• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS ԱՎՏՈ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ ԲԵՆԶԻՆԻ ՊՈՄՊ ՀԱՎԱՔԱԿԱՆ-30003632 Էլեկտրական համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Արտադրանքի կիրառություն՝ SAIC MG 3 Տեղի կազմակերպություն՝ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ Ապրանքանիշը՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Առաջադրման ժամանակը՝ Պահեստային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ԲԵՆԶԻՆԻ ՊՈՄՊԻ ՀԱՎԱՔՈՒՄ
Ապրանքների կիրառում SAIC MG3
Ապրանքներ OEM NO 30003632
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ԲԵՆԶԻՆԻ ՊՈՄՊԻ ՀԱՎԱՔԱԿԱՆ-30003632
ԲԵՆԶԻՆԻ ՊՈՄՊԻ ՀԱՎԱՔԱԿԱՆ-30003632

Ապրանքների իմացություն

 Բենզինի պոմպ.

Բենզինի պոմպի գործառույթն է բենզինը ներծծել տանկից և սեղմել այն խողովակի և բենզինի ֆիլտրի միջով դեպի կարբյուրատորի լողացող խցիկը: Բենզինի պոմպի շնորհիվ է, որ բենզինի բաքը կարող է տեղադրվել մեքենայի հետևի մասում, շարժիչից հեռու և շարժիչի տակ:
Բենզինի պոմպը, ըստ վարման տարբեր ռեժիմի, կարելի է բաժանել մեխանիկական շարժիչի դիֆրագմայի տեսակի և էլեկտրական շարժիչի տիպի երկու:
Դիֆրագմային տեսակի բենզինային պոմպ
Դիֆրագմային տիպի բենզինային պոմպը մեխանիկական բենզինային պոմպի ներկայացուցիչ է, որն օգտագործվում է կարբյուրատորային շարժիչում, ընդհանուր առմամբ շարժվում է ճարմանդային լիսեռի վրա էքսցենտրիկ անիվով, դրա աշխատանքային վիճակը հետևյալն է.
① Նավթի ներծծող լիսեռի պտույտ, երբ էքսցենտրիկ վերին թափահարում է թեւը, ներքև քաշեք պոմպի թաղանթի ձողը, թաղանթը ներքև մղեք, արտադրեք ներծծում, բենզինը դուրս կծծվի տանկից և նավթի խողովակի, բենզինի ֆիլտրի միջով դեպի նավթի խցիկ: բենզինի պոմպ.
② Նավթ մղել Երբ էքսցենտրիկը պտտվում է որոշակի Անկյունով և այլևս չի վերևում թափահարման թևը, պոմպի թաղանթի զսպանակը ձգվում է, պոմպի թաղանթը բարձրանում է, և բենզինը սեղմվում է նավթի ելքի փականից դեպի կարբյուրատորի լողացող խցիկը:
Դիֆրագմային տիպի բենզինային պոմպը բնութագրվում է իր պարզ կառուցվածքով, բայց շարժիչի ջերմային ազդեցությունների պատճառով հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել բարձր ջերմաստիճաններում պոմպի յուղի աշխատանքի ապահովմանը, ինչպես նաև ռետինե նյութի դիֆրագմայի դիմացկունությանը ջերմության և ջերմության նկատմամբ: յուղ.
Ընդհանուր բենզինային պոմպի նավթի առավելագույն մատակարարումը 2,5-ից 3,5 անգամ ավելի է, քան բենզինային շարժիչի վառելիքի առավելագույն սպառումը: Երբ պոմպի յուղը ավելի մեծ է, քան վառելիքի սպառումը, և կարբյուրատորի լողացող խցիկի ասեղի փականը փակ է, նավթի պոմպի ելքի գծում ճնշումը մեծանում է, արձագանքում է նավթի պոմպին, և դիֆրագմայի ճանապարհը կրճատվում է կամ դադարում է աշխատել:
Էլեկտրական բենզինի պոմպ
Էլեկտրական բենզինային պոմպ, որը շարժվում է ոչ թե լիսեռով, այլ էլեկտրամագնիսական ուժով բազմիցս ներծծող պոմպի թաղանթով: Էլեկտրական պոմպը կարող է ազատորեն ընտրել տեղադրման դիրքը և կարող է կանխել օդի դիմադրության երևույթը։
Բենզինի ներարկման շարժիչների էլեկտրական բենզինային պոմպերի տեղադրման հիմնական տեսակները տեղադրվում են նավթի մատակարարման գծում կամ բենզինի բաքում: Առաջինն ունի մեծ դասավորություն, չի պահանջում բենզինի բաքի հատուկ դիզայն և հեշտ է տեղադրվում և ապամոնտաժվում: Այնուամենայնիվ, նավթի պոմպի ներծծման հատվածը երկար է, հեշտ է արտադրել օդի դիմադրություն, և աշխատանքային աղմուկն ավելի մեծ է, բացի այդ, նավթի պոմպը չպետք է արտահոսքի, և այս տեսակը ավելի քիչ է օգտագործվել ներկայիս նոր մեքենաների վրա: Վերջին վառելիքի խողովակաշարը պարզ է, ցածր աղմուկ, բազմավառելիքի արտահոսքի պահանջները բարձր չեն, ներկայիս հիմնական միտումն է:
Աշխատանքի ժամանակ, ի լրումն շարժիչի շահագործման համար պահանջվող սպառումն ապահովելու, բենզինի պոմպի հոսքը պետք է նաև ապահովի, որ կա բավարար վերադարձ հոսք՝ ապահովելու վառելիքի համակարգի ճնշման կայունությունը և բավարար սառեցումը:
Բենզինի պոմպի կոտրված ախտանիշները
Ձեր մեքենայում բենզինի պոմպի խափանման ախտանիշները ներառում են.
Բենզինի պոմպն ամբողջությամբ խափանվել է, ինչի հետևանքով վառելիքի մատակարարման համակարգը վթարի է ենթարկվել, իսկ մեքենան չի գործարկել:
Բենզինի պոմպի ստուգիչ փականը վնասված է, ինչի հետևանքով մնացորդային ճնշում չի առաջանում, վառելիքի ճնշումը չի հասնում նշված վառելիքի ճնշման արժեքին, և դժվար է գործարկել՝ երկար ժամանակ պահանջելով բազմակի բռնկում:
Կենտրոնախույս պոմպի շարժիչի մաշվածությունը, ինչը հանգեցնում է նավթի մատակարարման ճնշման նվազեցմանը, բենզինի պոմպի աշխատանքի ձայնի բացակայությանը, յուղի բացակայությանը, թույլ արագացմանը, երբ վարելիս կլինի աննորմալ աղմուկ, բզզոց:
Ռոտորը խրված է և այլ մեխանիկական խափանումներ, նավթի պոմպի աշխատանքային հոսանքը բարձրանում է, ինչը հանգեցնում է ռելեի կամ անվտանգության վնասների:
Շարժիչի անսարքության լույսը միացված է, և շարժիչի ցնցումը աննորմալ է:
Բացի այդ, խափանված բենզինի պոմպը կարող է նաև հանգեցնել մեքենա վարելու ժամանակ կանգ առնելու, քանի որ վառելիքի մատակարարումը անկայուն է: Եթե ​​հանդիպեք այս ախտանիշներին, խորհուրդ է տրվում ժամանակին ստուգել և փոխարինել բենզինի պոմպը՝ վարելու ընթացքում վթարներից խուսափելու համար։

 

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ