը բաց է։ Ձեռքը բաց թողնելուց հետո գնդիկը շուտով ավտոմատ կերպով վերադառնում է իր սկզբնական վիճակին, ինչը ցույց է տալիս, որ բադի կտուց փականը և մուտքի փականը լավ են աշխատում։
Ստուգեք թթվածնի պահեստավորման տոպրակը․ միացրեք թթվածնի պահեստավորման տոպրակը, սեղմեք գնդիկը՝ թթվածնի պահեստավորման տոպրակը լայնացնելու համար, սեղմեք թթվածնի պահեստավորման տոպրակը, գազի ինքնաարտաշնչման փականի արտահոսքը ցույց է տալիս, որ արտաշնչման փականի աշխատանքը լավ է։
Ստուգեք թթվածնի պահեստավորման փականը. միացրեք թթվածինը, լայնացրեք թթվածնի պահեստավորման պարկը, փակեք թթվածնի մատակարարումը, փակեք թթվածնի մուտքի խողովակը, սեղմեք գնդիկը, օդի մուտքի փականը կսկսի թարթել՝ ցույց տալով, որ օդի մուտքի փականը լավ է աշխատում։
Վերոնշյալ քայլերի և մեթոդների միջոցով այն կարող է արդյունավետորեն հայտնաբերել և գնահատել, թե արդյոք գլխավոր անվտանգության բարձիկը արտահոսք ունի։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
