Ի՞նչ է մեքենայի առջևի երեսպատումը
Մեքենայի առջևի զարդարանքը սովորաբար վերաբերում է մեքենայի առջևի մասում տեղակայված դեկորատիվ մասերին, որոնք հիմնականում ներառում են կապոտը (հայտնի է նաև որպես կապոտ) և առջևի մասում գտնվող պլաստիկ վահանակը:
Գլխարկ (գլխարկ)
Կապոտը մեքենայի առջևի սրահի հիմնական մասն է, որը հիմնականում օգտագործվում է կարևոր բաղադրիչները, ինչպիսիք են շարժիչը և շարժիչը, պաշտպանելու համար: Այն սովորաբար պատրաստված է մետաղական նյութերից, ունի որոշակի ամրություն և դիմացկունություն, բայց նաև կարող է գեղեցկացնել մեքենայի տեսքը:
Պլաստիկ ափսե առջևի մասում
Առջևի մասում գտնվող պլաստիկ վահանակը հաճախ անվանում են բախման ճառագայթ կամ վահանակ: Հակաբախման ճառագայթը օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցի բախման հարվածային ուժը նվազեցնելու, տրանսպորտային միջոցների և ուղևորների անվտանգությունը պաշտպանելու, ինչպես նաև որոշակի դեկորատիվ ազդեցություն ունի և բարելավում է տրանսպորտային միջոցի աերոդինամիկայի դերը: Գործիքների վահանակը գտնվում է խցիկի ներսում՝ վարորդի տեսադաշտի առջև, և հիմնականում օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցի մասին տարբեր տեղեկություններ ցուցադրելու և տրանսպորտային միջոցը կառավարելու ինտերֆեյս ապահովելու համար:
Այլ հարակից մասեր
Բացի այդ, մեքենայի առջևի մասում գտնվող պլաստիկե թիթեղը ներառում է նաև դեֆլեկտոր և առջևի սպոյլեր (օդային պատնեշ): Դեֆլեկտորը հիմնականում օգտագործվում է բարձր արագության դեպքում մեքենայի կողմից առաջացող վերելքը նվազեցնելու, հետևի անիվի թռիչքը կանխելու և վարման կայունությունն ապահովելու համար: Առջևի սպոյլերը օգտագործվում է բարձր արագության դեպքում մեքենայի դիմադրությունը նվազեցնելու և վարման արդյունավետությունը բարելավելու համար:
Միասին, այս բաղադրիչները ոչ միայն պաշտպանում են մեքենայի կարևոր մասերը, այլև բարելավում են մեքենայի անվտանգությունն ու վարման կայունությունը։
Առջևի սրահի երեսպատման վահանակի հիմնական գործառույթներն են փոշու կանխարգելումը, ձայնամեկուսացումը և մեքենայի տեսքի բարելավումը։ Ավելի կոնկրետ՝
Փոշեկուլային. առջևի խցիկի երեսպատումը կարող է կանխել փոշու, ցեխի, քարերի և այլ աղբի անմիջական շփումը շարժիչի և այլ մեխանիկական մասերի հետ, այդպիսով նվազեցնելով մեխանիկական մաշվածությունը և կոռոզիան, ինչպես նաև երկարացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը։
Ձայնամեկուսացում և աղմուկի նվազեցում. առջևի սրահի ներքին հարդարանքը սովորաբար պարունակում է ձայնամեկուսիչ նյութեր, որոնք կարող են արդյունավետորեն կլանել և մեկուսացնել շարժիչի աշխատանքի ընթացքում առաջացող աղմուկը և բարելավել մեքենայի վարման հարմարավետությունը։
բարելավել մեքենայի տեսքը. առջևի սրահի ձևավորման վահանակի դիզայնը և նյութը կարող են բարելավել մեքենայի ընդհանուր տեսքը՝ այն դարձնելով ավելի բարձրակարգ և մթնոլորտային։
Բացի այդ, առջևի երիզը մասնակցում է մեքենայի ջերմային կառավարման համակարգին, օգնելով ուղղորդել և ցրել շարժիչի կողմից առաջացող ջերմությունը, ապահովելով, որ շարժիչը աշխատի համապատասխան ջերմաստիճանային միջակայքում և խուսափի աշխատանքի վատթարացումից կամ գերտաքացման կամ թերսառեցման հետևանքով առաջացած վնասից։ Նախագծման պահին առջևի սրահի երիզների ձևը և դիրքը օպտիմալացված են՝ մեքենայի ընթացքի ընթացքում օդի դիմադրությունը նվազեցնելու, վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու և էներգիայի սպառումը կրճատելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
