Ո՞րն է պլաստիկ թիթեղը հետևի բամպերի տակ:
1. Բամպերի տակ գտնվող պլաստիկ ափսեը վերաբերում է մեքենայի դեֆլեկտորին հիմնականում նվազեցնելու մեքենայի կողմից բարձր արագությամբ առաջացած վերելակը, դրանով իսկ թույլ չտալով հետևի անիվը դուրս լողալ: Պլաստիկ ափսեը ամրացվում է պտուտակներով կամ ամրացումներով:
2, «հետևի բամպերի ստորին պաշտպանիչ» կամ «հետևի բամպերի ստորին սփոյլեր»: Այս պլաստիկ բաղադրիչը նախատեսված է մեքենայի արտաքին գեղեցկությունը բարձրացնելու և պաշտպանություն և քամու դիմադրության նվազեցման համար: Այն սովորաբար գտնվում է մեքենայի հետևի բամպերի տակ՝ ծածկելով և պաշտպանելով ստորին կառուցվածքը՝ միաժամանակ օգնելով ուղղորդել օդի հոսքը, նվազեցնել քամու դիմադրությունը և բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը:
3, մեքենայի բամպերը մեքենայի կարևոր մասն է, և հետևյալ պլաստիկը կոչվում է դեֆլեկտոր, որը հիմնականում ամրացված է պտուտակներով, ոչ միայն կարող է լավ էսթետիկ էֆեկտ խաղալ, այլև նվազեցնել մեքենայի կողմից առաջացած դիմադրությունը վարելիս, այլ նաև կարող է մեքենան դարձնել թեթև, բայց նաև նպաստել մեքենայի ընդհանուր հավասարակշռությանը:
4. Բամպերի տակ գտնվող պլաստիկ թիթեղը կոչվում է դեֆլեկտոր: Պլաստիկ ափսեը ամրացվում է պտուտակներով կամ ամրացումներով: Ավտոմեքենայի բամպերները, որոնք ի սկզբանե օգտագործվել են որպես անվտանգության կարգավորումներ, կամաց-կամաց փոխարինվում են պլաստիկով: Պլաստիկը բնութագրվում է հեշտ ձևով, բայց այն նաև հեշտ է դեֆորմացվում, և երբեմն որոշ փոքր քերծվածքներ և փոքր հպումներ հեշտացնում են բամպերի ձևափոխումը:
5, ըստ որոնման Baidu մեքենայով, որ բամպեր տակ պլաստիկ ափսե կոչվում deflector. Ուղղորդող ափսեը հիմնականում ամրացված է պտուտակներով կամ ամրացումներով և կարող է ինքնուրույն հանվել: Դեֆլեկտորի առանցքային դերը բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ մեքենայի առաջացրած դիմադրության նվազեցումն է:
6. Պաշտպանական ափսե կամ ավելի ցածր պաշտպանիչ թիթեղ: Վահանը կամ ստորին վահանը ափսեի նման կառույց է, որն օգտագործվում է օբյեկտի կամ անձի պաշտպանության համար, պատրաստված ամուր նյութից, որն ապահովում է պաշտպանություն և աջակցություն:
Դեֆլեկտորը կոտրված է: Արդյո՞ք անհրաժեշտ է այն փոխարինել:
Դեֆլեկտորը կոտրված է և պետք է փոխարինվի:
Deflector գործառույթը:
Դեֆլեկտորի գործառույթն է մեծացնել մեքենայի բռնակցումը, բարելավել մեքենայի կայունությունը և մեքենան ավելի կայուն դարձնել բարձր արագությամբ. Այս կոնֆիգուրացիայի պատճառն այն է, որ նվազեցնելով մեքենայի կողմից առաջացած վերելակը բարձր արագություններում, երբ ամբողջ մարմինը թեքվում է դեպի ներքև՝ առաջացնելով ճնշում առջևի անիվների վրա, դրանով իսկ նվազեցնելով տանիքի վրա ազդող բացասական օդի ճնշումը՝ կանխելով հետևի անիվների լողալը։ վերև.
Ուղղորդող ափսեի պահպանման մեթոդ.
Հեռացրեք մարմնի վահանակը առջևի բամպերի տակ; Փոխարինեք նոր դեֆլեկտորը առջևի բամպերի տակ և հավասարեցրեք անիվի երկու կափարիչներին և համոզվեք, որ դեֆլեկտորի առջևի վերին եզրն ընկնի առջևի ափսեի մեջ. Ամրացրեք դեֆլեկտորի անկյունները անիվի կափարիչին վիզայի բռնակով; Առջևի մարմնի վահանակի մոնտաժային փոսը գծանշելով փոխանցվում է դեֆլեկտորին. Դեֆլեկտորի վերջի մոնտաժային փոսը գծանշելով տեղափոխվում է անիվի կափարիչը. Տեղադրեք դեֆլեկտորը պտուտակներով, ստուգեք, որ այն ճիշտ հարթեցված է և ամրացրեք բոլոր 6 ամրակները:
Ինչն է հանգեցնում մեքենայի մաքրիչի դեֆլեկտորի վնասմանը:
Մեքենայի մաքրիչի դեֆլեկտորների վնասը պայմանավորված է հարվածի, շփման, օքսիդացման և ջերմաստիճանի փոփոխությունների հետևանքով:
1, ազդեցություն. մեքենան վարելու բախման կամ հարվածի գործընթացում կհանգեցնի մեքենայի մաքրիչի դեֆլեկտորի վնասմանը:
2, շփում. երկարատև օգտագործումը և շփումը կվնասեն մեքենայի մաքրիչի դեֆլեկտորին:
3. Օքսիդացում. շղարշը երկար ժամանակ ենթարկվում է օդի, որը ենթակա է շրջակա միջավայրի գործոնների, ինչպիսիք են ուլտրամանուշակագույն լույսը և օքսիդացումը, ինչի արդյունքում նյութը դառնում է փխրուն, ինչը ի վերջո կհանգեցնի մեքենայի մաքրիչի վնասմանը: շփոթեցնել.
4, ջերմաստիճանի փոփոխություն. ջերմաստիճանի ծայրահեղ պայմաններում դեֆլեկտորը կդեֆորմացվի կամ կոտրվի ջերմաստիճանի փոփոխության պատճառով:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
