Car Lock Block Action
Ավտոմեքենաների կողպեքի հիմնական գործառույթները ներառում են հետեւյալ ասպեկտները.
Control Door Switch: Car Lock Block- ը դռան անջատիչը վերահսկելու հիմնական բաղադրիչն է: Կողպեք բլոկով վարորդը կարող է հեշտությամբ կողպել կամ բացել դուռը: Գործողության հատուկ մեթոդը ներառում է բանալու եւ դռների կողպեքի անջատիչը:
Anti-Theft գործառույթ. Car Lock Block- ը հակագողությունների համակարգով կարող է արդյունավետորեն կանխել ապօրինի ներխուժումը: Երբ դուռը կողպված է, միեւնույն ժամանակ նույնպես կողպված են այլ դռներ, ավելացնելով տրանսպորտային միջոցի անվտանգությունը:
Հարմարավետություն. Ժամանակակից մեքենայի դիզայնը թույլ է տալիս վարորդին կողպել բոլոր դռները եւ բեռնախցիկի խցիկի դռները մեկ կտտոցով եւ կարող են նաեւ անհատապես բացել մեկ դուռը: Այս դիզայնը ոչ միայն բարելավում է հարմարությունը, այլեւ խանգարում է երեխաներին մեքենա վարելիս սխալմամբ բացել դուռը:
Տեխնոլոգիական առաջխաղացման միջոցով բերված նոր առանձնահատկություններ. Տեխնոլոգիայի մշակումով արդիականացվել է նաեւ մեքենայի կողպեքի բլոկային համակարգը: Օրինակ, հրում-կոճակի դռների բացման համակարգերը ապավինում են անլար կապի տեխնոլոգիաներին, ինչպիսիք են RFID- ը կամ BLE- ն `ապահովելու համար դռան անվտանգ բացումը բարդ կոդավորման ալգորիթմների եւ բազմակի հաստատման մեխանիզմների միջոցով:
Կառուցվածքային կազմ. Ավտոմեքենաների դռների կողպեքի բլոկը սովորաբար բաղկացած է կողպեքի մարմնից, ներքին եւ արտաքին բռնակից, կողպեքի միջուկից եւ այլ մասերից: Կողպեքի մարմինը վերահսկման մեխանիզմ է, ներքին եւ արտաքին բռնակը հարմար է շահագործման համար, եւ կողպեքի միջուկը օգտագործվում է առանցքային գործունեության համար:
Պատմական ֆոն եւ ապագա միտում. Ավտոմեքենաների էլեկտրոնային կառավարման տեխնոլոգիայի մշակում, ավտոմեքենաների վրա կան ավելի ու ավելի շատ էլեկտրոնային համակարգիչներ եւ էլեկտրոնային բաղադրիչներ ավտոմեքենաների վրա, իսկ էլեկտրագծերի ավանդական մեթոդը այլեւս չի կարող բավարարել կարիքները: Հետեւաբար, էլեկտրոնային վերահսկիչ տեղական տարածքի ցանցի (CAN) տեխնոլոգիան ի հայտ է եկել պատմական պահին, ժամանակակից մեքենայի դիզայնը հիմնականում օգտագործում է ցանցի տեխնոլոգիան `համակարգի ինտեգրման եւ հուսալիության բարելավման համար:
Ավտոմեքենաների կողպեքի աշխատանքային սկզբունքը հիմնականում ներառում է մեխանիկական դռների կողպեքի սկզբունքը եւ կենտրոնական կառավարման դռների կողպեքի սկզբունքը:
Մեխանիկական դռան կողպեքի սկզբունքը
Մեխանիկական դռան կողպեքի հիմքը կողպեքի միջուկն է, եւ դրա գործարկումը կախված է բանալու մուտքից եւ ռոտացիայից: Կողպեքի միջուկը հագեցած է ճշգրիտ կառուցվածքով, ինչպիսին է մարմարները կամ շեղբերները, եւ յուրաքանչյուր հիմնական ատամի ձեւը համապատասխանում է մարմարների կամ շեղբերների հատուկ համադրությանը: Երբ ճիշտ ստեղնը տեղադրվում եւ պտտվում է, առանցքային ատամը մարմար կամ սայրը մղում է ճիշտ դիրքի, անջատելով կողպեքի միջուկը կողպեքի մարմնից: Եթե բանալին ճիշտ չէ, մարմարի կամ սայրի դիրքը չի կարող ամբողջությամբ համընկնել, կողպեքի միջուկը չի կարող պտտվել, եւ դռան կողպեքը մնում է կողպված:
Կենտրոնական կառավարման դռների կողպեքի սկզբունքը
Կենտրոնական կառավարման դռների կողպեքը օգտագործում է էլեկտրական էներգիա `մեխանիկական էներգիան աշխատելու համար: Դրա հիմնական բաղադրիչները ներառում են դռների կողպեքի անջատիչ, դռան կողպեքի ակտիվացուցիչ եւ դռան կողպեքի վերահսկիչ: Դռան կողպեքի անջատիչը բաղկացած է հիմնական անջատիչից եւ առանձին անջատիչ: Հիմնական անջատիչը սովորաբար գտնվում է վարորդի կողային դռան վրա, որը միանգամից կարող է կողպել կամ բացել ամբողջ մեքենայի դուռը: Առանձին դռները տեղակայված են այլ դռների վրա, որոնք թույլ են տալիս յուրաքանչյուր դռան անհատական վերահսկողություն: Դռան կողպեքի ակտուատորը ուղղորդվում է դռան կողպեքի վերահսկիչով եւ պատասխանատու է դռան կողպեքի կողպման եւ բացման համար: Ընդհանուր ակտուատորները ներառում են էլեկտրամագնիսական, DC շարժիչային եւ մշտական մագնիսական շարժիչ: Երբ դռան կողպեքի վերահսկիչը թողարկում է ապակողպման կամ կողպեքի հրամանը, շարժիչը էներգիացվում է եւ սկսում է պտտվել, եւ կողպեքի լեզուն վարում է գավազանով եւ այլ փոխանցման սարքեր:
Ավտոմեքենաների դռների կողպեքի կառուցվածքն ու գործառույթը
Ավտոմեքենաների դռների կողպեքները սովորաբար բաղկացած են ճշգրիտ բաղադրիչներից, ինչպիսիք են կողպեքի միջուկը, կողպեքը եւ կողպեքը եւ միացված են կենտրոնական կողպեքի համակարգի կամ մեքենայում հեռավոր հիմնական համակարգի հետ: Դրա հիմնական գործառույթը ապահովելն է, որ դուռը ամուր փակված է դռան պատահական բացումը կանխելու համար: Բացի այդ, մեքենայի դռների կողպեքը հագեցած է նաեւ հարմար կառավարման մեխանիզմով, լինի այն մեքենայի ներսում, թե դրսում, այն կարող է հեշտությամբ բացել դուռը:
Պատմական ֆոն եւ տեխնոլոգիական զարգացում
Վաղ մեքենայի ստեղները մետաղական ափսեներ էին, որոնք կարող էին շրջվել դռների բացման եւ հրդեհների սկսելու համար: Տեխնոլոգիայի մշակմամբ, բանալին սկսեց ինտեգրվել նույնականացման չիպը, բանալին եւ չիպը պետք է հաջողությամբ նույնականացվի, մեքենան սկսելու համար: Այնուհետեւ եկավ հեռավոր բանալին, որը բացեց կամ փակեց դուռը, հեռակա կարգով սեղմելով կոճակը: Այս տեխնոլոգիական առաջխաղացումները հանգեցրել են տրանսպորտային միջոցների անվտանգության էական բարելավումների:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
