• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G50 Նոր ավտոպահեստամասեր Car Spare Auto Headlamp-Hernia-L-C00081195-R-C00081196 Մասնակիցների մեծածախ կատալոգ

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. Maxus G50

Ապրանքներ OEM NOE: L-C00081195-R-C00081196

Օրը. Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT դեպոզիտ

Ընկերության Ապրանքանիշը: Cssot


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը Լուսարձակ-հերնի
Ապրանքների դիմում Saic maxus g50
Ապրանքներ OEM ոչ L-C00081195-R-C00081196
Org տեղ Պատրաստված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումների համակարգ Շասսի համակարգ
Լուսարձակ-հերնիա-L-C00081195-R-C00081196
Լուսարձակ-հերնիա-L-C00081195-R-C00081196

Ապրանքի գիտելիք

Ավտոմեքենաների լուսարձակների գործառույթ

Ավտոմեքենաների լուսարձակների հիմնական դերը ներառում է հետեւյալ ասպեկտները.
Տրամադրեք լուսավորություն. Լապտերը վարորդի համար բավարար տեսանելիություն են ցուցաբերում, որպեսզի տեսնեն ճանապարհներ, հետիոտներ, այլ տրանսպորտային միջոցներ եւ գիշերային պայմաններում: Մոտ թեթեւ լամպի ճառագայթային հեռավորությունը մոտ 30-40 մետր է, ճառագայթահարման միջակայքը լայն է, շուրջ 160 ° եւ բարձր ճառագայթային լամպի լույսը կենտրոնացած է, պայծառությունը բարձր է:
Բարելավված տեսանելիություն. Լուսավորելով ճանապարհը լուսավորելը օգնում է բարելավել տեսանելիությունը վարորդների եւ ճանապարհային այլ օգտագործողների համար, դրանով իսկ նվազեցնելով դժբախտ պատահարների ռիսկը:
Գիշերային կամ տեսանելիության ցածր միջավայրում լուսարձակները կարող են ապահովել, որ վարորդը կարող է հստակ տեսնել առջեւի ճանապարհը, նվազեցնելով վատ տեսլականի հետեւանքով առաջացած ճանապարհատրանսպորտային պատահարները:
Խուսափեք շողալ. Լապտերը սովորաբար նախագծված են կանխելու համար լույսը փայլում է այլ վարորդների տեսողության գծի մեջ, դրանով իսկ նվազեցնելով շողերի հնարավորությունը:
Գիշերային հանդիպումից հետո ցածր լույսին անցնելը կարող է խուսափել բարձր ճառագայթների միջամտությունից մյուս վարորդի տեսողության գծի վրա, ապահովելով, որ երկու կողմերն էլ ապահով են կարող ապահովել:
Համապատասխանություն. Շատ ոլորտներում վարորդներից պահանջվում է լուսարձակներ միացնել գիշերը կամ ցածր տեսանելիության պայմաններում `տեղական երթեւեկության մասին օրենքներին համապատասխանելու համար:
Բացի այդ, լուսարձակների լուսավորության ազդեցությունը ուղղակիորեն ազդում է գիշերը մեքենա վարելու գործողության եւ երթեւեկության անվտանգության վրա: Traff անապարհային երթեւեկության կառավարման գերատեսչությունները ամբողջ աշխարհում հիմնականում նախատեսում են ավտոմեքենաների լուսարձակների լուսավորության ստանդարտներ `օրենքների տեսքով:
Ընդլայնված անվտանգություն. Լապտերը հատկապես կարեւոր են եղանակային անբարենպաստ պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, անձրեւը, ձյունը եւ տեսանելիությունը նվազեցնելու այլ պայմաններ: Դրանք օգնում են վարորդներին ավելի լավ տեսնել ճանապարհը, դրանով իսկ նվազեցնելով դժբախտ պատահարների ռիսկը:
Ավտոմեքենաների լուսարձակման ձախողման հիմնական պատճառները ներառում են հետեւյալը.
Լամպի վնաս. Լամպը կարող է այրվել կամ թելանման դարաշրջանը `չափազանց երկար օգտագործման պատճառով, ինչը հանգեցնում է մթնոլորտի կամ նույնիսկ լույսի: Այս դեպքում լամպը նորը փոխարինելը կարող է լուծել խնդիրը:
Կշվիչների սխալ. Լուծվող, ծածկույթի կոռոզիայից կամ կարճ միացում կազդի հոսանքի բնականոն փոխանցման վրա, որի արդյունքում լուսարձակումը պայծառ չէ: Էլեկտրական խնդիրները պետք է ստուգվեն եւ ամրագրվեն:
Blown Fuse. Երբ լուսարձակողի հոսանքը գերազանցում է ապահովիչների գնահատված արժեքը, ապահովիչը կփչանա, պատճառելով, որ լուսարձակումը չի կարողանա լռել: Պայթեցված ապահովիչը պետք է գտնվի եւ փոխարինվի:
Relay Fault. Ռելեները վերահսկում են լուսարձակների անջատիչը: Եթե ​​ռելեը սխալ է, լուսարձակողը չի կարող լինել կամ անջատված:
Կառավարման համակարգի ձախողում. Տրանսպորտային միջոցների լույսի կառավարման համակարգի ձախողումը նույնպես առաջացնում է լուսարձակները սովորաբար չեն կարող աշխատել, անհրաժեշտ է ստուգել եւ վերականգնել կառավարման համակարգի խնդիրը:
Filament Blown կամ Wire Raining Problem. Filaming ծերացման կամ էլեկտրագծերի հետ կապված խնդիրները հանգեցնում են, թե լուսարձակումը միացված է, երբ չի կարող փոխարինվել ժամանակին կամ մասնագիտական ​​հետաքննությամբ:
Մարտկոցի կորուստ.
Դիրիժորի ջեռուցում. Դիրիժորի ջեռուցումը կհանգեցնի լուսարձակող գծի դիմադրության բարձրացման, պայծառության նվազում, լուրջ կբերի կարճ միացման:
Գեներատորի խնդիր. Այրվող դիոդներն ու գեներատորի կծիկները կարող են հանգեցնել նաեւ լուսարձակների դուրս գալու:
Ախտորոշման եւ պահպանման մեթոդներ.
Տեսքը ստուգեք կաբելային կապը. Լեռնային նիշի անջատիչը միացնելուց հետո ուշադիր ստուգեք, արդյոք լուսարձակող կապի միակցիչն ամուր տեղադրված է, արդյոք դիրիժորը կոտրված է, կորած կամ այրվում է:
Լամպի ստուգում. Լամպի էլեկտրական լարերի միջուկի միակցիչն անջատելուց հետո օգտագործեք մուլտիմետր `հեռավորության վրա եւ մերձավոր թեթեւ թելիկի դիմադրության արժեքը չափելու համար: Եթե ​​թելիկը այրվում է, անհրաժեշտ է փոխարինել լամպը:
Ապահովիչ կամ ապահովիչների ստուգում. Ապահովիչներով հագեցած տրանսպորտային միջոցների համար ստուգեք, որ ապահովիչների կոճակը անջատված է: Եթե ​​այն պայթեցվի, ապա փոխարինեք այն նոր ապահովիչով:
Ռելե եւ անջատիչ ստուգում. Ստուգեք, որ ռելեներ եւ անջատիչները պատշաճ կերպով աշխատում են եւ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինում կամ վերականգնում դրանք:
Կառավարման համակարգի ստուգում. Ստուգեք, թե լուսավորության կառավարման համակարգը պատշաճ կերպով աշխատում է եւ անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգում է այն:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.

վկայագիր

վկայագիր
Վկայագիր 1
Վկայագիր 2
Վկայագիր 2

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

展会 221

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ