SAIC MAXUS V80 C00001465 հետևի արգելակի խողովակ

Արտադրանքի գիտելիքներ

1. Ի՞նչ է մեքենայի արգելակի խողովակը

Ավտոմեքենայի արգելակային խողովակը, որը հայտնի է նաև որպես արգելակային խողովակ, ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի անբաժանելի մասն է: Արգելակային խողովակի հիմնական գործառույթը մեքենայի արգելակման ժամանակ արգելակային միջավայրը փոխանցելն է՝ ապահովելու համար, որ արգելակային ուժը փոխանցվի մեքենայի արգելակային կոշիկին կամ արգելակային սեղմակին՝ արգելակային ուժ առաջացնելու համար, որպեսզի արգելակումը արդյունավետ լինի ցանկացած պահի:

Արգելակի խողովակների դասակարգում. Ավտոմեքենայի արգելակման տարբեր տեսակների համաձայն՝ այն բաժանվում է հիդրավլիկ արգելակային խողովակների, պնևմատիկ արգելակային խողովակների և վակուումային արգելակային խողովակների: Տարբեր նյութերի համաձայն՝ այն բաժանվում է ռետինե արգելակային խողովակների և նեյլոնե արգելակային խողովակների:

Արգելակի խողովակների առավելություններն ու թերությունները. Ռետինե արգելակի խողովակներն ունեն ամուր ձգման ամրության և հեշտ տեղադրման առավելություններ, սակայն թերությունն այն է, որ մակերեսը հեշտությամբ է հնանում երկարատև օգտագործումից հետո: Նեյլոնե արգելակի խողովակն ունի ծերացման դեմ պայքարի և կոռոզիոն դիմադրության առավելություններ, սակայն թերությունն այն է, որ ցածր ջերմաստիճանում ձգման ամրությունը թուլանում է, և այն հեշտությամբ կոտրվում է արտաքին ուժի ազդեցության տակ: Արգելակի խողովակի պահպանում. Արգելակի խողովակը կարևոր մասն է տրանսպորտային միջոցի անվտանգ վարումն ապահովելու համար: Մեքենա օգտագործող յուրաքանչյուր ոք պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնի սովորական պահպանմանը և ստուգմանը:

Սովորաբար պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

1. Պարբերաբար ստուգեք արգելակի խողովակը՝ կոռոզիայից խուսափելու համար դրա մակերեսը մաքուր պահելու համար:

2. Խուսափեք արգելակի խողովակը արտաքին ուժով քաշելուց։

3. Միշտ ստուգեք, թե արդյոք արգելակի խողովակի միացումը թույլ է և ամուր չի փակված։

4. Երկար ժամանակ օգտագործված, օրինակ՝ հնացած, վատ կնքված կամ քերծված արգելակային խողովակները պետք է ժամանակին փոխարինվեն։

2 Կարո՞ղ է կարգավորվել մեքենայի մեղմ արգելակը։

Արգելակման համակարգը շատ կարևոր է մեքենայի անվտանգության համար: Վիճակագրության համաձայն, լուրջ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ավելի քան 50%-ի հիմնական պատճառը արգելակման համակարգն է: Շատ վարորդ ընկերներ հաճախ արտացոլում են իրենց արգելակների փափկությունը, այնպես որ, կարո՞ղ է արդյոք կարգավորվել մեքենայի արգելակների փափկությունը: Այսօր Բիան Սյաոն ձեզ հետ կխոսի այս հարցի մասին:

Իրականում, այն, ինչ մենք սովորաբար անվանում ենք մեղմ և կոշտ արգելակում, վերաբերում է ոտքով արգելակման ուժի և մեքենայի արգելակման իրական արագության միջև եղած կապին: Մեղմ արգելակումը վերաբերում է ուժեղ ոտքով արգելակմանը և դանդաղ դանդաղեցմանը, մինչդեռ կոշտ արգելակումը՝ ուժեղ ուժի և արագ դանդաղեցմանը: Մեքենայի արգելակների մեղմությունը կարելի է կարգավորել: Եթե չեք ցանկանում, որ ձեր արգելակները մեղմանան, պարբերաբար փոխեք արգելակային հեղուկը: Եթե արգելակային հեղուկը ժամանակին չփոխարինվի, այն կպարունակի չափազանց շատ խառնուրդ և խոնավություն, ինչը կազդի արգելակման ուժի փոխանցման վրա: Եթե պայմանները թույլ են տալիս, արգելակային հեղուկի խոնավության պարունակությունը պետք է ստուգվի վերանորոգման արհեստանոցում: Կա նաև տարածված իրավիճակ. արգելակի գլխավոր գլանից կամ արգելակային խողովակից յուղի արտահոսքը նույնպես կհանգեցնի մեքենայի արգելակների մեղմացմանը: Եթե արգելակի նյութը չափազանց մեղմ է, բարձր ջերմաստիճանային կայունությունը կվատանա, և մեքենայի արգելակները նույնպես կմեղմանան: Այսպիսով, միշտ ուշադրություն դարձրեք այս ասպեկտը ստուգելուն: Կան նաև անձնական պատճառներով առաջացող մեղմ արգելակներ. շատ վարորդներ սիրում են արգելակները թակել մատներով, բայց արտակարգ իրավիճակներում նրանք հաճախ չեն կարողանում կանգնեցնել մեքենան: Սա պայմանավորված է նրանով, որ անհնար է արգելակի ոտնակը միանգամից սեղմել մինչև վերջ, երբ ոտքի մատները արգելակների վրա են։ Անվտանգ վարելու համար դուք պետք է ուժ գործադրեք ոտքի մատներից մինչև ներբանները, երբ դրանց վրա եք ոտք դնում։