Ի՞նչ է յուղի պոմպի շղթայի լարիչը
Յուղի պոմպի շղթայի լարիչը սարք է, որն օգտագործվում է ավտոմոբիլային շարժիչում՝ ապահովելու համար, որ յուղի պոմպի շղթան մնա պատշաճ լարվածության վիճակում: Այն կարգավորում է շղթայի լարվածությունը, կանխում է շղթայի թուլացումը կամ ընկնելը, նվազեցնում է շղթայի և ատամնանիվի մաշվածությունը և ապահովում է շարժիչի բնականոն աշխատանքը և անվտանգությունը:
Յուղի պոմպի շղթայի լարիչի աշխատանքային սկզբունքը հիմնված է դրա կառուցվածքային դիզայնի վրա: Այն սովորաբար ներառում է ֆիքսված կառուցվածք և առաձգական ինքնակարգավորվող կառուցվածք: Ֆիքսված կառուցվածքը կարգավորում է շղթայի լարվածությունը՝ կարգավորելով ատամնանիվը, մինչդեռ առաձգական ավտոմատ կարգավորվող կառուցվածքը օգտագործում է առաձգական տարրը՝ ավտոմատ կերպով ետ վերադառնալու համար՝ շղթայի օպտիմալ լարվածությունը պահպանելու համար: Այս դիզայնը ապահովում է, որ շղթան միշտ լինի լավագույն լարվածության վիճակում շահագործման ընթացքում՝ խուսափելով գոտու սահքի կամ ժամանակի ընթացքում գոտու բացվելու խնդիրներից:
Յուղի պոմպի շղթայի լարիչի տարբեր տեսակները տարբերվում են կառուցվածքով և գործառույթով: Օրինակ, լարիչի տարածված դիզայնը ներառում է լարիչի մարմին՝ հիմնական ֆիքսված ճառագայթով և օժանդակ մեխանիզմով: Այս դիզայնը թույլ է տալիս շղթային աշխատել օժանդակ գլանով՝ ուղղակի շփումը նվազեցնելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար: Մյուս դիզայնը հավասարաչափ բաշխում է լարվածությունը առաձգական թերթիկի միջով՝ ապահովելու համար, որ լարվածության բլոկը հավասարակշռված լինի և հեշտությամբ չշեղվի շղթայից, ապահովելով ավելի լավ լարման ազդեցություն:
Յուղի ճնշման լարիչի աշխատանքային սկզբունքը ժամանակային գոտու կամ շղթայի դինամիկ կարգավորման երաշխիք ապահովելն է՝ յուղի ճնշման մեխանիզմի ճշգրիտ նախագծման միջոցով։
Յուղի ճնշման լարիչի հիմնական գործառույթն է ապահովել, որ ժամանակաչափի համակարգը միշտ լինի լավագույն վիճակում՝ շարժիչի սահուն աշխատանքը պաշտպանելու համար: Դրա աշխատանքային սկզբունքը հիմնված է ներքին յուղի ճնշման մեխանիզմի վրա, որը կարգավորում է ժամանակաչափի գոտին կամ շղթան հիդրավլիկ համակարգի միջոցով՝ ապահովելու համար, որ դրանք մնան օպտիմալ աշխատանքային վիճակում: Մասնավորապես, երբ շարժիչը միանում է, շարժիչի շարժիչի շարժիչի պտտումը շարժիչի ... Բացի այդ, յուղի ճնշման երկարացնողը հագեցած է հիդրավլիկ մարման համակարգով, որը կլանում է ժապավենի աշխատանքի ընթացքում առաջացող թրթռումները, դրանով իսկ նվազեցնելով աղմուկը և երկարացնելով ժապավենի ծառայության ժամկետը: Հիդրավլիկ մարման համակարգը այս գործառույթը իրականացնում է յուղի ներքին հոսքի միջոցով, որն ապահովում է հարթ դիմադրություն ամրացնող թևի շարժման ժամանակ՝ ապահովելով ժապավենի լարվածության հարթ և հարվածներից զերծ կարգավորում:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
