Մեքենայի առջևի երիզային վահանակի ամրակի գործողություն
Առջևի սրահի հենարանի վահանակի հիմնական գործառույթները ներառում են հետևյալ ասպեկտները՝
Հենարան և միացում․ առջևի եզրագծի հենարանը ճառագայթը երկայնական ճառագայթին միացնող կարևոր մասերից մեկն է, որը սովորաբար պատրաստված է պողպատից կամ ալյումինե համաձուլվածքից։ Դրա կառուցվածքը U-աձև կամ V-աձև է, որը կարող է արդյունավետ դեր խաղալ էներգիայի կլանման և ցրման գործում բախման դեպքում՝ այդպիսով պաշտպանելով մեքենայում գտնվող ուղևորների անվտանգությունը։
Բախման անվտանգության ցուցանիշներ. Բախման դեպքում առջևի սրահի ամրակը կարող է արդյունավետորեն կլանել և ցրել բախման ուժը, նվազեցնել ուղևորների վնասվածքի ռիսկը և ապահովել ուղևորների անվտանգությունը: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև պահպանել մեքենայի ընդհանուր կառուցվածքի ամբողջականությունը և կանխել մեքենայի չափազանց կտրուկ դեֆորմացիան կամ վնասը:
Արտադրական գործընթաց՝ Առջևի խցիկի զարդարանքի վահանակի ամրակի արտադրությունը պահանջում է կաղապարի պատրաստում, թիթեղյա մետաղի դրոշմում, ծռում, եռակցում և այլ գործընթացներ՝ դրա ամբողջականությունն ու ամրությունն ապահովելու համար: Անհրաժեշտ է խստորեն վերահսկել արտադրական գործընթացի ցուցանիշները՝ ապահովելու համար, որ արտադրանքի որակը համապատասխանի համապատասխան ազգային չափանիշներին և կանոնակարգերին:
Առջևի սրահի զարդարանքի վահանակի հենարանի խափանման հիմնական պատճառներն են՝
Հիդրավլիկ համակարգի խափանում. Հիդրավլիկ համակարգի խափանումը առջևի խցիկի ամրակի ճիշտ չաշխատելու տարածված պատճառներից մեկն է: Սա կարող է ներառել հիդրավլիկ յուղի անբավարար քանակի, վնասված պոմպերի, խցանված խողովակների և այլնի հետ կապված խնդիրներ:
Հնացած կնիքի օղակ․ Հիդրավլիկ ձողի ներսում գտնվող հիդրավլիկ յուղի կնիքի օղակի մաշվածությունը կամ հնացումը կհանգեցնի նրան, որ հիդրավլիկ ձողը դանդաղորեն կթեթևացնի ճնշումը և չի կարողանա պահել առջևի խցիկի դեկորատիվ թիթեղը։
Արտաքին ազդեցություն․ կապոտի վրա արտաքին ուժերի ազդեցությունը նույնպես կարող է վնասել հենարանը, և սովորաբար այն չի կարող պահել առջևի խցիկի եզրագիծը։
Որակի խնդիրներ. հենարանի որակի խնդիրները, ինչպիսիք են նյութական կամ արտադրական թերությունները, նույնպես կարող են հանգեցնել անսարքության։
Լուծման և սպասարկման առաջարկներ՝
Հիդրավլիկ ձողը փոխարինեք․ Եթե հիդրավլիկ ձողը վնասված է, սովորաբար անհրաժեշտ է այն փոխարինել նորով։ Փոխարինելիս նախ բացեք կափարիչը, գտեք միացումը, բանալիով հանեք միացման պտուտակը, հանեք հին հիդրավլիկ ձողը, ապա տեղադրեք նոր հիդրավլիկ ձողը։ Համոզվեք, որ պտուտակը ամուր է, ստուգեք, թե արդյոք այն ճիշտ է աշխատում։
Կանոնավոր ստուգում և սպասարկում․ Հիդրավլիկ ձողի վիճակը պարբերաբար ստուգելը, խուսափել չափից շատ օգտագործումից և արտաքին ուժի ազդեցությունից կարող է երկարացնել հիդրավլիկ ձողի ծառայության ժամկետը։
Քսայուղի պահպանում․ ապահովել, որ հիդրավլիկ ձողը պատշաճ կերպով քսվի՝ մաշվածությունը և խափանումը կանխելու համար։
Մասնագիտական սպասարկում. Բարդ խնդիրների դեպքում լավագույնն է դիմել մասնագիտական սպասարկման անձնակազմի օգնությանը՝ խնդիրը ճիշտ լուծելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
