Ի՞նչ է մեքենայի արագացուցիչի ոտնակի հավաքածուն
Ավտոմեքենայի արագացուցիչի ոտնակի հավաքածուն ավտոմեքենայի կարևոր մասն է, որը հիմնականում օգտագործվում է շարժիչի գազի բացվածքը կառավարելու և շարժիչի հզորությունը կարգավորելու համար: Արագացուցիչի ոտնակի հավաքածուն սովորաբար բաղկացած է հետևյալ հիմնական մասերից՝
Արագացուցիչի ոտնակի մարմին. Սա ֆիզիկական մաս է, որը նման է ավանդական գազի ոտնակին, որը սովորաբար պատրաստված է մետաղից կամ այլ դիմացկուն նյութերից: Վարորդը կարող է կառավարել մեքենայի արագացումը՝ սեղմելով կամ բաց թողնելով ոտնակը:
սենսոր : Փոքրիկ սենսոր, որը տեղադրված է արագացուցիչի ոտնակի վրա՝ վարորդի կողմից ոտնակին կիրառվող ուժի չափը և ուղղությունը հայտնաբերելու համար: Այս տեղեկատվությունը ուղարկվում է մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման բլոկին
Էլեկտրոնային կառավարման բլոկ . Սա մեքենայի ուղեղն է, որը պատասխանատու է սենսորներից մուտքագրված տվյալները մեկնաբանելու և դրանք շարժիչը կառավարելու հրամանների վերածելու համար: ECU-ն կարող է նաև մշակել այլ սենսորներից, ինչպիսիք են արագության սենսորները, թթվածնի սենսորները և այլն, ստացված տվյալները՝ ավելի բարդ վարման ռեժիմներ և կառավարման գործառույթներ իրականացնելու համար:
ակտուատոր/շարժիչ . փոքր շարժիչ կամ պնևմատիկ սարք, որը հրահանգներ է ստանում ECU-ից և անհրաժեշտության դեպքում կարգավորում է գազի բացումը։ Սա կարող է իրականացվել՝ փոխելով գազի զսպանակի նախնական ծանրաբեռնվածության ուժը կամ օգտագործելով պնևմատիկ սարք ։
Գազալցման լծակ . շարժիչի մուտքի վրա տեղադրված բարակ մետաղական շեղբ, որի բացվածքը կարող է կարգավորվել էլեկտրոնային կառավարման համակարգի հրահանգներին համապատասխան: Երբ գազալցման լծակը բաց է, շարժիչի մեջ ավելի շատ օդ է մտնում, ինչը ստիպում է շարժիչին ավելի շատ վառելիք այրել և ավելի շատ հզորություն արտադրել:
Այս բաղադրիչները համատեղ աշխատում են՝ էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակին հնարավորություն տալով ճշգրիտ կառավարել մեքենայի արագացումը՝ միաժամանակ ապահովելով ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն և վարման արդյունավետություն։
Ավտոմեքենայի արագացուցիչի ոտնակի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում ներառում է ավանդական մեխանիկական և ժամանակակից էլեկտրոնային երկու աշխատանքային ռեժիմներ:
Ավանդական մեխանիկական արագացուցիչի ոտնակի աշխատանքի սկզբունքը
Ավանդական մեքենայում արագացուցիչի ոտնակը միացված է շարժիչի գազի փականին քաշող լարի կամ քաշող ձողի միջոցով: Երբ վարորդը սեղմում է արագացուցիչի ոտնակը, գազի բացվածքը ուղղակիորեն կառավարվում է, այդպիսով կարգավորելով շարժիչի հզորությունը: Այս մեխանիկական միացումը պարզ և անմիջական է, բայց գազի մալուխի կամ ձողի վիճակը պետք է պարբերաբար ստուգվի և պահպանվի՝ դրա բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
Ժամանակակից էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակի աշխատանքի սկզբունքը
Ժամանակակից մեքենաները ավելի ու ավելի շատ են օգտագործում էլեկտրոնային գազի համակարգեր: Տեղաշարժի սենսորը տեղադրվում է էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակի վրա: Երբ վարորդը սեղմում է արագացուցիչի ոտնակը, տեղաշարժի սենսորը հավաքում է ոտնակի բացման փոփոխության և արագացման մասին տեղեկատվությունը: Այս տվյալները փոխանցվում են շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման բլոկին, որը ներկառուցված ալգորիթմի համաձայն գնահատում է վարորդի վարման մտադրությունը, ապա համապատասխան կառավարման ազդանշանն ուղարկում է շարժիչի գազի կարգավորիչ շարժիչին՝ այդպիսով կառավարելով շարժիչի հզորությունը: Էլեկտրոնային գազի համակարգը ոչ միայն բարելավում է հզորության կառավարման ճշգրտությունը, այլև մեծացնում է համակարգի հուսալիությունը և վարորդական հարմարավետությունը:
Ինչպես է աշխատում արագացուցիչի ոտնակի դիրքի սենսորը
Ժամանակակից մեքենաներում արագացուցիչի ոտնակի դիրքի սենսորը սովորաբար օգտագործում է արագացուցիչի ոտնակի լծակի վրա տեղադրված անհպում Հոլլի տարր: Երբ արագացուցիչի ոտնակը շարժվում է, սենսորը հայտնաբերում է ոտնակի ընթացքը և արտածում է ոտնակի ընթացքին համապատասխանող լարման ազդանշան: Այս լարման ազդանշանի հիման վրա ECU-ն հաշվարկում է ներարկվող վառելիքի քանակը՝ այդպիսով ապահովելով շարժիչի ճշգրիտ կառավարում: Այս անհպում սենսորը բնութագրվում է բարձր հուսալիությամբ և երկար ծառայության ժամկետով՝ համակարգի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
