Ո՞ր դիրքին է վերաբերում թերթիկը:
Պաշտպանը վերաբերում է անիվի մարմնին, մեքենայի առջևի բամպերի հետևում, գլխարկի տակ, առջևի ուղեցույցի անիվի վերևում: Պաշտպանը, որը նաև հայտնի է որպես փետուր, ըստ տեղադրման դիրքի բաժանվում է առջևի և հետևի փետուրի, որը վերաբերում է շարժիչային և ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների ծածկույթին, և դրա դերը քամու դիմադրության գործակիցը նվազեցնելն է՝ ըստ. հեղուկի մեխանիկա, որպեսզի մեքենան կարողանա ավելի սահուն ճանապարհորդել: Քանի որ առջևի անիվն ունի ղեկային գործառույթ, այն պետք է ապահովի առավելագույն սահմանային տարածությունը, երբ առջևի անիվը պտտվում է, ուստի դիզայները կօգտագործի «անիվների ելքի դիագրամը»՝ ստուգելու տերևի ափսեի դիզայնի չափը՝ ըստ անվադողի ընտրված մոդելի չափի. Հետևի փետուրը զերծ է անիվի պտտման բախումներից, սակայն աերոդինամիկ նկատառումներից ելնելով, հետևի փետուրն ունի մի փոքր կամարաձև աղեղ, որը դուրս է ցցվում դեպի դուրս:
Ինչի՞ համար է առջևի տերևը:
Ֆենդը, որը նաև հայտնի է որպես խարույկ, ծածկող կտոր է մեքենայի թափքի կողքին: Դրա նախագծման նպատակը հիմնականում երկակի է. Նախ, տախտակը բավականաչափ տարածություն է ապահովում առջևի անիվների համար՝ նվազեցնելով քամու դիմադրությունը, որին բախվում է մեքենան վարելու ընթացքում, ինչը օգնում է բարելավել մեքենայի կայունությունը: Երկրորդ, տերևային ափսեը կարող է արդյունավետորեն խուսափել ավազից, ցեխից և այլ բեկորներից, որոնք պտտվում են մեքենայի ներքևի մասում անիվի կողմից, ինչը դեր է խաղում մեքենայի շասսիի պաշտպանության գործում:
Առջևի տախտակը հատուկ նախագծված է առջևի անիվի ամրացումը հարմարեցնելու համար և ձևավորվել և կառուցված է այնպես, որ առջևի անիվը պտտվելիս չի քսվում կամ չի բախվում դրան: Համեմատաբար, առջևի տախտակն ավելի խոցելի է վարելու ընթացքում վնասվելու համար: Տախտակի երկարակեցությունն ու բարձումը բարձրացնելու համար տախտակի մեծ մասը պատրաստված է պլաստիկ նյութից՝ հնարավոր ցնցումներին և հարվածներին դիմակայելու համար:
Ի տարբերություն առջևի տերևի թիթեղից, հետևի տերևի թիթեղը հիմնականում կորի ձևով, քանի որ այն չի ներառում անիվի պտույտը: Անկախ նրանից՝ առջևի կամ հետևի պանելները, դրանք միասին կազմում են մեքենայի մարմնի կարևոր մասը՝ ոչ միայն մեքենայի գեղեցկությունը բարձրացնելու, այլև մեքենայի պաշտպանությունը բարձրացնելու համար:
Ամփոփելով նշենք, որ տերևային տախտակն անփոխարինելի դեր է խաղում ավտոմեքենայի դիզայնի մեջ, և նրա եզակի կառուցվածքն ու գործառույթը ուժեղ երաշխիք են տալիս մեքենայի անվտանգության և կայունության համար:
Առջևի փեղկը կոտրվո՞ւմ է, սովորաբար փոխվու՞մ է, թե՞ վերանորոգվում:
Երբ ընթացիկ սայրը վնասված է, սովորաբար խորհուրդ է տրվում նախ վերանորոգել այն, քան անմիջապես փոխարինել:
Դա պայմանավորված է նրանով, որ տերևի ափսեի փոխարինման արժեքը ավելի բարձր է, և փոխարինումից հետո մեքենայի արժեզրկումը համեմատաբար մեծ կլինի: Տերևի ափսեը մեքենայի կարևոր մասն է, և դրա դերն է նվազեցնել քամու դիմադրության գործակիցը հեղուկի մեխանիկայի սկզբունքի համաձայն, որպեսզի մեքենան կարողանա ավելի սահուն աշխատել:
Ծալքերը սովորաբար ամրացվում են անիվի մարմնի արտաքին մասում և ըստ իրենց գտնվելու վայրի բաժանվում են առջևի և հետևի թևերի։
Առջևի փետուրը պետք է տեղադրվի առջևի անիվների վերևում, որոնք ունեն ղեկային գործառույթ, ուստի դիզայները պետք է ստուգի խարույկի դիզայնի չափը անվադողերի ընտրված մոդելի չափի համեմատ:
Հետևի փետուրը անիվի շփման խնդիր չունի, բայց աերոդինամիկական պատճառներով հետևի փետուրը սովորաբար ունի կամարակապ աղեղ, որը դուրս է ցցված դեպի դուրս։ Մի խոսքով, տախտակը մեքենայի արտաքին տեսքի կարևոր մասն է:
Եթե առջեւի տերեւը վնասված է, վերանորոգումը ավելի լավ տարբերակ է: Քանի որ տերևի ափսեի փոխարինման արժեքը ավելի բարձր է, և փոխարինումից հետո փոխադրամիջոցի արժեզրկումը համեմատաբար մեծ կլինի:
Տախտակի վերանորոգումը կարող է երաշխավորել մեքենայի աշխատանքը և տեսքը, իսկ արժեքը համեմատաբար ցածր է: Եթե մեքենան բարձրակարգ ապրանքանիշ է կամ բարձր արժեք, խորհուրդ է տրվում փոխել տերևի ափսեը՝ մեքենայի արժեքը պահպանելու համար:
Բայց եթե դա սովորական փոխադրամիջոց է, ապա թերթատախտակի վերանորոգումն ավելի մատչելի տարբերակ է:
Հարկ է նշել, որ եթե սայրը լրջորեն վնասված է կամ մեքենայի անվտանգության աշխատանքը վերանորոգումից հետո չի կարող երաշխավորվել, ապա անհրաժեշտ է փոխել սայրը:
Բացի այդ, եթե մեքենան հաճախ վարվում է ճանապարհային վատ պայմաններում, խորհուրդ է տրվում փոխարինել տերևի թիթեղը, որպեսզի ապահովվի մեքենայի անվտանգությունը:
Մի խոսքով, տերևատախտակի վնասը պետք է դատել ըստ կոնկրետ իրավիճակի և տերևի տախտակի վերանորոգման կամ փոխարինման ընտրության: Անկախ նրանից, թե որ ճանապարհն եք ընտրում, դուք պետք է ապահովեք մեքենայի անվտանգությունն ու աշխատանքը:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
