,
,Ներարկիչի հավաքման հիմնական գործառույթը
Ինժեկտորի հավաքման հիմնական դերը վառելիքի ներարկման քանակի և ներարկման ժամանակի վերահսկումն է՝ ապահովելու շարժիչի բնականոն աշխատանքը և արդյունավետ աշխատանքը: Ներարկիչի հավաքումը կարող է ճշգրիտ վերահսկել վառելիքի ներարկման քանակը՝ ստանալով ներարկման զարկերակային ազդանշանը ECU-ից (էլեկտրոնային կառավարման միավոր), որպեսզի բավարարի շարժիչի կարիքները տարբեր աշխատանքային պայմաններում: Ներարկիչի լակի բնութագրերը, ներառյալ ատոմացման մասնիկների չափը, նավթի ցողման բաշխումը, նավթի ճառագայթի ուղղությունը, միջակայքը և դիֆուզիոն կոնի անկյունը և այլն, պետք է համապատասխանեն դիզելային շարժիչի այրման համակարգի պահանջներին՝ ապահովելու խառնուրդի կատարյալ ձևավորումն ու այրումը: շարժիչի հզորությունը և ջերմային արդյունավետությունը բարելավելու համար:
Ներարկիչի հավաքման հատուկ աշխատանքային սկզբունքը և կիրառման սցենարը
Վառելիքի ներարկման համակարգում վճռորոշ դեր է խաղում ներարկիչի հավաքումը: Վառելիքի ներարկման համակարգը, ըստ վառելիքի ներարկման տարբեր տեսակների, կարելի է բաժանել բենզինի ներարկման համակարգի, դիզելային ներարկման համակարգի և գազի վառելիքի ներարկման համակարգի: Ըստ տարբեր կառավարման մեթոդների, այն կարելի է բաժանել մեխանիկական կառավարման տեսակի, էլեկտրոնային կառավարման տեսակի և էլեկտրամեխանիկական հիբրիդային կառավարման տեսակի: Վառելիքի ներարկիչի հավաքում՝ օգտագործելով որոշակի ճնշում՝ վառելիքը ուղղակիորեն բալոն կամ մուտքի մեջ ներարկելու համար, որպեսզի հասնի վառելիքի ճշգրիտ մատակարարմանը: Հատկապես դիզելային շարժիչներում ներարկիչի հավաքման ճշգրտությունը ուղղակիորեն ազդում է դիզելային շարժիչի հզորության և տնտեսության վրա, ուստի դրա մշակման ճշգրտությունը և կատարողականի պահանջները շատ բարձր են: ներարկիչի հավաքումը դիզելային վառելիքի համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որն օգտագործվում է վառելիքի ներարկման քանակի և ներարկման ժամանակի ճշգրիտ վերահսկման համար: Վառելիքի ներարկիչի հավաքակազմը բաղկացած է բազմաթիվ մասերից, ներառյալ նավթի մատակարարման մասը, գազի մատակարարման մասը և հսկիչ մասը: Նրա աշխատանքային սկզբունքն է վերահսկել վառելիքի ներարկումը էլեկտրամագնիսական փականի կամ հիդրավլիկ սերվո համակարգի միջոցով՝ ապահովելու համար, որ վառելիքը ճշգրիտ ներարկվի այրման պալատ բարձր ճնշման տակ: Ներարկիչի լակի բնութագրերը, ինչպիսիք են մասնիկների ատոմացման չափը և յուղի մառախուղի բաշխումը, կարևոր ազդեցություն ունեն դիզելային շարժիչի հզորության և տնտեսության վրա: ,
Ներարկիչի հավաքման կազմը և աշխատանքի սկզբունքը
Ներարկիչի հավաքումը հիմնականում կազմված է նավթի մատակարարման մասից, գազի մատակարարման մասից և հսկիչ մասից: Նավթի մատակարարման մասը ներառում է նավթի բաք, բենզինի պոմպ, բենզինի ֆիլտր, ճնշման կարգավորիչ և վառելիքի ներարկիչ: Աշխատանքային սկզբունքն այն է, որ բենզինը նավթի բաքից հանվում է բենզինի պոմպի միջոցով, զտվում է ֆիլտրով, այնուհետև ճնշում է ճնշման կարգավորիչով և վերջապես ուղարկվում է յուրաքանչյուր բալոնի ներարկիչ: Հսկիչ մասը ճշգրտորեն վերահսկում է վառելիքի ներարկման քանակն ու ժամանակը էլեկտրամագնիսական փականի կամ հիդրավլիկ սերվո համակարգի միջոցով:
Ներարկիչի հավաքման տեսակը և կիրառումը
Վառելիքի ներարկիչների հավաքները հասանելի են տարբեր տեսակների, ներառյալ անցք ներարկիչներ, ասեղ ներարկիչներ և ցածր իներցիա ներարկիչներ: Անցքի ներարկիչը հարմար է ուղղակի ներարկման այրման պալատի դիզելային շարժիչի համար, իսկ լիսեռի ասեղի ներարկիչն ունի մեծ անցքի տրամագծի, վառելիքի ներարկման ցածր ճնշման առավելությունները, և փոսը հեշտ չէ կուտակել ածխածնի խցանումը: Այս տարբեր տեսակի վառելիքի ներարկիչները կարող են բավարարել տարբեր դիզելային շարժիչների կարիքները՝ ըստ իրենց տարբեր կառուցվածքների և կիրառման սցենարների:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.
