• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FRT ABS SENSOR-10100431 Power system AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Արտադրանքի կիրառություն՝ SAIC MG 3 Տեղի կազմակերպություն՝ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ Ապրանքանիշը՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Առաջադրման ժամանակը՝ Պահեստային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը FRT ABS սենսոր
Ապրանքների կիրառում SAIC MG3
Ապրանքներ OEM NO 10100431
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

FRT ABS Սենսոր-10100431
FRT ABS սենսոր-10100431 (2)

Ապրանքների իմացություն

ABS սենսոր, հակաբլոկային արգելակման համակարգ:
Հիմնական տեսակները
1, գծային անիվի արագության սենսոր
Գծային անիվի արագության սենսորը հիմնականում բաղկացած է մշտական ​​մագնիսից, բևեռի առանցքից, ինդուկցիոն կծիկից և ատամի օղակից: Երբ փոխանցումատուփի օղակը պտտվում է, հանդերձանքի ծայրը և հակահարվածը հերթափոխվում են հակառակ բևեռային առանցքի: Փոխանցման օղակի պտտման ընթացքում ինդուկցիոն կծիկի ներսում մագնիսական հոսքը փոխվում է հերթափոխով` առաջացնելով ինդուկցիոն էլեկտրաշարժիչ ուժ, և այս ազդանշանը մուտքագրվում է ABS էլեկտրոնային կառավարման միավորին ինդուկցիոն կծիկի վերջում գտնվող մալուխի միջոցով: Երբ փոխվում է փոխանցման օղակի արագությունը, փոխվում է նաև առաջացած էլեկտրաշարժիչ ուժի հաճախականությունը:
2, օղակաձև անիվի արագության սենսոր
Օղակաձև անիվի արագության սենսորը հիմնականում բաղկացած է մշտական ​​մագնիսից, ինդուկցիոն կծիկից և ատամի օղակից: Մշտական ​​մագնիսը կազմված է մի քանի զույգ մագնիսական բևեռներից։ Փոխանցման օղակի պտտման ընթացքում ինդուկցիոն կծիկի ներսում մագնիսական հոսքը փոխվում է հերթափոխով՝ առաջացնելով ինդուկցիոն էլեկտրաշարժիչ ուժ։ Այս ազդանշանը մուտքագրվում է ABS-ի էլեկտրոնային կառավարման միավորին ինդուկցիոն կծիկի վերջում գտնվող մալուխի միջոցով: Երբ փոխվում է փոխանցման օղակի արագությունը, փոխվում է նաև առաջացած էլեկտրաշարժիչ ուժի հաճախականությունը:
3, Hall տիպի անիվի արագության սենսոր
Երբ հանդերձանքը գտնվում է (ա) կետում նշված դիրքում, Hall տարրի միջով անցնող մագնիսական դաշտի գծերը ցրվում են, և մագնիսական դաշտը համեմատաբար թույլ է. Երբ հանդերձանքը գտնվում է (բ) կետում նշված դիրքում, Hall տարրի միջով անցնող մագնիսական դաշտի գծերը կենտրոնացած են, և մագնիսական դաշտը համեմատաբար ուժեղ է: Երբ հանդերձը պտտվում է, Hall տարրի միջով անցնող ուժի մագնիսական գծի խտությունը փոխվում է, ինչը հանգեցնում է Hall-ի լարման փոփոխության, և Hall տարրը կթողարկի միլիվոլտ (mV) մակարդակ քվազի-սինուսային ալիքի լարման: Այս ազդանշանը նույնպես պետք է էլեկտրոնային սխեմայի միջոցով վերածվի ստանդարտ իմպուլսային լարման:
Տեղադրեք
(1) Դրոշմման հանդերձանքի օղակ
Ատամի օղակը և հանգույցի միավորի ներքին օղակը կամ մանդրելը ընդունում են միջամտության համապատասխանությունը: Հանգույցի միավորի հավաքման գործընթացում ատամի օղակը և ներքին օղակը կամ մանդրելը միավորվում են նավթի մամլիչով:
(2) Տեղադրեք սենսորը
Սենսորի և հանգույցի արտաքին օղակի միջև տեղավորվում է միջամտության տեղադրումը և ընկույզի կողպեքը: Անիվի գծային արագության սենսորը հիմնականում ընկույզի կողպեքի ձևն է, իսկ օղակաձև անիվի արագության սենսորը ընդունում է միջամտության համապատասխանությունը:
Մշտական ​​մագնիսի ներքին մակերեսի և օղակի ատամի մակերեսի միջև հեռավորությունը՝ 0,5 ± 0,15 մմ (հիմնականում օղակի արտաքին տրամագծի, սենսորի ներքին տրամագծի և համակենտրոնության վերահսկման միջոցով)
(3) Փորձարկման լարումը օգտագործում է ինքնուրույն պատրաստված պրոֆեսիոնալ ելքային լարումը և ալիքի ձևը որոշակի արագությամբ, և գծային սենսորը պետք է նաև ստուգի, թե արդյոք կարճ միացումն է.
Արագություն՝ 900 rpm
Լարման պահանջը՝ 5,3 ~ 7,9 Վ
Ալիքի ձևի պահանջները՝ կայուն սինուսային ալիք
Լարման հայտնաբերում
Ելքային լարման հայտնաբերում
Ստուգման կետեր.
1, ելքային լարումը` 650 ~ 850 մվ (1 20 rpm)
2, ելքային ալիքի ձև՝ կայուն սինուսային ալիք
Երկրորդ, ABS սենսորային ցածր ջերմաստիճանի դիմացկունության փորձարկում
Պահպանեք սենսորը 40 ° C ջերմաստիճանում 24 ժամ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք որովայնի սենսորը դեռ կարող է բավարարել նորմալ օգտագործման էլեկտրական և կնքման կատարողական պահանջները:
Արդյոք որովայնի սենսորն առջևում և հետևում է
ABS սենսորը ձախ և աջ է: ABS սենսորը ավտոմեքենայի հակակողպման արգելակման համակարգի կարևոր մասն է, որն օգտագործվում է անիվի արագությունը հայտնաբերելու և այն ABS կառավարման միավոր ուղարկելու համար: Այս կերպ կառավարման միավորը կարող է կարգավորել արգելակման ուժի չափը ըստ արագության և անիվի արագության՝ կանխելու անիվի արգելափակումը: ABS սենսորները սովորաբար տեղադրվում են անիվների մոտ գտնվող վայրերում, որոնք կարող են տարբերվել ըստ մոդելի և ապրանքանիշի: Մոդելների համար, ինչպիսիք են Volkswagen Lavida-ն, ABS սենսորը տեղադրվում է առանձին՝ ըստ յուրաքանչյուր անիվի, ընդհանուր չորս առջևի և հետևի ձախ և աջ: Սա նշանակում է, որ ABS սենսորը մեքենայի առջևի անիվի վրա ունի ձախ և աջ կետեր, ուստի անհրաժեշտ է տարբերակել ձախից աջից: Օրինակ, եթե ABS սենսորը փոխարինելիս ձախ հետևի անիվի սենսորը վնասվել է, դուք պետք է համապատասխանաբար փոխարինեք այն:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ