Ճիրան սկավառակի գործողություն:
Ճիրան ափսեը մի տեսակ կոմպոզիտային նյութ է, որն ունի շփում, որպես հիմնական գործառույթ և կառուցվածքային կատարողական պահանջներ, որը հիմնականում օգտագործվում է ավտոմոբիլային արգելակային համակարգի և փոխանցման համակարգի մասերում: Դրա հիմնական դերը ներառում է մեքենայի սահուն մեկնարկի և սահուն տեղաշարժի ապահովումը: Կցորդիչի թիթեղը ժամանակավորապես անջատում և աստիճանաբար միացնում է շարժիչը փոխանցումատուփից՝ վարորդի կողմից սեղմելով կամ բաց թողնելով ճարմանդային ոտնակը՝ դրանով իսկ անջատելով կամ փոխանցելով շարժիչից փոխանցվող էներգիան փոխանցման տուփին: Այս գործողությունը ոչ միայն թույլ է տալիս մեքենային սահուն գործարկել՝ առանց վազելու, այլ նաև նվազեցնում է հերթափոխի ընթացքում վրդովմունքը և ապահովում հերթափոխի սահունությունը:
Կցորդիչի սկավառակի փոխարինման հաճախականությունը կախված է մի շարք գործոններից, այդ թվում՝ վարելու սովորություններից, վարելու ճանապարհի պայմաններից և մեքենայի օգտագործման հաճախականությունից: Ընդհանուր առմամբ, ճարմանդային սկավառակի մաշվածության աստիճանը կվատթարանա օգտագործման ժամանակի ավելացմամբ, ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել և որոշել, թե արդյոք այն փոխարինել ըստ մաշվածության իրավիճակի: Խորհուրդ է տրվում, որ սեփականատերերը կանոնավոր ստուգումներ և սպասարկում կատարեն՝ համաձայն տրանսպորտային միջոցի արտադրողի առաջարկությունների կամ մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի ուղեցույցի՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար: Որքան հաճախ պետք է փոխվի ճարմանդային սկավառակը
50,000-ից 100,000 կիլոմետր
Կցորդիչի սկավառակի փոխարինման ցիկլը սովորաբար տատանվում է 50,000-ից 100,000 կիլոմետրի միջակայքում՝ կախված մի շարք գործոններից, այդ թվում՝ վարելու սովորություններից, մեքենայի օգտագործման հաճախականությունից և ճանապարհի պայմաններից: Եթե վարելու սովորությունը լավ է, և մեքենան պատշաճ կերպով պահպանվում է, ճարմանդային սկավառակի փոխարինման ցիկլը կարող է հասնել 100,000 կիլոմետրի կամ նույնիսկ ավելի երկար: Այնուամենայնիվ, եթե վարելու վատ սովորություններ ունեք կամ հաճախ եք վարում բարդ ճանապարհային պայմաններում, ճարմանդային սկավառակը կարող է ավելի հաճախակի փոխարինման կարիք ունենալ: Օրինակ՝ վարելու ագրեսիվ ոճը կամ կալանքի հաճախակի օգտագործումը կարող է հանգեցնել 50,000 կմ կամ ավելի քիչ հեռավորության վրա ճարմանդային սկավառակի փոխարինման անհրաժեշտության:
Կցորդիչի ափսեի վնասման նշանները ներառում են՝ սկսելով սահելը, դանդաղ արագացումը, շարժիչի արագության բարձրացումը, բայց դանդաղ արագության բարելավումը և նույնիսկ այրվող հոտը: Եթե այս ախտանիշներն ի հայտ գան, ճարմանդային սկավառակը պետք է փոխարինվի, նույնիսկ եթե փոխարինման կանխորոշված ժամկետը չի հասել:
Կլատչի սկավառակի փոխարինման արժեքի մասին, եթե ինքնարժեքը մենակ հաշվարկված է, դրա համար անհրաժեշտ է մոտ յոթ կամ ութ հարյուր դոլար՝ գումարած աշխատուժի ծախսերը, վերջապես հազարավոր դոլարներ են պետք։ Հետևաբար, ճարմանդային սկավառակի փոխարինման ցիկլը և նշանները հասկանալն օգնում է սեփականատիրոջը ռացիոնալ կերպով կազմակերպել սպասարկման պլանը և խուսափել սպասարկման ավելի մեծ ծախսերից, որոնք առաջանում են ոչ ժամանակին փոխարինման հետևանքով:
01 Ճիրանը դառնում է ավելի բարձր
Բարձր ճարմանդը ճարմանդային թիթեղի լուրջ մաշվածության ակնհայտ դրսեւորում է։ Երբ ճարմանդը ենթարկվում է չափից ավելի մաշվածության, այն պետք է բարձրացվի որոշակի հեռավորության վրա՝ ճարմանդը միացնելու համար: Օրինակ, երբ ճարմանդը սեղմվում է դեպի ներքև, մեքենան կարելի է բարձրացնել մեկ սանտիմետրով, բայց հիմա այն պետք է բարձրացնել երկու սանտիմետրով: Բացի այդ, երբ դուք ոտք դնում եք կլատչին, դուք կլսեք շփման լուրջ ձայն: Այս երևույթները ցույց են տալիս, որ կցորդիչի թիթեղը մաշվել է համեմատաբար բարակ, և բեռնաթափման ավելի մեծ հեռավորություն է պահանջվում՝ միացման հասնելու համար:
02 Մեքենան թույլ է բլրի վրա
Մեքենայի վերևի անկարողությունը կցորդի սալիկի լուրջ մաշվածության ակնհայտ դրսևորումն է։ Երբ ճարմանդային մաշվածությունը լուրջ է, երբ արագացուցիչը սեղմվում է վառելիքը լցնելու համար, շարժիչի արագությունը կբարձրանա, բայց արագությունը համապատասխանաբար չի կարող բարելավվել: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ճարմանդային թիթեղը սահում է, ինչի հետևանքով շարժիչի հզորությունը չի կարող արդյունավետ կերպով փոխանցվել փոխանցման տուփին: Բացի այդ, եթե մեքենան ակնհայտորեն թերուժ է զգում գործարկման և բարձրանալու ժամանակ, նույնիսկ եթե շարժիչը խնդրահարույց չէ, դա կարող է ազդանշան լինել կալանքի սկավառակի մաշվածության մասին: Շրջանցելիս մեքենայի դանդաղ արձագանքը նույնպես նախազգուշացնող նշան է։
03
Մետաղական շփում
Մետաղական շփման ձայնը ճիրան ափսեի լուրջ մաշվածության ակնհայտ դրսեւորում է: Երբ կցորդիչի ոտնակը սեղմված է, եթե մետաղի շփման ձայն է հնչում, դա սովորաբար նշանակում է, որ ճարմանդը որոշակի չափով մաշվել է: Այս ձայնն առաջանում է կալանքի ափսեի և ճանավի միջև շփման ավելացման պատճառով, սովորաբար այն պատճառով, որ ճարմանդային թիթեղը մեծապես մաշված է, ինչը հանգեցնում է շփման տարածքի կրճատմանը կամ անհարթ մակերեսին: Այս ձայնը լսելիս կալանքը պետք է ստուգվի և ժամանակին փոխարինվի՝ մեքենայի այլ մասերի հետագա վնասումից խուսափելու համար:
04 Այրված հոտ
Այրվող համը ճարմանդային սալիկի լուրջ մաշվածության ակնհայտ դրսեւորում է։ Երբ ճարմանդը որոշակի չափով մաշվում է, մեքենան վարելու ընթացքում, վարորդը կարող է այրվող հոտի զգացում ունենալ: Այրվող այս հոտը սովորաբար առաջանում է ճարմանդային թիթեղի գերտաքացումից կամ սահումից, ինչը կարող է նշանակել, որ ճարմանդային թիթեղը պետք է փոխարինվի կամ վերանորոգվի՝ մեքենային հետագա վնասից խուսափելու համար:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
