SAIC MAXUS V80 C00001465 հետևի արգելակային գուլպաներ

Ապրանքների իմացություն

1 Ինչ է մեքենայի արգելակման գուլպանը

Ավտոմոբիլային արգելակման գուլպանը, որը նաև հայտնի է որպես արգելակման խողովակ, ավտոմեքենայի արգելակման համակարգի անբաժանելի մասն է: Արգելակման գուլպանի հիմնական գործառույթն է արգելակային միջավայրը փոխանցել, երբ մեքենան արգելակում է, ապահովել, որ արգելակման ուժը փոխանցվի արգելակման կոշիկի կամ մեքենայի արգելակման տրամաչափին՝ արգելակման ուժ ստեղծելու համար, որպեսզի արգելակումը արդյունավետ լինի: ցանկացած պահի.

Արգելակման գուլպաների դասակարգում. Ըստ ավտոմոբիլային արգելակման տարբեր ձևերի, այն բաժանվում է հիդրավլիկ արգելակային գուլպաների, օդաճնշական արգելակման գուլպաների և վակուումային արգելակման գուլպաների: Ըստ տարբեր նյութերի, այն բաժանվում է ռետինե արգելակային գուլպանով և նեյլոնե արգելակման գուլպանով:

Արգելակման գուլպաների առավելություններն ու թերությունները. Ռետինե արգելակային գուլպաներն ունեն ուժեղ առաձգական ամրության և տեղադրման հեշտության առավելությունները, սակայն թերությունն այն է, որ երկարատև օգտագործումից հետո մակերեսը հեշտ է ծերանում: Նեյլոնե արգելակման գուլպանն ունի հակատարիքային և կոռոզիոն դիմադրության առավելություններ, բայց թերությունն այն է, որ առաձգական ուժը թուլանում է ցածր ջերմաստիճանում, և այն հեշտ է կոտրվել, երբ արտաքին ուժի ազդեցության տակ է: Արգելակի գուլպանի սպասարկում. Արգելակի գուլպանը կարևոր մասն է մեքենայի անվտանգ վարումն ապահովելու համար: Յուրաքանչյուր ոք, ով օգտագործում է ավտոմեքենա, պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնի սովորական սպասարկմանը և ստուգմանը:

Սովորաբար պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

1. Պարբերաբար ստուգեք արգելակման գուլպանը՝ կոռոզիայից խուսափելու համար արգելակման խողովակի մակերեսը մաքուր պահելու համար:

2. Խուսափեք արգելակման գուլպանը արտաքին ուժով քաշելուց:

3. Միշտ ստուգեք՝ արդյոք արգելակման գուլպաների միացումը թուլացած է և ամուր փակված չէ:

4. Արգելակման գուլպաները, որոնք երկար ժամանակ օգտագործվել են, օրինակ՝ ծերացումը, վատ կնքումը կամ քերծվածքները, պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

2 Կարո՞ղ է կարգավորվել մեքենայի փափուկ արգելակը:

Արգելակման համակարգը շատ կարևոր է մեքենայի անվտանգության համար։ Վիճակագրության համաձայն՝ ծանր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ավելի քան 50%-ի հիմնական պատճառը արգելակման համակարգն է։ Շատ ընկերներ, ովքեր մեքենա են վարում, հաճախ արտացոլում են իրենց արգելակման փափկությունը, ուստի կարո՞ղ է արդյոք մեքենայի արգելակման փափկությունը կարգավորվել: Այսօր Bian Xiao-ն ձեզ հետ կխոսի այս հարցի շուրջ:

Իրականում, այն, ինչ մենք սովորաբար անվանում ենք փափուկ և կոշտ արգելակում, վերաբերում է ոտքով արգելակման ուժի և մեքենայի արգելակման իրական արագության հարաբերություններին: Փափուկ արգելակումը վերաբերում է ուժեղ ոտքով արգելակմանը և դանդաղ դանդաղմանը, մինչդեռ կոշտ արգելակումը վերաբերում է ուժեղ ուժին և արագ դանդաղմանը: Մեքենայի արգելակների փափկությունը կարող է կարգավորվել։ Եթե ​​դուք չեք ցանկանում, որ ձեր արգելակները փափուկ լինեն, պարբերաբար փոխեք արգելակային հեղուկը: Եթե ​​արգելակային հեղուկը ժամանակին չփոխարինվի, այն կպարունակի չափազանց շատ խառնում և խոնավություն, ինչը կազդի արգելակման ուժի փոխանցման վրա: Եթե ​​պայմանները թույլ են տալիս, արգելակային հեղուկի խոնավության պարունակությունը պետք է ստուգվի վերանորոգման կետում: Կա նաև ընդհանուր իրավիճակ. արգելակման գլխավոր բալոնից կամ արգելակման գուլպանից նավթի արտահոսքը նույնպես կհանգեցնի մեքենայի արգելակների մեղմացմանը: Եթե ​​արգելակային նյութը չափազանց փափուկ է, բարձր ջերմաստիճանի կայունությունը ավելի վատ կլինի, և մեքենայի արգելակները նույնպես կդառնան փափուկ: Այսպիսով, միշտ ուշադրություն դարձրեք այս կողմը ստուգելու համար: Կա նաև փափուկ արգելակ, որը պայմանավորված է անձնական պատճառներով. շատ վարորդներ սիրում են ոտքի մատներով թակել արգելակները, սակայն արտակարգ իրավիճակներում նրանք հաճախ չեն կարողանում կանգնեցնել մեքենան: Դա պայմանավորված է նրանով, որ անհնար է սեղմել արգելակման ոտնակն անմիջապես դեպի ներքև՝ ոտքի մատներով արգելակների վրա: Անվտանգ վարելու համար դուք պետք է ուժ գործադրեք ոտքերի մատներից մինչև ոտնաթաթերը, երբ դրանք ոտք եք դնում: