• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS ԱՎՏՈ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ FRT SHOCKABORBER CORE-30003618 Էլեկտրական համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Արտադրանքի կիրառություն՝ SAIC MG 3 Տեղի կազմակերպություն՝ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ Ապրանքանիշը՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Առաջադրման ժամանակը՝ Պահեստային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը FRT ԱՐՄԵՆԻԿ ԿՈՐԻՑ
Ապրանքների կիրառում SAIC MG3
Ապրանքներ OEM NO 30003618
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

FRT ԱՐՄԵՆԻԿ CORE-30003618
FRT ԱՐՄԵՆԻԿ CORE-30003618

Ապրանքների իմացություն

 

Շոկի կլանիչների հավաքման և հարվածային կլանիչների տարբերությունը.
Շոկի կլանիչների և հարվածային կլանիչների միջև զգալի տարբերություններ կան կառուցվածքի, փոխարինման դժվարության, գնի և գործառույթի առումով:
Կառուցվածքային տարբերություններ. Շոկի կլանիչը հարվածային կլանիչների հավաքման բաղադրիչն է, իսկ հարվածային կլանիչի հավաքածուն պարունակում է ավելի շատ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են զսպանակային բարձիկը, փոշու բաճկոնը, զսպանակը, հարվածային բարձիկը, վերին զսպանակային բարձիկը, զսպանակային նստատեղը, առանցքակալը, վերին ռետինը և ընկույզը: .
Փոխարինման դժվարությունը. Շոկի կլանիչների փոխարինման անկախ գործընթացը ավելի բարդ է, պահանջում է պրոֆեսիոնալ սարքավորումների և տեխնիկական անձնակազմի օգնությունը, և կա որոշակի ռիսկի գործոն: Ի հակադրություն, ցնցող կլանիչի հավաքման փոխարինումը համեմատաբար պարզ է, սովորաբար միայն մի քանի պտուտակ կարելի է ավարտել:
Գների համեմատություն. հաճախ ավելի թանկ է լինում ամորտիզատորների առանձին մասերը առանձին փոխարինելը: Քանի որ հարվածային կլանիչի հավաքածուն պարունակում է հարվածային կլանիչների համակարգի բոլոր մասերը, այն ավելի խնայող է, քան ցնցող կլանիչի բոլոր մասերը առանձին փոխարինելը:
Ֆունկցիոնալ տարբերություն. Մեկ հարվածային կլանիչը հիմնականում խաղում է հարվածի կլանման դերը, իսկ հարվածային կլանիչի հավաքումը նաև կախոցային համակարգում կախովի սյունի դերն է խաղում: Շոկի կլանիչի հիմնական գործառույթը զսպելն է զսպանակի հետադարձ թրթռումը և ճանապարհի մակերեսի ազդեցությունը: Քշելու ընթացքում, թեև խամրող զսպանակը կարող է զտել ճանապարհի թրթռումների մեծ մասը, գարունն ինքը դեռ կիրականացնի փոխադարձ շարժում: Այս պահին հարվածային կլանիչը դեր կխաղա զսպանակային ցատկը սահմանափակելու համար:
Ամփոփելով, շոկի կլանիչի հավաքումը ապահովում է ավելի համապարփակ լուծում, ներառյալ ավելի շատ բաղադրիչներ և փոխարինման ավելի խնայող ծախսեր՝ միաժամանակ ավելի կարևոր դեր խաղալով ընդհանուր կասեցման համակարգում:
Որո՞նք են ցնցման կլանիչի կոտրված ախտանշանները:
01 Յուղի արտահոսք
Շոկի կլանիչի յուղի արտահոսքը դրա վնասման ակնհայտ ախտանիշ է: Նորմալ հարվածային կլանիչի արտաքին մակերեսը պետք է լինի չոր և մաքուր: Երբ պարզվում է, որ նավթը արտահոսում է, հատկապես մխոցաձողի վերին մասում, դա սովորաբար նշանակում է, որ ցնցող կլանիչի ներսում հիդրավլիկ յուղը արտահոսում է: Այս արտահոսքը սովորաբար առաջանում է նավթի կնիքի մաշվածության պատճառով: Յուղի թեթև արտահոսքը կարող է անմիջապես չազդել մեքենայի օգտագործման վրա, բայց քանի որ նավթի արտահոսքը ուժեղանում է, դա ոչ միայն կազդի վարելու հարմարավետության վրա, այլև կարող է առաջացնել «Dong Dong dong»-ի աննորմալ աղմուկ: Շոկի կլանիչի ներսում բարձր հիդրավլիկ համակարգի պատճառով սպասարկումը անվտանգության վտանգ է, ուստի, երբ արտահոսք հայտնաբերվի, սովորաբար խորհուրդ է տրվում փոխարինել հարվածային կլանիչը, այլ ոչ թե փորձել այն վերանորոգել:
02 Շոկի կլանիչի վերին նստատեղի աննորմալ ձայն
Ամորտիզատորի վերին նստատեղի աննորմալ ձայնը ցնցող կլանիչի խափանման ակնհայտ ախտանիշ է: Երբ մեքենան վարում է մի փոքր անհարթ ճանապարհի մակերևույթով, հատկապես 40-60 յարդ արագության միջակայքում, սեփականատերը կարող է լսել առջևի շարժիչի խցիկում ձանձրալի «թակել, թակել, թակել» թմբուկը: Այս ձայնը մետաղական թակոց չէ, այլ հարվածի կլանիչի ներսում ճնշման նվազեցման դրսևորում, նույնիսկ եթե դրսում նավթի արտահոսքի ակնհայտ նշաններ չկան: Օգտագործման ժամանակի ավելացման հետ այս աննորմալ աղմուկը աստիճանաբար կավելանա։ Բացի այդ, եթե խորդուբորդ ճանապարհի վրա շոկի կլանիչը հնչում է աննորմալ կերպով, դա նշանակում է նաև, որ հարվածային կլանիչը կարող է վնասվել:
03 Ղեկի թրթռում
Ղեկի թրթռումը ցնցող կլանիչների վնասման ակնհայտ ախտանիշ է: Շոկի կլանիչը պարունակում է այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են մխոցների կնիքները և փականները: Երբ այս մասերը մաշվում են, հեղուկը կարող է դուրս հոսել փականի կամ կնիքի միջից, ինչի հետևանքով հեղուկի անկայուն հոսք է առաջանում: Այս անկայուն հոսքը հետագայում փոխանցվում է ղեկին՝ դրա թրթռում առաջացնելով: Այս թրթռումն ավելի ընդգծված է դառնում հատկապես փոսերի, քարքարոտ տեղանքի կամ խորդուբորդ ճանապարհների միջով անցնելիս։ Հետևաբար, ղեկի ուժեղ թրթռումը կարող է ազդանշան լինել նավթի արտահոսքի կամ շոկի կլանիչի մաշվածության մասին:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ