• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MAXUS G50 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՄԵՋԼԵԳԱՏ-L-C00091685-4100-R-C00091686-4100 ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ՝ մեծածախ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. MAXUS G50

Արտադրանքի OEM համարը՝ L-C00091685-4100-R-C00091686-4100

Կազմակերպության վայրը՝ Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Միջին լիգա
Արտադրանքի կիրառում SAIC MAXUS G50
Արտադրանք OEM համարը L-C00091685-4100-R-C00091686-4100
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
MIDDLEGATE-L-C00091685-4100-R-C00091686-4100
MIDDLEGATE-L-C00091685-4100-R-C00091686-4100

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ո՞րն է մեքենայի միջին դուռը

Միջին դուռը սովորաբար վերաբերում է մեքենայի կենտրոնում գտնվող դռանը, որը հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի առջևի և հետևի նստատեղերը միացնելու համար: Մասնավորապես, մեքենայում դռան դերն ու գործառույթը ներառում են հետևյալը.
Դռների բացման և փակման կառավարում. Մեքենայի կենտրոնական դուռը (հայտնի է նաև որպես կենտրոնական դռան կողպեք) կարող է կառավարել բոլոր դռների (ներառյալ վարորդի և ուղևորի կողմի) բացումն ու փակումը: Միջին դուռը գործարկելով՝ վարորդը կարող է միաժամանակ բացել կամ կողպել բոլոր դռները:
‌ Բարելավված անվտանգություն ‌. միջին դռան կողպեքի համակարգերը սովորաբար հագեցած են հեռակառավարման վահանակով, որը թույլ է տալիս վարորդին հեռվից կառավարել մեքենայի կողպեքի համակարգը՝ բարձրացնելով մեքենայի անվտանգությունը ‌:
Հարմարավետություն․ Միջին դռան կողպեքի համակարգը կարող է կառավարել բոլոր դռների բացումն ու փակումը հեռակառավարման վահանակով, բանալիով կամ դռան վրա գտնվող վարորդի կողմի դռան կողպեքի կոճակով, ինչը ապահովում է մեծ հարմարավետություն։
‌ Սխալ աշխատանքը կանխելու համար‌. որոշ մոդելների միջին դռան կողպեքի համակարգը նաև արագության չափման գործառույթ ունի: Երբ արագությունը հասնում է որոշակի շեմի, համակարգը ավտոմատ կերպով կկողպի դուռը՝ կանխելու համար դռան պատահական բացումը վարման ընթացքում:
Բացի այդ, մեքենայի դռան կողպեքի համակարգը ներառում է նաև կապի բացման և կողպման գործառույթ, հեռակառավարման կողպման և բացման գործառույթ, ինչպես նաև ձայնային և լուսային հուշման գործառույթ։
Այս հատկանիշները միասին ապահովում են մեքենայի անվտանգությունը և վարման հարմարավետությունը։
Մեքենայի դռան հիմնական գործառույթներից են դռան անջատիչի կառավարումը, վարորդական անվտանգության և հարմարավետության բարելավումը։ Մեքենայի միջին դռան կողպեքի համակարգը սովորաբար ներառում է առջևի կողպեք, միջին կողպեք և հետևի կողպեք, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի տարբեր գործառույթներ.
Առջևի կողպեք. Հայտնի է նաև որպես կենտրոնական դռան կողպեք, հիմնականում կառավարում է բոլոր դռների (վարորդի և ուղևորի կողմի) անջատիչները և սովորաբար ներառում է պատուհանների կառավարման մեխանիզմները: Առջևի կողպեքը գործարկելով՝ վարորդը կարող է միաժամանակ բացել կամ կողպել բոլոր դռներն ու պատուհանները: Որոշ պրեմիում մոդելներ նաև հագեցած են հեռակառավարման վահանակներով, որոնք թույլ են տալիս վարորդին հեռվից կառավարել մեքենայի կողպեքի համակարգը:
Միջին կողպեք. հիմնականում օգտագործվում է բեռնատար վագոններում կամ մեծ ավտոբուսներում՝ վագոնի ներսում գտնվող բոլոր դռները կառավարելու համար: Երբ վարորդը գործարկում է միջին կողպեքը, վագոնի ներսում գտնվող բոլոր դռները կողպվում են, ինչը թույլ չի տալիս ուղևորներին կամայականորեն բացել դռները գործընթացի ընթացքում:
Հետևի կողպեք․ հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի ընթացքի ժամանակ հետևի ուղևորի կողմից դուռը կամավոր բացելը կանխելու համար։ Որոշ մեքենաների հետևի կողպեքը կարող է նաև ձեռքով բացվել՝ մեքենայի վրա կոճակը սեղմելով՝ սխալ շահագործման հետևանքով առաջացող անվտանգության ռիսկերը կանխելու համար։
Կենտրոնական կառավարման դռան կողպեքի համակարգի կազմը և գործառույթը
Կենտրոնական կառավարման դռան կողպեքի համակարգը բաղկացած է երեք հիմնական բաղադրիչներից՝ կառավարման անջատիչ, կառավարման բլոկ և ակտիվատոր։ Այս բաղադրիչները ներառում են դռան կողպեքի անջատիչ, դռան կողպեքի միջուկի անջատիչ, դռան կողպեքի շարժիչ, ցուցիչ լույս և շարժիչի դռան կափարիչի ազդանշանային անջատիչ, գողության դեմ պաշտպանիչ ալեհավաք, կառավարման մոդուլ/ընդունիչ, հեռակառավարման վահանակ, ուլտրաձայնային սենսոր և ձայնային ու լուսային ազդանշանային սարք։
Կենտրոնական դռան կողպեքի համակարգի հիմնական գործառույթներն են՝
Փոխկապակցման և կողպման գործառույթ․ Բոլոր դռները բացվում և փակվում են հեռակառավարման վահանակով, բանալիով կամ դռան վրա գտնվող վարորդի կողմի դռան կողպեքի կոճակով։ Ուղևորները կարող են այն կառավարել ինքնուրույն՝ իրենց համապատասխան դռների վրա գտնվող դռան կողպեքի կոճակի միջոցով։
Հեռակառավարման կողպման և բացման ֆունկցիա. վարորդը կարող է հեռակառավարմամբ կառավարել կողպեքը և բացել դուռը հեռակառավարման վահանակի միջոցով, մինչդեռ պատուհանի ապակին և լուսամուտը ավտոմատ կերպով կկատարեն համապատասխան գործողություններ մեքենան կողպելիս կամ բացելիս։
‌ Լսողական և տեսողական ազդանշանի գործառույթ․ երբ դուռը կողպվում է հեռակառավարման վահանակով, մեքենան կհաստատի գործողությունը՝ միացնելով ազդանշանը և շրջադարձի ազդանշանը, իսկ մեքենայի ներսում գտնվող վերևի լույսը կհետևի դռան փակման կարգավիճակին։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ