Մեքենայի ծածկման գործողություն
Մեքենայի ծածկոցի (կապոտի) հիմնական դերը ներառում է հետևյալ ասպեկտները՝
Շարժիչի և շրջակա մասերի պաշտպանություն. Կապոտը կարող է կանխել փոշու, անձրևի, քարերի և այլ արտաքին գործոնների վնասումը շարժիչին և շրջակա խողովակաշարի պարագաներին: Բախման դեպքում կապոտը կարող է նաև գործել որպես բուֆեր՝ նվազեցնելով շարժիչի և կարևոր մասերի վրա ազդեցությունը:
Օդի շեղում. կապոտի դիզայնը կարող է արդյունավետորեն կարգավորել օդի հոսքի ուղղությունը, նվազեցնել մեքենայի շարժմանը խոչընդոտող օդային հոսքը՝ բարելավելով մեքենայի վարման կայունությունը և վառելիքի խնայողությունը: Արդյունավետ կապոտի դիզայնը նվազեցնում է օդի դիմադրությունը և մեքենան դարձնում ավելի կայուն բարձր արագությունների դեպքում:
Ջերմա և ձայնամեկուսացում. կապոտը մեկուսացնում է շարժիչի կողմից առաջացող ջերմությունը՝ օգնելով սառեցման սարքին ավելի արդյունավետորեն հեռացնել շարժիչի ջերմությունը, այդպիսով կարգավորելով շարժիչի ջերմաստիճանը: Բացի այդ, կապոտը նվազեցնում է շարժիչի աղմուկի արտահոսքը և բարելավում է վարման հարմարավետությունը:
Գեղագիտություն. կապոտը, որպես մեքենայի կարևոր դիզայնի տարր, կարող է բարելավել մեքենայի ընդհանուր գեղագիտությունը: Լավ նախագծված կապոտը կարող է ներդաշնակ լինել թափքի մնացած մասի հետ՝ բարելավելով մեքենայի տեսողական տեսքը:
Փոշեկուլային և հակաաղտոտված. կապոտը կարող է կանխել փոշու, ընկած տերևների և այլ աղբի մուտքը շարժիչի սենյակ, պաշտպանել շարժիչը և դրան առնչվող մասերը աղտոտումից և ապահովել դրա բնականոն աշխատանքը։
Վթարներից պաշտպանություն. Բարձր ջերմաստիճանի և ճնշման պայմաններում շարժիչի աշխատանքը կարող է պայթյունի կամ այրման վթարի պատճառ դառնալ՝ գերտաքացման կամ մասերի պատահական վնասման պատճառով: Կապոտը կարող է կանխել այդ վթարների տարածումը՝ պաշտպանելով տրանսպորտային միջոցների և մարդկանց անվտանգությունը:
Այլ առանձնահատկություններ․ որոշ հատուկ նախագծված ծածկոցներ, ինչպիսին է ցատկոտող ծածկոցը, կարող են դուրս ցցվել մեքենայի և հետիոտնի միջև բախման դեպքում՝ նվազեցնելով հետիոտների վնասվածքները։ Բացի այդ, ծածկոցը պաշտպանում է շարժիչի մակերեսի ներկը տաքացման և մաշվածության պատճառով հնացումից։
Ավտոմեքենայի ծածկույթի անսարքությունը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով, որոնցից հիմնականը հետևյալն է.
Changan Ford EVOS-ի և այլ մոդելների պատյանի ներքին մակերեսը սոսնձման մեթոդով է։ Եթե բավարար քանակությամբ սոսինձ չի քսվում, և կպչուն մակերեսը բավարար չէ, օգտագործման ընթացքում պատյանը կարող է կպչունությունից ազատվել, ինչը կարող է հանգեցնել պատյանի դողալուն։ Վաճառքից հետո մշակումը սովորաբար երկրորդային սոսնձումն է, սակայն որոշ սեփականատերեր կարծում են, որ խնդիրը լիովին լուծված չէ։
Կողպված կամ խրված․ Ծածկի անջատիչը կարող է կողպված կամ խրված լինել, և ծածքին թեթևակի հպվելը երբեմն կարող է օգնել այն բացել։ Բացի այդ, մեխանիկական համակարգերի, ինչպիսիք են հիդրավլիկ հենարանները կամ մալուխային կապերը, խափանումը կարող է հանգեցնել ծածկի չբացվելուն։
Էլեկտրոնային համակարգի խափանում. Որոշ մոդելներ կապոտը բացելու համար ապավինում են էլեկտրոնային համակարգին, և եթե խնդիր կա էլեկտրոնային կառավարման բլոկի (ECU) հետ, դա կարող է ազդել կապոտի բացման վրա։
Անվտանգության կողպեքի մեխանիզմ․ Որոշ մոդելներ ավտոմատ կերպով կակտիվացնեն անվտանգության կողպեքը վարման ընթացքում՝ կապոտի պատահական բացումը կանխելու համար։ Այս դեպքում ապակողպելու համար դիմեք մեքենայի օգտագործողի ձեռնարկին։
Օտարերկրյա մասնիկների կուտակում. Եթե կափարիչը խցանված է օտար մասնիկներով, այն նույնպես չի բացվում, ուստի անհրաժեշտ է մաքրել օտար մասնիկները։
Ձգված քաշող լար կամ մաշված փակիչ. Կապոտի վրա ձգված քաշող լարը կամ մաշված փակիչը նույնպես կարող են խնդիրներ առաջացնել, որոնք պահանջում են քաշող լարի կարգավորում կամ փականի փոխարինում։
Հնացած կնիքը. Առջևի կափարիչի շուրջը կնիքի հնացումը կամ դեֆորմացիան նույնպես կհանգեցնի առջևի կափարիչի չբացվելուն և ժամանակին փոխարինման անհրաժեշտության։
Լուծումը.
Սոսնձման գործընթացի խնդիրների համար առաջարկվում է բարելավել վաճառքից հետո բաժնի կառուցման մակարդակը և ապահովել ավելի հուսալի լուծումներ։
Կողպման կամ խցանման խնդիրների դեպքում կարող եք թեթևակի հպվել կապոտին՝ փորձելով այն բացել, կամ ստուգել մեխանիկական համակարգերը, ինչպիսիք են հիդրավլիկ հենարանները կամ մալուխները, անսարքության համար և անհրաժեշտության դեպքում տանել դրանք սպասարկման կայան՝ վերանորոգման համար։
Էլեկտրոնային համակարգի խափանման դեպքում անհրաժեշտ է մասնագիտական սպասարկման ստուգում։
Անվտանգության կողպման մեխանիզմների համար դիմեք մեքենայի օգտագործողի ձեռնարկին՝ դրանք բացելու համար։
Եթե օտար մարմին է խրված, մալուխը չափազանց ամուր է, կամ կողպեքը մաշված է, մաքրեք օտար մարմինները, կարգավորեք մալուխը կամ փոխարինեք կողպեքը։
Եթե կնքման ժապավենը հնանում է, փոխարինեք այն։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
