Ավտոմատ յուղի կափարիչի գործողություն
Ավտոմեքենայի յուղի կափարիչի հիմնական գործառույթը ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
Նշեք յուղի մոդելը. շարժիչի համար անհրաժեշտ յուղի մոդելը սովորաբար նշված է յուղի կափարիչի վրա: Սեփականատերը կարող է ընտրել ճիշտ յուղը՝ համաձայն այս պիտակի՝ շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
Շարժիչի անսարքության գնահատում.
Հզորության պակաս և վառելիքի բարձր սպառում. եթե յուղի կափարիչի ներսում բենզինի ուժեղ հոտ եք զգում, դա կարող է բարձր ճնշման յուղի պոմպի անսարքություն լինել, բարձր ճնշման յուղի պոմպի փոխարինումը կարող է լուծել խնդիրը։
շարժիչի մաշվածություն . եթե շարժիչը գործարկելուց հետո յուղի կափարիչում մեծ ճնշում կա կամ յուղը դուրս է ցայտում, դա նշանակում է, որ շարժիչը լուրջ մաշված է, և գլանը, հնարավոր է, քաշված է ։
Այրվող յուղ․ եթե յուղի կափարիչն ունի ուժեղ ներծծում, դա կարող է լինել արտանետվող գազի փականի անսարքությունը, փոխարինեք արտանետվող գազի փականը։
Շարժիչի ջուր․ եթե յուղի կափարիչի հետևի մասում կաթնագույն սպիտակ կպչունություն կա, դա նշանակում է, որ յուղի մեջ ջուր կա, ինչը կարող է նշանակել, որ յուղի ռադիատորը վնասված է, և ռադիատորը պետք է ժամանակին փոխարինվի։
Շարժիչի անսովոր ձայն․ եթե լսում եք «ճռռոցի» անսովոր ձայն, քանդեք յուղի կափարիչը, և ձայնը կանհետանա։ Հնարավոր է՝ խնդիրը շարժիչի լիսեռի հարկադիր օդափոխման փականի (PCV փական) մեջ է։
Դիտարկեք շարժիչի վիճակը.
յուղի էմուլգացիա․ եթե յուղի կափարիչի վրա սպիտակ էմուլգացիա կա, դա նշանակում է, որ յուղը լրջորեն էմուլգացված է և պետք է փոխարինվի նոր յուղով։
Տիղմ․ Եթե յուղի կափարիչի վրա շատ սև տիղմ կա, դա նշանակում է, որ օգտագործվել է անորակ յուղ կամ այն վատ է պահպանվել։
Ժամանակի համակարգի գնահատում. որոշ մոդելներ կարող են դիտարկել ժամանակի շղթան կամ գոտին յուղի կափարիչի միջով՝ ժամանակի համակարգի վիճակը գնահատելու համար։
Յուղի կափարիչը կլոր կափարիչ է շարժիչի վերին մասում, սովորաբար շարժիչի մոտ։ Դրա հիմնական գործառույթը շարժիչի յուղի խցիկը փակելն է՝ փոշու և կեղտի ներթափանցումը կանխելու համար, և անհրաժեշտության դեպքում յուղը լրացնելու կամ ստուգելու համար բացումը հեշտացնելը։
Կառուցվածքը և գործառույթը
Յուղի կափարիչը սովորաբար կլոր կափարիչ է՝ դուրս ցցված պտուտակային կափարիչով կամ բարձրացող բռնակով։ Դրա հիմնական գործառույթներն են՝
Փակ յուղի խցիկ. կանխում է փոշու և կեղտի ներթափանցումը շարժիչի սրահ։
հեշտ է շահագործել․ յուղ լցնելիս կամ ստուգելիս անհրաժեշտ է պտուտակահան անել այս կափարիչը։
Խնամք և սպասարկում
Մեքենան սպասարկելիս շատ կարևոր է յուղի կափարիչը ճիշտ օգտագործելը: Ահա սպասարկման մի քանի առաջարկներ.
Ճիշտ յուղի տեսակի ընտրություն․ խորհուրդ տրվող յուղի տեսակը սովորաբար նշված է յուղի կափարիչի վրա։ Այս պիտակին համապատասխան յուղի ընտրությունը կարող է ապահովել շարժիչի բնականոն աշխատանքը։
Ստուգեք յուղի որակը. պարբերաբար ստուգեք յուղի կափարիչի հետևի մասը, սև տիղմի կամ կաթնագույն մածուցիկի առկայությունը կարող է պայմանավորված լինել անորակ յուղի կամ շարժիչի ջրի օգտագործմամբ, և այդ խնդիրը պետք է ժամանակին լուծվի։
Յուղի հոտ․ եթե յուղի կափարիչից բենզինի ուժեղ հոտ է գալիս, հնարավոր է, որ բարձր ճնշման յուղի պոմպը վնասված է, և այն պետք է ժամանակին փոխարինել։
Ստուգեք շարժիչի առողջությունը․ շարժիչը միացնելուց հետո փորձեք բացել յուղի կափարիչը և ուշադրություն դարձնել աննորմալ ճնշմանը կամ յուղի արտահոսքին, ինչը կարող է շարժիչի լուրջ մաշվածության նշան լինել։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
