Սառեցման համակարգի գործառույթը շարժիչից ավելորդ և անօգուտ ջերմության ցրումն է, որպեսզի շարժիչը կարողանա աշխատել նորմալ ջերմաստիճանում տարբեր արագությունների կամ վարման պայմաններում:
Ջրի բաքը ջրով հովացվող շարժիչի ջերմափոխանակիչն է, որը օդի կոնվեկցիոն հովացման միջոցով պահպանում է շարժիչի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը։ Երբ շարժիչի հովացման ջուրը ջրի բաքում եռում է և գոլորշիանում և ընդլայնվում բարձր ջերմաստիճանի պատճառով, և ճնշումը գերազանցում է սահմանված արժեքը, ջրի բաքի կափարիչը (ա) լցվում է՝ ճնշումը թուլացնելու համար, ինչը հանգեցնում է հովացման ջրի կրճատմանը և կանխում հովացման համակարգի խողովակաշարի պայթում. Նորմալ վարելու ժամանակ ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք շարժիչի հովացման ջրի ջերմաչափի ցուցիչը գործիքի վահանակի վրա նորմալ է: Բացի այդ, եթե շարժիչի հովացման օդափոխիչը խափանում է, և շարժիչի հովացման ջրի ջերմաստիճանը բարձրանում է կամ հովացման համակարգի խողովակաշարից արտահոսում է, հովացման ջուրը նույնպես կարող է կրճատվել: Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք հովացման ջրի կրճատման քանակն ու ցիկլը նորմալ են թորած ջուր ավելացնելուց առաջ:
