Ինչ է առջևի արգելակային պոմպը
Արգելակի պոմպը արգելակային համակարգի անփոխարինելի մասն է, որի հիմնական գործառույթը արգելակային կոճղակին, արգելակային կոճղակի շփման արգելակային թմբուկին մղելն է: Դանդաղեցրեք և կանգ առեք: Արգելակը սեղմելուց հետո գլխավոր պոմպը առաջացնում է հրող ուժ՝ հիդրավլիկ յուղը ենթապոմպին մղելու համար, և ենթապոմպի ներսում գտնվող մխոցը սկսում է շարժվել հեղուկի ճնշման տակ՝ արգելակային կոճղակը մղելու համար:
Հիդրավլիկ արգելակը կազմված է արգելակի գլխավոր պոմպից և արգելակի յուղի պահեստային բաքից։ Դրանք մի ծայրում միացված են արգելակի ոտնակին, իսկ մյուս ծայրում՝ արգելակի խողովակին։ Արգելակի յուղը պահվում է արգելակի գլխավոր պոմպում, և ապահովված են յուղի ելք և մուտք։
Օդային արգելակը կազմված է օդային կոմպրեսորից (հայտնի է որպես օդային պոմպ), առնվազն երկու օդի կուտակիչ գլաններից, արգելակային գլխավոր պոմպից, առջևի անիվի արագ արձակման փականից և հետևի անիվի ռելեային փականից: Արգելակը բաղկացած է չորս պոմպերից, չորս բաշխիչ հետևի լիսեռներից, չորս բաշխիչ լիսեռներից, ութ արգելակային կոշիկներից և չորս արգելակային հանգույցներից:
Հիդրավլիկ արգելակ
Յուղի արգելակը կազմված է արգելակի գլխավոր պոմպից (հիդրավլիկ արգելակային պոմպ) և արգելակային յուղի պահեստավորման բաքից։
Ծանր բեռնատարները օգտագործում են պնևմատիկ արգելակներ, իսկ ընդհանուր մարդատար մեքենաները՝ յուղային արգելակներ, ուստի արգելակային պոմպը և արգելակային պոմպը հիդրավլիկ արգելակային պոմպեր են: Արգելակային պոմպը (հիդրավլիկ արգելակային պոմպ) արգելակային համակարգի անփոխարինելի մասն է: Երբ դուք ոտք եք դնում արգելակային թիթեղի վրա, արգելակային գլխավոր պոմպը արգելակային յուղը խողովակաշարով կուղարկի արգելակային պոմպ: Արգելակային ենթապոմպն ունի միացնող ձող, որը կառավարում է արգելակային կոշիկը կամ արգելակային թաղանթը: Արգելակման ժամանակ արգելակային խողովակի մեջ գտնվող արգելակային յուղը մղում է արգելակային պոմպի միացնող ձողը, որպեսզի արգելակային կոշիկը սեղմի անիվի եզրային սկավառակը՝ անիվը կանգնեցնելու համար: Ավտոմեքենայի արգելակային պոմպի տեխնիկական պահանջները շատ բարձր են, քանի որ այն անմիջականորեն ազդում է մարդկանց կյանքի վրա:
Երկար ժամանակ մի փոխեք արգելակի յուղը, որի արդյունքում արգելակի պոմպի ներսում, արգելակի պոմպի և դրսի կախովի պտուտակի ներսում ժանգի կհանգեցնի, այնուհետև քսեք կարագ, և վերջապես բեռնեք մեքենան, հղկեք այն մանր հղկաթղթով։
Արտակարգ իրավիճակներում պոմպի յուղի խողովակը հեռացվում է, իսկ յուղի խողովակի գլխիկը հեռացվելուց հետո ամուր կապվում է, որպեսզի բոլորը չկարողանան յուղ կամ գազ արտանետել այնտեղ (պնևմատիկ արգելակային տիպի տրանսպորտային միջոցներ):
Արգելակի պոմպը անսովոր ձայն է արձակում, որը կարող է պայմանավորված լինել պոմպի ուղղորդող քորոցի թուլացմամբ կամ ժանգոտմամբ և օքսիդացմամբ, եթե փոխարինեք նորը։ Եթե յուղի արտահոսք կա, դա նշանակում է, որ արգելակի պոմպը լուրջ վնասվել է, և ամբողջ արգելակային պոմպը պետք է փոխարինվի։
Եթե արգելակի պոմպը վատ է, առաջինը՝ արգելակային կոճղակները կարող են աննորմալ մաշվածություն զգալ։ Երկրորդը՝ արգելակի ընթացքը երկարանում է, և արգելակը վատ վիճակում է։ Կարող եք բարձրանալ և արգելակի վրա ոտք դնել՝ տեսնելու համար, թե արդյոք արգելակի պոմպը կարող է հետադարձ արգելակային պոմպը գործել, քանի դեռ հետադարձ արգելակի պոմպը հեշտությամբ չի կոտրվում։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
