Որն է մեքենայի առջեւի վերին նվազեցման սոսինձը
Ավտոմոբիլային ճակատային ցնցող կլանիչ վերին սոսինձը, որը նաեւ հայտնի է որպես ցնցող կլանիչ վերին սոսինձ կամ ցնցող կլանիչ բուֆերային բլոկ, ավտոմոբիլային կասեցման համակարգում տեղադրված կարեւոր դեր է: Դրա հիմնական դերը տրանսպորտային միջոցների վարման ժամանակ ճանապարհից դուրս կլանել եւ ցրելն է, պաշտպանել մեքենայի դադարեցման համակարգը եւ մարմնի մասերը, որպեսզի բարելավեն մեքենայության սահունությունն ու հարմարավետությունը:
Կառուցվածքը եւ գործառույթը
Առջեւի ցնցող վերին սոսինձը սովորաբար պատրաստված է ռետինե նյութից, որոշակի կարծրությամբ, առաձգականություն եւ հագնում դիմադրություն: Մեքենայի վարման գործընթացի ընթացքում Shockabsorbing Top Lopherive- ը ճանապարհի մակերեւույթից կտուժի տարբեր ազդեցության բեռներ եւ էներգիա սպառում է իր առաձգական դեֆորմացիայի միջոցով:
Բացի այդ, ցնցող կլանող վերին սոսինձը ունի նաեւ ձայնային մեկուսացման գործառույթ, որը կարող է նվազեցնել անվադողերի եւ հողի կողմից առաջացած անվադողերի աղմուկը, որն առաջացնում է մեքենայի եւ վարորդի անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:
Փոխարինման ընդմիջման եւ պահպանման առաջարկներ
Թոփ սոսինձի կլանողի փոխարինող ցիկլի համար չկա ֆիքսված ստանդարտ, եւ դրա մաշվածության աստիճանը կապված է բազմաթիվ գործոնների հետ, ինչպիսիք են վարորդական սովորությունները, ճանապարհային պայմանները եւ տրանսպորտային միջոցների օգտագործման հաճախությունը: Ընդհանրապես, եթե տրանսպորտային միջոցը չունի ակնհայտ խնդիրներ, ինչպիսիք են ավելորդ թրթռումը եւ ցնցող ճնշման արագ ազդեցությունը վարելու ընթացքում, ապա ցնցող կլանող վերին սոսինձը կարող է փոխարինվել 5-10 հազար կիլոմետր կամ նույնիսկ ավելի երկար: Այնուամենայնիվ, եթե զգում եք զգալի թրթռում կամ նվազում է հարմարավետություն, գուցե անհրաժեշտ լինի նախապես փոխարինել:
Բացի այդ, ցնցող վերին սոսինձի վնասը հաճախ կապված է այլ ցնցող կլանող համակարգի բաղադրիչների վնասման հետ (ինչպիսիք են ցնցող կլանիչները, կասեցումը եւ այլն):
Ավտոմոբիլային ճակատի ցնցող կլանիչի բարձրագույն ռետինե հիմնական գործառույթները ներառում են բարձի, ձայնամեկուսացում եւ կառուցվածքը պաշտպանելը: Հատուկ լինել.
Shock կլանասեր. Առջեւի ցնցումների կլանիչի վերին ռետինը կարող է արդյունավետորեն բարձրանալ ցնցող կլանված գարնան եւ մարմնի միջեւ ազդեցությունը: Կոպիտ ճանապարհներ վարելիս յուրաքանչյուր վերին սոսինձը կարող է կլանել ազդեցության ուժի մարմնի քաշի ավելի քան քառորդը, նվազեցնել մարմնի թրթռումը, բարելավել վարման հարմարավետությունը:
Ձայնամեկուսացում. Լավագույն ռետինները կարող են մեկուսացնել նաեւ անվադողի եւ գետնի առաջացած աղմուկի մի մասը, ապահովելով մեքենայի համար ավելի հանգիստ միջավայր: Երբ անվադողը եւ հողը արտադրում են անվադողերի աղմուկ, վերին սոսինձը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել այս աղմուկը եւ կանխել չափազանց շատ ձայնը տնակում:
Պաշտպանիչ կառույց. Երբ անվադողը հարվածում է գետնին, ապա լավագույն ռետինոնը կարող է կլանել ազդեցության ուժի մի մասը `մեքենայի հիմնական կառուցվածքին ուղղակի վնաս պատճառելու համար: Օրինակ, երբ մեքենան անցնում է խորը փոսի միջով, ցնցող կլանիչը կարող է հարվածել իր հատակին եւ կատարել «խոպոպ» ձայնը. Առանց վերին սոսինձի, ձայնը կփոխվի մի ծանրաբեռնված «կլանգ» ձայնի վրա, նշելով ծանր բախում:
Բացի այդ, առջեւի ցնցումների վերեւի վերին սոսինձի վնասը կարող է առաջացնել որոշ ակնհայտ ախտանիշներ, ներառյալ մարմնի ցնցումները, աղմուկը բարձրացնելը, բեռնաթափման եւ ցնցումների կրճատման կլանումը: Սեփականատերը ժամանակին պետք է ստուգի եւ փոխարինի վնասված վերին սոսինձը `ապահովելու մեքենա վարելու անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
