Մեքենայի հետևի կողային պատուհանի երիզ՝ մատ էֆեկտով
Ավտոմեքենայի հետևի կողային պատուհանի զարդարանքի անփայլ մշակման հիմնական դերը ներառում է հետևյալ ասպեկտները՝
Բարելավված գաղտնիություն. հետևի կողային պատուհանի վահանակի անփայլ ծածկույթը արդյունավետորեն փակում է դեպի դուրս տեսարանը և պաշտպանում է մեքենայի ուղևորների գաղտնիությունը: Այս մշակումը պատուհանները դարձնում է ավելի մուգ, այդպիսով նվազեցնելով արտաքին աշխարհի ներս նայելու հնարավորությունը:
Նվազեցնել ուղիղ արևի լույսը. Մատ ծածկույթը անդրադարձնում և ցրում է լույսը՝ նվազեցնելով մեքենա մտնող ուղիղ արևի լույսը և ապահովելով ավելի հարմարավետ ինտերիեր։ Սա օգնում է իջեցնել մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը և նվազեցնել մեքենայի պարունակությանը հասցվող ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների վնասը։
Բարելավել գեղեցկությունն ու հյուսվածքը. Մատ ծածկույթը կարող է մեքենայի հետևի կողային պատուհանի վահանակին հաղորդել եզակի հյուսվածք և տեսողական էֆեկտ՝ այն դարձնելով ավելի բարձրակարգ և հյուսվածքային։ Այս մշակումը հաճախ օգտագործվում է բարձրակարգ մոդելների վրա՝ ընդհանուր տեսքը բարելավելու համար։
Հեշտ սպասարկում. հետևի կողային պատուհանի վահանակի անփայլ մակերեսը համեմատաբար հեշտ է մաքրել և պահպանել, հեշտությամբ չի թողնում մատնահետքեր և բծեր, և երկար ժամանակ պահպանում է լավ տեսքը։
Ավտոմեքենայի հետևի կողային ապակու եզրագծի մատե մշակումը կարող է իրականացվել մատ ներկով պատելու կամ ցողելու միջոցով: Լամինացիան ավելի տարածված պրակտիկա է, որը կարող է մատ էֆեկտ ստանալ առանց սկզբնական ծածկույթի որակը փոխելու, և համեմատաբար հեշտ է փոխարինել: Թաղանթը քսելիս անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել որակյալ արտադրանք ընտրելուն և ճիշտ գործել հրահանգների համաձայն՝ փուչիկներից կամ անհարթությունից խուսափելու համար:
Մեկ այլ մեթոդ է մատ ներկ ցողելը: Այս մեթոդը պահանջում է շինարարական հմտությունների ավելի բարձր մակարդակ, բայց կարող է հասնել ավելի երկարատև և հավասարաչափ արդյունքների: Ցողելուց առաջ անհրաժեշտ է համոզվել, որ դեկորատիվ թիթեղի մակերեսը մաքուր է և զերծ փոշուց, և ուշադրություն դարձնել միատարր ցողմանը՝ ցողման ընթացքում կախվելու կամ նարնջի կեղևի երևույթից խուսափելու համար:
Բացի այդ, որոշ ավտոպահեստամասերի խանութներ առաջարկում են վերանորոգման ծառայություններ, որոնք կարող են հետևի պատուհանի զարդարանքը վերածել սպորտային ոճի վարագույրի կամ սպոյլերի, և այս վերանորոգման աշխատանքները հաճախ ապահովում են նաև անփայլ ծածկույթ: Օրինակ՝ Golf 6/7 վարագույրը, Sports tuyere սպոյլերը և GTI/R վարագույրները վերանորոգման տարածված տարբերակներ են:
Երբ մեքենայի հետևի ապակին (կամ հետևի դիմապակին) վնասված է, հատկապես կարևոր է տիրապետել դրա փոխարինման եղանակին: Հետևյալը կբացատրի ամբողջ գործընթացը, որպեսզի օգնի ձեզ հաղթահարել խնդիրը:
1. Նախնական նախապատրաստություն
Մինչև աշխատանքը սկսելը անհրաժեշտ է ապահովել մեքենայի ներսում շրջակա միջավայրի անվտանգությունը, հեռացնել բեռնախցիկի ծածկը, հետևի սյան զարդարանքը և հետևի պատուհանի վահանակը՝ աշխատանքը հեշտացնելու համար: Միաժամանակ անջատեք պատուհանի անտենայի միակցիչ A-ն և հետևի պատուհանի ապակենման կարգավորիչի միակցիչ B-ն՝ միջամտությունը կանխելու համար: Եթե հին պատուհանը պետք է փոխարինվի, խորհուրդ է տրվում օգտագործել յուղային մարկեր՝ հին և նոր պատուհանների և թափքի համապատասխան դիրքը նշելու համար, որպեսզի հեշտացվի հետագա ճշգրիտ վերագործարկումը:
Երկրորդ՝ հին պատուհանը հանեք
Հաջորդը, ազատեք ամրացնող ճարմանդը և զգուշորեն քաշեք ներքև ծածկի A ծածկույթի հետևի մասը՝ վնասը կանխելու համար: Օգտագործեք պաշտպանիչ ժապավեն և սղոց՝ պատուհանի եզրին անցքեր բացելու համար՝ մետաղալարի տեղադրումը հեշտացնելու և կտրման գործընթացը վերահսկելու համար: Հեռացրեք ստորին ռետինե կնիքը A-ն և անհրաժեշտության դեպքում կտրեք բազմաֆունկցիոնալ գործիքով: Օգնականի օգնությամբ կտրեք սոսինձը հետևի պատուհանի շուրջը՝ սղոց-սղոցով, համոզվելով, որ չեք վնասում թափքը: Այնուհետև զգուշորեն հեռացրեք հին պատուհանները և մանրակրկիտ մաքրեք մնացած սոսինձներն ու ամրակները:
Երեք, նոր պատուհանի տեղադրման քայլեր
Նախ, թափքի կպչուն մակերեսը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի՝ համոզվելու համար, որ ճարպի և խոնավության մնացորդներ չկան: Եթե դուք վերատեղադրում եք հին պատուհանները, ապա անհրաժեշտ է մաքրել և պատրաստել նոր կպչուն նյութերը: Հետևի պատուհանի եզրին քսեք հիմնական շերտ, այնուհետև տեղադրեք ռետինե կնիք և կտրեք ավելորդ մասը: Օգտագործեք ժապավեն՝ վերին ռետինե կնիքները, կողային ռետինե կնիքները, ինչպես նաև բոլոր ամրակները և ամրակները ամրացնելու համար: Ճշգրիտ տեղադրեք և ամրացրեք հետևի պատուհանը պատուհանի շրջանակում՝ ապահովելու համար, որ կպչուն նյութը հավասարաչափ կիրառվի և ճշգրիտ տեղադրված լինի: Կրկին քսեք ապակու հիմնական շերտը նախապատված հատվածին՝ զգույշ լինելով ընտրել ճիշտ սպունգի տեսակը: Այնուհետև քսվում է թափքի նախապատումը և թողնում չորանա՝ նոր կպչուն նյութի համար լավ կպչունություն ապահովելու համար: Կպչուն նյութը հավասարաչափ քսեք հետևի պատուհանի եզրին՝ կնքող ատրճանակով, այնուհետև ամրացրեք այն ներծծող բաժակով և ապահովեք հավասարեցումը: Հեռացրեք արտամղված ավելորդ կպչուն նյութը և ուշադիր ստուգեք՝ հնարավոր արտահոսքերը վերանորոգելու համար, թույլ տալով, որ պատուհանները բնականաբար չորանան և կնիք ձևավորեն: Վերջապես, մնացած բոլոր մասերը տեղադրվում են՝ ամբողջ փոխարինման գործընթացն ավարտելու համար: Որպեսզի սոսինձը լիովին չորանա, խորհուրդ է տրվում մեքենան թողնել առնվազն 4 ժամ։
Հետևելով այս քայլերին՝ դուք կկարողանաք ինքներդ փոխարինել հետևի ապակիները, այդպիսով բարելավելով ձեր մեքենայի անվտանգությունն ու հարմարավետությունը: Չնայած վերանորոգման ամբողջ գործընթացը պահանջում է խնամք և համբերություն, վերջնական արդյունքը կլինի ձեր ջանքերի լավագույն պարգևը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
