Ավտոմատ գեներատորի անիվի ամրացման գործողություն
Ավտոգեներատորի ամրացնող անիվի հիմնական գործառույթը գոտու ամրության կարգավորումն է, գոտու թրթռումը նվազեցնելը և գոտու սահումը կանխելը՝ փոխանցման համակարգի բնականոն և կայուն աշխատանքն ապահովելու համար: Մասնավորապես, լարվածության ճախարակը ավտոմատ կերպով կարգավորում է գոտու լարվածությունը՝ ապահովելու համար, որ գոտին աշխատի լարվածության լավագույն վիճակում, կանխի անպատշաճ լարվածությունից առաջացած մաշվածությունը, երկարացնի գոտու ծառայության ժամկետը և բարելավի փոխանցման համակարգի արդյունավետությունն ու հուսալիությունը:
Լարման անիվի կառուցվածքը ներառում է ֆիքսված պատյան, լարման լծակ, անիվի կորպուս, պտտման զսպանակ, գլանային կրող, զսպանակային թևք և այլ բաղադրիչներ: Այն կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել լարվածությունը՝ համաձայն գոտու ամրության՝ ապահովելով փոխանցման համակարգի կայունությունը, անվտանգությունը և հուսալիությունը: Գոտու օգտագործման ժամանակի երկարացման հետ մեկտեղ, լարման ճախարակը կարող է երկարացվել, ուստի այն կարիք ունի կանոնավոր ստուգման և սպասարկման:
Հաճախ հանդիպող խափանումներից են անսովոր ձայնը, զսպանակի ամրության նվազումը, գոտու աշխատանքի խափանումը, յուղի արտահոսքը, կոտրվածքի դեֆորմացիան և այլն: Այս խափանումներից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում ամրացնող անիվը փոխարինել յուրաքանչյուր 3-5 տարին մեկ կամ մոտ 80,000-ից 100,000 կիլոմետրը մեկ, իսկ ճշգրիտ ժամանակը կարող եք տեսնել մեքենայի սպասարկման ձեռնարկում:
Բացի այդ, կանոնավոր ստուգումը և սպասարկումը նույնպես կարևոր են ընդարձակման անիվի պատշաճ աշխատանքը պահպանելու համար։
ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է, որը հիմնականում օգտագործվում է գեներատորի գոտու ամրությունը կարգավորելու համար՝ փոխանցման համակարգի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար: Դրա հիմնական գործառույթներն են՝
Գոտու լարվածության կարգավորում. ամրացնող անիվը ավտոմատ կերպով կարգավորում է գոտու լարվածությունը՝ ապահովելու համար, որ գոտին պահպանի պատշաճ լարվածությունը շահագործման ընթացքում, կանխելով գոտու թուլացումը կամ չափազանց ամուր լինելը, այդպիսով նվազեցնելով թրթռումը և աղմուկը, ինչպես նաև կանխելով գոտու սահելը։
Նվազեցնել թրթռումը և աղմուկը․ գոտու լարվածությունը կարգավորելով՝ ամրացնող անիվը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել գոտու թրթռումը և աղմուկը շահագործման ընթացքում և բարելավել փոխանցման համակարգի կայունությունն ու հուսալիությունը։
Երկարացնել գոտու ծառայության ժամկետը․ Պահպանելով գոտու պատշաճ լարվածությունը՝ լարվածության ճախարակը կարող է նվազեցնել անպատշաճ լարվածության հետևանքով առաջացած մաշվածությունը, այդպիսով երկարացնելով գոտու ծառայության ժամկետը։
Ապահովել շարժիչի բնականոն աշխատանքը․ լարվածության ճախարակի բնականոն աշխատանքը շատ կարևոր է շարժիչի բնականոն աշխատանքի համար, այն ապահովում է, որ շարժիչի բաղադրիչները կարողանան ստանալ կայուն հզորության փոխանցում՝ խուսափելու համար ազատ կամ չափազանց ամուր գոտիի պատճառով առաջացած խափանումներից։
Կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը
Ձգող անիվը բաղկացած է մի քանի մասերից, այդ թվում՝ առանցքակալից, կրողից, լարող լծակից և այլն: Առանցքակալն օգտագործվում է գոտին պահելու և դրա աշխատանքը խթանելու համար, կրողներն ապահովում են առանցքի հարթ պտույտը, նվազեցնում են շփումը և դիմադրությունը, իսկ լարող լծակը պատասխանատու է գոտու ամրությունը կարգավորելու համար: Աշխատանքային գործընթացի ընթացքում ամրացնող անիվը ավտոմատ կերպով կարգավորվում է գոտու լարվածության համաձայն՝ գոտին համապատասխան լարվածության միջակայքում պահելու և հզորության հարթ փոխանցում ապահովելու համար:
Հաճախակի անսարքություններ և սպասարկման առաջարկություններ
Անսովոր ձայն․ եթե ընդարձակման անիվի կրողը վնասված է կամ բավարար քանակությամբ յուղում չի լինում, այն կարող է անսովոր ձայն արձակել, ինչը կխաթարի մեքենայի բնականոն օգտագործումը։
Զսպանակի ուժի նվազում․ զսպանակի ուժի նվազումը կհանգեցնի նրան, որ ընդարձակման անիվը չի կարողանա պահպանել համապատասխան լարվածությունը, և կարող է անհրաժեշտ լինել այն փոխարինել։
Գոտու խափանում. Ծայրահեղ դեպքերում ամրացնող անիվը կարող է խցանվել, ինչի հետևանքով գոտին կարող է խափանվել։
յուղի արտահոսք . հիդրավլիկ լարման ճախարակը կարող է յուղի արտահոսքի խնդիր ունենալ, ինչը կխաթարի դրա բնականոն աշխատանքը :
Կոտրվածքային դեֆորմացիա․ անպատշաճ տեղադրումը կամ անպատշաճ օգտագործումը կարող է հանգեցնել լարվածության անիվի կոտրվածքային դեֆորմացիայի։
Ամրացնող անիվը բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում այն փոխարինել յուրաքանչյուր 3-5 տարին մեկ կամ մոտ 8-100,000 կիլոմետրը մեկ, իսկ ճշգրիտ ժամանակը կարող եք գտնել մեքենայի սպասարկման ձեռնարկում։ Գնման և փոխարինման ժամանակ ամրացնող անիվը պետք է ընտրվի երաշխավորված որակով և համապատասխանի մոդելին։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
