Ինչպես է աշխատում մեքենայի ոտնակը
Ավտոմեքենայի ոտնակի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում ներառում է արգելակի և արագացուցիչի ոտնակների աշխատանքի սկզբունքը։
Ինչպես է աշխատում արգելակի ոտնակը
Արգելակի ոտնակի աշխատանքի սկզբունքն այն է, որ անիվը կամ սկավառակը ամրացվի մեքենայի բարձր արագության լիսեռին արտաքին ուժի միջոցով, և արգելակային կոշիկը, գոտին կամ սկավառակը տեղադրվի շրջանակի վրա՝ համապատասխանեցնելով դրան, և այս մասերը փոխազդում են՝ արգելակման մոմենտ ստեղծելու համար, որպեսզի ապահովվի արգելակման գործառույթը: Արգելակի ոտնակը, որը հայտնի է նաև որպես հզորությունը սահմանափակող ոտնակ, շատ հաճախ է օգտագործվում, և վարորդի կողմից այն կառավարելու ունակությունը ուղղակիորեն կապված է մեքենայի անվտանգության հետ:
Ինչպես է աշխատում գազի ոտնակը
Արագացուցիչի ոտնակը հայտնի է նաև որպես արագացուցիչի ոտնակ, և դրա հիմնական գործառույթը մեքենայի արագությունը կառավարելն է: Շարժիչի համար գազի ոտնակը ազդում է շարժիչի մուտքի վրա՝ կարգավորելով գազի փականի բացումը, ապա վերահսկում է շարժիչի ելքային հզորությունը: Վաղ արագացուցիչի ոտնակը անմիջապես միացված է գազին մալուխի միջոցով: Երբ գազի ոտնակը սեղմվում է, գազի բացումը մեծանում է, և շարժիչի մուտքի ծավալը մեծանում է, դրանով իսկ մեծացնելով շարժիչի արագությունը: Արագացուցիչի ոտնակը իրականում սենսոր է, որը էլեկտրոնային կառավարման բլոկին (ECU) փոխանցում է ազդանշաններ, ինչպիսիք են ոտնակի դիրքը և անկյունային արագությունը: ECU-ն, այլ սենսորային ազդանշանների հետ համատեղ, հաշվարկում է գազի լավագույն բացումը, այնուհետև վերահսկում է օդի մուտքը և վառելիքի ներարկումը, և վերջապես կարգավորում է շարժիչի ելքային հզորությունը:
Մեքենայի ոտնակների այլ գործառույթներ և կառավարման տրամաբանություն
Բացի արգելակից և գազի լծակից, մեքենան ունի նաև այլ կարևոր կառավարման սարքեր, ինչպիսիք են ճիրանակի ոտնակը և փոխանցման լծակը: Ճանկի ոտնակը միացնում կամ անջատում է շարժիչից փոխանցման տուփին հզորության փոխանցումը, մինչդեռ փոխանցման լծակն օգտագործվում է տարբեր փոխանցումների դիրքեր ընտրելու համար: Այս կառավարման սարքերը համատեղ աշխատում են՝ տարբեր շահագործման պայմաններում մեքենայի սահուն և արդյունավետ աշխատանքն ապահովելու համար:
Մեքենայի ոտնակի հիմնական դերը մեքենայի արագացումը, դանդաղեցումը և կանգառը կառավարելն է, ինչպես նաև այլ գործողությունների հետ համագործակցելը՝ սահուն վարում ապահովելու համար։
Արագացուցիչի ոտնակ. Արագացուցիչի ոտնակը հիմնականում օգտագործվում է շարժիչի արագությունը կառավարելու համար, որն ազդում է մեքենայի արագացման կամ դանդաղեցման վրա: Երբ վարորդը սեղմում է արագացուցիչի ոտնակը, շարժիչի արագությունը մեծանում է, և մեքենան արագանում է: Եվ հակառակը, արագացուցիչի ոտնակը հետ քաշելով, շարժիչի արագությունը նվազում է, և մեքենան դանդաղում է:
Արգելակի ոտնակ․ Արգելակի ոտնակն օգտագործվում է մեքենայի արագությունը կարգավորելու և այն կանգնեցնելու համար։ Արգելակի ոտնակը սեղմելը կարող է ստիպել մեքենան դանդաղեցնել և ի վերջո կանգ առնել։
Կցորդի ոտնակ (միայն մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաների համար). Կցորդի ոտնակն օգտագործվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի անջատումն ու ինտեգրումը կառավարելու համար: Գործարկելիս և փոխանցման տուփը փոխելիս անհրաժեշտ է նախ սեղմել ճիրանակի ոտնակը՝ շարժիչը փոխանցման տուփից անջատելու համար, ապա գործողությունն ավարտելուց հետո այն համատեղել՝ ապահովելու համար, որ մեքենան մեկնարկի և սահուն փոխարկվի:
Բացի այդ, մեքենայի ոտնակը կարևոր դեր է խաղում նաև թափքը պաշտպանելու, մեքենայից բարձրանալու և իջնելու, մեքենան մաքրելու և այլնի հարցում: Օրինակ, մեքենայի ոտնակները կարող են նվազեցնել հարվածներն ու թափքին հասցված վնասը, կանխել արտաքին առարկաների կողմից մեքենայի ներկի քերծվելը և հեշտացնել դժվարամատչելի տարածքների, օրինակ՝ տանիքի մաքրումը: Այնուամենայնիվ, ոտնակների ավելացումը նաև կբարձրացնի մեքենայի վառելիքի սպառումը և օդի դիմադրությունը, և կարող է ազդել մեքենայի անցանելիության վրա:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
