Ի՞նչ է մեքենայի կողային հարվածի սենսորը
Ավտոմեքենայի կողային բախման սենսորը անվտանգության բարձիկների համակարգի կարևոր բաղադրիչ է: Դրա հիմնական գործառույթը կողային բախման ժամանակ բախման ինտենսիվության ազդանշանի հայտնաբերումն է և ազդանշանի մուտքագրումը անվտանգության բարձիկների համակարգչին՝ որոշելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է պայթեցնել փչող սարքը՝ անվտանգության բարձիկը փչելու համար: Բախման սենսորը սովորաբար ունի իներցիոն մեխանիկական անջատիչի կառուցվածք, և դրա աշխատանքային վիճակը կախված է բախման ժամանակ մեքենայի արագացումից:
Տեղադրման դիրքը և գործառույթը
Ավտոմեքենայի կողային բախման սենսորները սովորաբար տեղադրվում են թափքի առջևի և միջին մասում, օրինակ՝ թափքի երկու կողմերում գտնվող թևերի վահանակների ներսում, լուսարձակների հենակների տակ և շարժիչի ռադիատորի հենակների երկու կողմերում: Այս սենսորների դիրքը ապահովում է, որ կողային բախման դեպքում բախման ազդանշանը ժամանակին հայտնաբերվի և փոխանցվի անվտանգության բարձիկի համակարգչին:
Աշխատանքային սկզբունքը
Երբ մեքենան կողային բախման մեջ է, բախման սենսորը հայտնաբերում է ծայրահեղ դանդաղեցման տակ գտնվող իներցիոն ուժը և այդ հայտնաբերման ազդանշանները փոխանցում է անվտանգության բարձիկների համակարգի էլեկտրոնային կառավարման սարքին: Անվտանգության բարձիկների համակարգիչը օգտագործում է այս ազդանշանները՝ որոշելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է պայթեցնել փչիչը՝ անվտանգության բարձիկը փչելու համար:
Տրանսպորտային միջոցի կողային բախման սենսորի հիմնական գործառույթը կողային բախման ժամանակ մեքենայի արագացումը կամ դանդաղեցումն է հայտնաբերել՝ բախման ինտենսիվությունը գնահատելու և ազդանշանը անվտանգության բարձիկների համակարգի էլեկտրոնային կառավարման սարքին մուտքագրելու համար։ Երբ սենսորը հայտնաբերում է բախման ինտենսիվություն, որը գերազանցում է սահմանված արժեքը, այն ազդանշան է ուղարկում, որի հիման վրա անվտանգության բարձիկների համակարգը որոշում է՝ պայթեցնել արդյոք փչող տարրը՝ փչելով անվտանգության բարձիկը՝ ուղևորներին պաշտպանելու համար։
Ինչպես է աշխատում կողային հարվածի սենսորը
Կողային բախման սենսորը սովորաբար ունի իներցիոն մեխանիկական անջատիչի կառուցվածք, և դրա աշխատանքային վիճակը կախված է մեքենայի վթարի ժամանակ առաջացող իներցիոն ուժից: Երբ մեքենան ներգրավվում է կողային բախման մեջ, սենսորները հայտնաբերում են ծայրահեղ դանդաղեցման ժամանակ առաջացող իներցիոն ուժը և այդ ազդանշանը փոխանցում են անվտանգության բարձիկների համակարգի էլեկտրոնային կառավարմանը: Սենսորը կարող է զգալ արագացումը կամ դանդաղեցումը բախման պահին՝ բախման ծանրությունը գնահատելու համար:
Տեղադրման դիրքը
Կողմնակի բախման սենսորները սովորաբար տեղադրվում են թափքի կողքերին, օրինակ՝ թափքի երկու կողմերում գտնվող թևերի վահանակների ներսի մասում, լուսարձակի հենարանի տակ և շարժիչի ռադիատորի հենարանի երկու կողմերում: Որոշ մեքենաներ ունեն նաև անվտանգության բարձիկի համակարգչի մեջ ներկառուցված բախման սենսորներ՝ բախման դեպքում ժամանակին արձագանք ապահովելու համար:
Պատմական նախապատմություն և տեխնոլոգիական զարգացում
Ավտոմեքենաների անվտանգության տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ, կողային բախման սենսորները նույնպես կատարելագործվում են: Ժամանակակից մեքենաները հաճախ հագեցած են բազմաթիվ բախման սենսորներով՝ համակարգի հուսալիությունն ու արձագանքունակությունը բարելավելու համար: Որոշ առաջադեմ մեքենաներ նույնիսկ սենսորը ինտեգրում են անմիջապես անվտանգության բարձիկի համակարգչի մեջ, ինչը հետագայում բարելավում է համակարգի ընդհանուր աշխատանքը և անվտանգությունը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
