Ո՞րն է մեքենայի առջևի զարդարանքի վահանակի երկաթյա փակագիծը
Ավտոմեքենայի առջևի երիզային թիթեղի երկաթե հենարանը սովորաբար կոչվում է բախման դեմ ճառագայթ, որը նաև հայտնի է որպես բախման ձող։ Այն մեքենայի առջևի մասում տեղադրվող սարք է՝ վթարի ժամանակ մեքենայի հարվածային ուժը նվազեցնելու համար։ Բախման դեմ ճառագայթը սովորաբար պատրաստված է մետաղական նյութից, և երկու ծայրերը միացված են ցածր արագության էներգիայի կլանման տուփերին և ամրացված են մեքենայի թափքի երկայնական ճառագայթին պտուտակներով։ Դրա հիմնական գործառույթը բախման դեպքում հարվածային ուժը կլանելն ու ցրելն է՝ մեքենայի կառուցվածքը և ուղևորների անվտանգությունը պաշտպանելու համար։
Կառուցվածքը և գործառույթը
Հակահարվածային ճառագայթը բաղկացած է գլխավոր ճառագայթից, էներգիայի կլանման տուփից և մեքենային միացված ամրացման թիթեղից։ Այն գտնվում է մեքենայի առջևի մասում, սովորաբար թաքնված է բամպերի ներսում, միացված մետաղական ձողի թափքին։ Հակահարվածային ճառագայթի երկու ծայրերը միացված են ցածր արագության էներգիայի կլանման տուփերին, որոնք ամրացված են մեքենայի թափքի երկայնական ճառագայթին պտուտակներով։ Բախման դեպքում հակահարվածային ճառագայթը կարող է կլանել և ցրել հարվածային ուժը՝ նվազեցնելով մեքենայի հարվածը։
Նյութը և տեղադրման դիրքը
Հակաբախման ճառագայթները սովորաբար պատրաստվում են մետաղական նյութերից, օրինակ՝ պողպատից։ Այն տեղադրվում է մեքենայի առջևի մասում, թաքնված է բամպերի ներսում և միացված է մեքենայի թափքի մետաղական բամպերին։ Հակաբախման ճառագայթի երկու ծայրերը միացված են ցածր արագության էներգիայի կլանման տուփերին և պտուտակներով ամրացված են մեքենայի թափքի երկայնական ճառագայթին։
Առջևի սրահի երկաթե ամրակի հիմնական դերը մեքենայի հիմնական բաղադրիչների աջակցությունն ու պաշտպանությունն է, դրա բնականոն աշխատանքի ապահովումը և ծառայության ժամկետի երկարացումը։
Հենարան և պաշտպանություն․ առջևի խցիկի երկաթյա հենարանը հենարան է հանդիսանում մեքենայի առջևի խցիկի մասերի, ինչպիսիք են շարժիչը, փոխանցման տուփի համակարգը և այլն, համար՝ ապահովելու համար, որ դրանք մնան կայուն շահագործման ընթացքում և խուսափեն թրթռման կամ բախման հետևանքով առաջացած վնասներից։
Հարվածի ուժի կլանում. բախման դեպքում առջևի սրահի երկաթյա ամրակը կարող է կլանել հարվածի ուժի մի մասը, նվազեցնել մեքենայի ներքին կառուցվածքին հասցված վնասը և պաշտպանել վարորդների և ուղևորների անվտանգությունը։
Ամրացում և միացում․ Երկաթե հենարանը ամրացվում է առջևի խցիկում գտնվող պտուտակներով, պտուտակներով և այլ միացնող մասերով՝ ապահովելու համար, որ դրանք չթուլանան կամ չընկնեն շահագործման ընթացքում և ապահովեն տրանսպորտային միջոցի բնականոն աշխատանքը։
Առջևի սրահի երիզային վահանակի երկաթյա հենարանի խափանումը կունենա հետևյալ հետևանքները մեքենայի վրա՝
Վարման ավելի վատ կայունություն. սովորական պայմաններում առջևի սրահի զարդանախշի երկաթյա հենարանը կարող է կայունացնել շարժիչը և նվազեցնել թրթռումը: Հենարանը խափանվելուց հետո մեքենան կարող է զգալիորեն թրթռալ վարման ընթացքում, ինչը կազդի վարման սահունության վրա:
աղմուկի ավելացում . Երկաթե հենարանի խափանումը կարող է աղմուկի ավելացման պատճառ դառնալ խցիկում: Սկզբնական հենարանը կարող է մեղմել շարժիչի թրթռումը և կառավարել աղմուկը, սակայն խափանումից հետո աղմուկը չի կարող արդյունավետորեն վերահսկվել, ինչը ազդում է վարորդական փորձի վրա։
Շարժիչի աննորմալ ձայն․ Արագացնելիս, մեքենան գործարկելիս կամ վերելք կատարելիս շարժիչը հեշտությամբ կարող է աննորմալ ձայն արձակել։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ հենարանը չի կարող արդյունավետորեն պահել և ամրացնել շարժիչը, ինչը հանգեցնում է շարժիչի աննորմալ աշխատանքի, ինչը հանգեցնում է աննորմալ ձայնի։
Անգործունության անկայունություն. երկաթե հենարանի խափանումը կազդի շարժիչի աշխատանքի վրա, ինչի արդյունքում շարժիչի անգործուն վիճակը կդառնա անկայուն, և շարժիչի պտտող մոմենտը չի կարող հավասարակշռվել։
Տրանսպորտային միջոցի աշխատանքը տուժում է. շարժիչը չի կարող աշխատել լավագույն վիճակում, հզորությունը սահուն չէ, ինչը ազդում է մեքենայի արագացման և ընդհանուր հզորության վրա։
Խափանման պատճառը և լուծումը.
ամրացնող սեղմակների բացակայություն կամ անբավարար ամրացնող ուժ : Առջևի խցիկի զարդանախշի երկաթյա փակագծերի բացակայությունը կամ անբավարար ամրացնող ուժը հանգեցնում է զարդանախշի անկայունության տուրբուլենտության ժամանակ
Տեղադրումը տեղում չէ կամ դեֆորմացիա է․ դեկորատիվ սալիկը տեղադրման ընթացքում լիովին տեղում չէ կամ երկարատև օգտագործումը դեֆորմացիա է առաջացնում, ինչը ազդում է դրա կայուն աշխատանքի վրա։
Անփութություն սպասարկման գործընթացում. սպասարկման գործընթացում խնդիրը ժամանակին չհայտնաբերվել և չլուծվել է, ինչի հետևանքով հենարանի ամրացնող սեղմակի բազմիցս ապամոնտաժումից և հավաքումից հետո լարվածությունը կորել է։
Կանխարգելիչ միջոցառումներ և խնամքի առաջարկություններ.
Կանոնավոր ստուգում և սպասարկում․ Կանոնավոր կերպով ստուգեք առջևի խցիկի զարդանախշի երկաթյա հենակի ամրացումը՝ համոզվելու համար, որ սեղմակներն ու պտուտակները ամրացված են։
Մասնագիտական սպասարկում. Խնդիրների դեպքում պետք է ժամանակին դիմել մասնագիտական սպասարկման կետ՝ ստուգման և սպասարկման համար, որպեսզի խուսափենք ավելորդ ծախսերից։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
